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Lamborghini revient sur la saga de la mythique Diablo V12

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En 2022, Lamborghini célèbre le V12, le légendaire moteur 12 cylindres qui équipe ses modèles les plus emblématiques depuis près de 60 ans. La Diablo est un modèle : la toute première super voiture de sport Lamborghini proposée dans une version à quatre roues motrices. Lorsqu’elle a fait ses débuts, la Diablo était tellement en avance sur son temps qu’elle a été identifiée comme une hypercar de série. Présenté officiellement le 21 janvier 1990 lors de la Journée Lamborghini au Sporting de Monte-Carlo, le moteur 12 cylindres offrait initialement une cylindrée de 5,7 litres et plus tard de 6,0 litres, produisant une puissance maximale de près de 600 CV dans les versions routières et de 655 CV dans le modèle GT1 Stradale pour le circuit de course, dont seulement deux unités ont été fabriquées. Lire la suite →

Nouvelle Polestar 6 LA Edition

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Polestar, le constructeur suédois de voitures électriques performantes, a enregistré une réponse massive dans les réservations d’emplacements de montage pour l’édition Polestar 6 LA Concept, annoncée le 16 août.

En plus de la présentation publique du concept de roadster électrique en Amérique du Nord lors des événements The Quail, A Motorsports Gathering et Pebble Beach Concours d’Elegance en Californie, les 500 emplacements de montage ont été réservés en ligne dans la semaine suivant l’annonce de la production*.

Attendue pour un lancement en 2026, l’édition Polestar 6 LA Concept est une version initiale exclusive de Polestar 6 qui sera disponible dans l’extérieur bleu ciel unique – et comportera de nombreux autres éléments clés – du concept-car Polestar O₂ présenté pour la première fois en mars 2022. Seulement 500 exemplaires seront produits. Lire la suite →

GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2022 – 28 août

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GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. SAINZ JR. (Ferrari)

Spa Francorchamps démarre la fin de la pause d’une part, mais également son lot d’annonces : Albon est confirmé chez Williams et le GP de France ne sera pas reconduit en 2023 (sic !). Mais plus comique, alors qu’Alpine avait confirmé Piastri chez eux en 2023 pour remplacer Alonso qui ne s’est pas senti désiré par Alpine (!), Piastri a indiqué n’être pas d’accord et cherche à aller chez McLaren. Voilà qui démarre bien, et Alpine perd son pilote vedette qu’il aurait mieux fait de choyer. Passons… La pluie est présente aux essais, et lors des qualifications, les places vont être chamboulées en raison des nombreuses pénalités. Beaucoup de pilotes de pointe dont Verstappen partiront du fond de grille. Voilà de quoi prendre des places. Devant, c’est Max qui prend la pole, et est plus rapide que Sainz Jr. qui partira lui en pole. Les deux Alpine font des étincelles et Alonso non pénalisé, pourra partir en 2e ligne derrière Perez et avec Hamilton à ses côtés. Albon se retrouve 6e, et Gasly 8e ! Ricciardo est enfin devant Norris. Beaucoup d’équipes de deuxième et dernier rang se retrouve intercalées sur le haut milieu de grille. Voilà qui va pimenter le départ. La seule véritable question est de savoir au bout de combien de tours Max Verstappen passera en tête de la course… Lire la suite →

Nouvelle Audi S1 e-tron quattro Hoonitron fera ses débuts aux États-Unis pendant la Monterey Car Week

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Modernisée, électrifiée et inspirée par le design iconique de l’Audi Sport quattro S1 de 1985, l’Audi S1 e-tron quattro Hoonitron sera dévoilée pour la première fois au public nord-américain lors de la Rolex Monterey Motorsports Reunion organisée à Laguna Seca pendant la Monterey Car Week du 17 au 20 août. Ce véhicule unique en son genre a été développé exclusivement pour la légende américaine du drift Ken Block, et sera présenté dans le prochain épisode de sa célèbre série Gymkhana, « Elekrikhana ».

L’Audi S1 e-tron quattro Hoonitron apporte l’électrification directement à la porte des amateurs de voitures performantes. Dotée de deux moteurs électriques, d’une transmission intégrale, d’un châssis en fibre de carbone et de l’incorporation de l’ensemble des normes de sécurité dictées par l’instance dirigeante du sport automobile, la FIA, l’Audi S1 Hoonitron dissipe tous les doutes selon lesquels une voiture électrifiée ne peut pas être attrayante et synonyme de performances modernes. L’Audi S1 Hoonitron sera exposée sur le circuit de Laguna Seca, dans le cadre de l’historique Monterey Car Week, du 17 au 21 août. Ce sera la première fois que le public nord-américain aura la chance de découvrir la voiture électrique que Ken Block conduira. En outre, les fans pourront également voir l’Audi Sport quattro S1 originale avec laquelle Walter Röhrl a établi son record sur la course de côtes de Pikes Peak en 1987 en seulement 10 minutes et 48 secondes sur le gravier. Il s’agit toujours du temps le plus rapide sur le tronçon de route non pavé, car il a été asphalté depuis. Lire la suite →

Nouvelle Singer Porsche 911 type 964 Cabriolet

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Singer, le spécialiste du luxe basé en Californie, présente la première Porsche 911 Cabriolet réimaginée par Singer. En réponse aux demandes des propriétaires, ces dernières restaurations permettent d’appliquer les résultats de l’étude Turbo de la société au style de carrosserie cabriolet de la Type 964. L’exploration de l’induction forcée par Singer se poursuit en hommage à l’emblématique Porsche 930 Turbo et à l’expérience de conduite à toit ouvert. Lire la suite →

Audi entre en Formule 1 avec un moteur pour la saison 2026

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Audi entre dans la catégorie reine du sport automobile. À partir de 2026, la marque premium participera au championnat du monde de Formule 1 de la FIA avec un moteur spécialement développé pour l’occasion. Le projet sera piloté sur le site d’Audi Sport à Neuburg, près d’Ingolstadt. C’est la première fois en plus de dix ans qu’un groupe motopropulseur de Formule 1 sera construit en Allemagne. Lire la suite →

Honda Civic Type R – Guide Achat

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Honda Integra Type R

Honda Integra Type R : la première de la lignée !

L’association de plusieurs lettres forme souvent le sigle d’une voiture sportive comme GTI ou RS. Une seule lettre suffit quand l’esprit sportif de cette dernière est efficient. C’est le cas des mythiques Honda R. C’est à l’initiative de l’excellent ingénieur Shigeru Uehara que la R a été conçue. Il voulait créer une version plus sportive de la Civic, qui avec le temps, s’était embourgeoisée par rapport aux excitantes versions 1600 cm3 V-TEC des années 90. Le concept R fut d’abord introduit sur le coupé Civic baptisé Intégra vendu sous la marque Acura notamment aux USA. Il offrait non seulement une puissance accrue, des qualités dynamiques en hausse mais aussi une présentation spécifique.

Honda Accord Type R

Honda Accord Type R : la berline aussi !

Honda tenait beaucoup à ce que les R restent des routières utilisables au quotidien. D’ailleurs le constructeur la définissait comme « une voiture de course pour la route ». L’Intégra se reconnaissait à sa couleur uniformément blanche en hommage à la première Honda de F1 RA 272 avant que la pub n’envahisse leur coque. Elle en reprenait également le logo H de Honda teinté en rouge qui devint la couleur de reconnaissance des R. Ses magnifiques sièges Recaro rouge et son volant Momo étaient aussi spécifiques à la R. Lire la suite →

Nouvelle Lotus Type 62-2 de Radford sur le circuit de Laguna Seca

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La Lotus Type 62-2 de Radford, construite en carrosserie, s’est attaquée au célèbre virage en tire-bouchon du circuit de Laguna Seca lors de la Hagerty Celebration of Motorsport de cette semaine.

Le champion de F1 Jenson Button a conduit la supercar légère pendant un certain nombre de tours au cours de la journée, avec des clients de Radford dans le siège du passager, expérimentant la voiture de première main à côté de Jenson autour du circuit de course emblématique.

C’est cette même voiture qui a reçu le Michelin Showstopper Award au Festival de la vitesse de Goodwood en 2022, une récompense décernée par le public. Il s’agissait de ses débuts dynamiques aux États-Unis. Les copropriétaires Jenson Button, Ant Anstead et Roger Behle étaient tous présents à l’événement en partenariat avec Hagerty Media.

Jenson Button : « De l’emblématique course de côte de Goodwood au virage plongeant Corkscrew de Laguna Seca, il est vraiment remarquable de voir le chemin parcouru en un an depuis le lancement de la Type 62-2. Depuis Goodwood, nous avons encore affiné la suspension et les freins, et c’était formidable de reprendre le volant de la Type 62-2 aux États-Unis. » Lire la suite →

Nouvelle Hennessey Venom F5 Roadster

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Hennessey Special Vehicles, le constructeur texan d’hypercars, a dévoilé les détails de sa Venom F5 Roadster avant sa présentation mondiale à The Quail, un rassemblement de sports mécaniques à Monterey, en Californie.

La Venom F5 Roadster est basée sur la Hennessey Venom F5 Coupe – les deux sont presque identiques sur le plan mécanique – mais la Venom F5 Roadster se distingue de sa sœur à toit fixe par plusieurs attributs qui distinguent le modèle à ciel ouvert – physiquement, esthétiquement et émotionnellement.

Au centre du châssis monocoque en fibre de carbone se trouve le célèbre moteur V8 6,6 litres « Fury » biturbo de Hennessey, d’une puissance étonnante de 1 817 ch. La puissance est transmise aux roues arrière par une robuste boîte de vitesses automatisée à simple embrayage. Avec un poids à sec de moins de 3 100 livres, la Venom F5 Roadster promet des performances phénoménales… et une vitesse de pointe dépassant les 300 mph.

Hennessey s’attend à ce que le Venom F5 Roadster dépasse son propre record de la décapotable la plus rapide du monde – 265,6 mph – actuellement détenu par la Hennessey Venom GT Spyder. Lire la suite →

Nouvelle McLaren Solus GT

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McLaren Automotive dévoile aujourd’hui la McLaren Solus GT, réalisation époustouflante qui transforme un concept car issu des jeux vidéo de course en une expression extrême du plaisir de conduite sur piste pour une expérience grisante dans le monde réel. Commande spéciale pour 25 clients seulement – tous les exemplaires ayant déjà été vendus – cette monoplace à cockpit fermé a été dévoilée lors de la Monterey Car Week en Californie par Michael Leiters, CEO de McLaren Automotive. Lire la suite →