Morgan Motor Company va poursuivre son effort technologique avec le lancement de nouveaux modèles basés sur sa plate-forme en aluminium CX-Generation récemment introduite. L’introduction des nouvelles voitures aura lieu en 2020 et constituera une gamme de base de modèles pour le constructeur britannique. Lire la suite
Ford et la Ford Performance Racing School s’unissent pour offrir un programme gratuit et exclusif aux propriétaires de la toute nouvelle Shelby GT500.
GT500 Track Attack, le dernier d’une longue série de programmes similaires offerts par Ford Performance, sera le premier à être présenté à la nouvelle école de course Ford Performance Racing School, basée au Charlotte Motor Speedway à Concord, Caroline du Nord. Tout comme les programmes déjà mis en place par l’école, les propriétaires ont l’occasion unique d’apprendre de première main les capacités de leur voiture grâce à une formation professionnelle dispensée par des instructeurs. L’entraînement se déroulera dans la salle de classe ainsi que sur l’un des meilleurs parcours routiers d’Amérique et sur sa première piste de quatre largeurs.
Les propriétaires de la toute nouvelle Shelby GT500 seront plongés dans les performances et les caractéristiques de maniabilité de leurs nouvelles voitures dans un environnement contrôlé. Ce cours intensif enseigne les techniques de virage, de freinage et de mise à l’eau en mettant l’accent sur la dynamique du Shelby GT500, y compris ses modes de conduite et sa fonction launch. Les propriétaires s’amuseront en apprenant tout sur les caractéristiques de performance de cette voiture excitante et auront l’occasion d’améliorer leurs compétences de conduite.
« Avec son groupe motopropulseur de niveau supercar, la toute nouvelle Shelby GT500 porte la Mustang à un niveau de performance autrefois réservé aux produits exotiques « , a déclaré Dave Pericak, directeur de la gestion de la gamme de produits Ford pour les entreprises. « Nous avons établi une nouvelle norme parmi les voitures de performance américaines avec notre V8 street-legal le plus puissant à ce jour, en plus de la boîte de vitesses la plus rapide jamais montée dans une Mustang pour une précision et une vitesse à toute épreuve. Le GT500 Track Attack est absolument essentiel pour aider les propriétaires à comprendre comment tirer le meilleur parti de leur voiture. Cela promet d’être une expérience passionnante – une expérience que les propriétaires n’oublieront jamais. »
Ford Performance Racing School fournira des Shelby GT500 que les participants pourront utiliser dans tous les exercices. Une deuxième journée facultative d’instruction sur piste sera offerte sur les Ford Mustang GT équipées de suspensions et de freins Ford Performance améliorés.
« Nous attendons avec impatience la première saison de GT500 Track Attack, d’autant plus que ce sera l’un des premiers programmes menés dans nos nouvelles installations de Concord « , a déclaré Dan McKeever, président, Ford Performance Racing School. « Shelby GT500 est une voiture exceptionnelle et offre une expérience de conduite exaltante. Notre école est l’endroit idéal pour démontrer ce qu’elle peut faire, tant sur la piste que sur la piste. Nos instructeurs professionnels peuvent aider n’importe qui à amener son expertise de conduite à un niveau supérieur, qu’il s’agisse d’un débutant ou d’un conducteur expérimenté. »
Ford couvrira les frais de l’école de conduite dans son intégralité, tandis que les propriétaires seront responsables de leurs frais de déplacement, d’hôtel et du programme Mustang GT d’une journée en option. Bien qu’elles ne soient pas encore finalisées, les options permettant aux propriétaires d’inviter des invités sont à l’étude. Les personnes intéressées à en apprendre davantage sur ce programme devraient s’inscrire ici pour recevoir plus de détails dès qu’ils seront disponibles.
L’école Ford Performance Racing School annoncera sous peu des plans et des horaires précis pour le GT500 Track Attack. Pour plus d’informations, visitez le site www.GT500TrackAttack.com
Nouvelle sportive inspirée des rallyes, la Toyota GR Yaris sera présentée en première mondiale le mois prochain au Japon dans le cadre du Tokyo Auto Salon. Elle intègre des technologies avancées, des connaissances et de l’expérience, acquises grâce à la participation de Toyota au Championnat du Monde des Rallyes (WRC) où la marque participe sous la bannière TOYOTA GAZOO Racing (TGR). Lire la suite
Gordon Murray Automotive (GMA) s’associe au Racing Point Formula One Team pour développer et tester l’aérodynamique de sa future supercar T.50. Selon Gordon Murray, le nouveau modèle axé sur le conducteur aura l’aérodynamique la plus avancée et le plus efficace jamais vue sur une voiture de route. En plus d’utiliser la soufflerie avancée sur route roulante de l’équipe de course à son siège de Silverstone (Royaume-Uni), GMA bénéficiera de l’expertise et des connaissances approfondies des ingénieurs hautement expérimentés de Racing Point. Lire la suite
La McLaren 720S Spider a été nommée « meilleure supercar de l’année 2019 » aux Coyote Automobile Awards à Paris, la dernière d’une longue liste de récompenses pour la deuxième génération de la Super Series. Depuis son lancement en 2017, la 720S a fait l’objet de nombreuses louanges pour ses performances extrêmes, son luxe artisanal et l’expérience de conduite inégalée qu’elle peut offrir.
La McLaren 720S Spider a été dévoilée pour la première fois lors du McLaren Winter Ball en 2018, près de deux ans après les débuts de la version coupé au Salon International de l’Automobile de Genève. La 720S Spider, qui est à ce jour la supercar la plus accomplie de McLaren, est propulsée par un moteur V8 turbo de 4,0 litres qui développe une puissance de 720 ch et un couple de 770 Nm, et présente une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes et de 0 à 200 km/h en 7,9 secondes, avec une vitesse maximale de 341 km/h.
La 720S Spider, qui a été conçue pour être une décapotable sans compromis, continue d’innover avec un toit rigide électrique escamotable d’une seule pièce qui ne prend que 11 secondes pour s’abaisser ou se relever et avec des arcs-boutants arrière vitrés pour améliorer considérablement la visibilité. Tout en conservant la forme aérodynamique époustouflante de la 720S, les nouveaux éléments ajoutent moins de 50 kg au poids en ordre de marche de la 720S Coupé, grâce au châssis rigide et ultraléger en fibre de carbone Monocage II-S.
Les Coyote Awards sont organisés par Lionel Robert, journaliste automobile expérimenté, qui a dirigé un jury de 12 personnes dont le pilote Nicolas Prost, fils d’Alain, ancien champion du monde de F1 McLaren, Margot Laffite, pilote automobile et présentatrice télé, ou encore Simone Zanoni, chef étoilé Michelin. Le prix a été accepté par Steve Harvey, Directeur des Ventes Europe de McLaren Automotive.
« Le fait que la 720S Spider ait été élue ‘Meilleure Supercar de l’année’ aux Coyote Awards est un autre résultat fantastique pour la 720S, qui a reçu de nombreuses récompenses depuis ses débuts au Salon International de l’Automobile de Genève en 2017. Ce succès continu témoigne jusqu’à quel point nous avons repoussé les limites avec cette voiture dans la poursuite de l’excellence et de l’innovation qui inspire chaque produit de McLaren Automotive. »
Steve Harvey, Directeur des Ventes Europe de McLaren Automotive
Maserati Ghibli II 2L8
1992 – 6 cyl. en V 24V Biturbo
284 ch – 260 km/h
1 385 kg
D’un classique moderne populaire à une voiture d’époque jeune et attrayante : la série Mercedes-Benz 124 inspire autant aujourd’hui qu’il y a 35 ans, lors de sa première. Les salons ont été présentés pour la première fois le 26 novembre 1984 en Espagne. Le domaine, coupé, berline à empattement long et cabriolet devaient suivre. En 1993, la série de modèles est devenue la première génération du segment haut de gamme de Mercedes-Benz à porter le nom de Classe E et s’inscrit ainsi dans la longue tradition des véhicules de ce segment. Parmi les classiques particulièrement recherchés figurent les versions 500 E et 400 E V8, les versions performance de Mercedes-AMG ainsi que les élégantes versions deux portes. Mais tous les autres types de véhicules en bon état, en bon état d’origine et à faible kilométrage sont également en demande. ALL TIME STARS, le concessionnaire automobile de Mercedes-Benz Classic, propose sans cesse des voitures très spéciales de la série 124 – par exemple actuellement une E 200 de 1995 en « Edition Collectors ». Lire la suite
Bentley a annoncé les détails d’une édition limitée Continental GT qui célèbre une performance automobile réalisée plus tôt dans l’année du centenaire de la marque britannique. La série de coupés spéciaux est limitée à seulement 15 exemplaires et rend hommage aux réalisations de Bentley lors de l’exigeant événement international de Hill Climb aux États-Unis en juin dernier. Lire la suite
Le premier modèle client de la Nissan GT-R50 d’Italdesign sera exposé au Salon de l’automobile de Genève* en mars, avant que les livraisons de la voiture en édition limitée ne commencent fin 2020. D’ici là, les fans pourront voir le prototype dans tout le Japon, y compris au Festival NISMO 2019 ce dimanche. La demande des clients pour la version de production de la voiture a été forte, avec un nombre important de dépôts déjà pris, et les clients à travers le monde sont en train de sélectionner les spécifications personnelles de leurs véhicules. Cela rendra la voiture déjà limitée – dont seulement 50 seront produites – encore plus attrayante pour les collectionneurs. Un nombre limité de réservations pour les autres modèles sont encore disponibles. Lire la suite
MOPAR, aux côtés de FCA Heritage, enrichit sa gamme de pièces d’origine en lançant un département pièces d’origine dédié à ses voitures anciennes, grâce à la traçabilité des pièces d’origine. Commençant par l’une des icônes de l’histoire de la FCA, les premières parties disponibles se concentrent sur la Lancia Delta Integrale et Integrale Evoluzione. Lire la suite