Les Lotus Elise Sport et Elise Sport 220 marquent le retour du fameux label « Sport précédemment étrenné par l’emblématique Lotus Esprit, et proposent une interprétation encore plus légère et plus performante de l’Elise. Il y a vingt ans, la Lotus Elise révolutionnait la voiture de sport, s’imposant comme une référence en terme de conduite, d’expérience de conduite, de légèreté et d’efficience. Alors avant-gardiste, son châssis en aluminium collé à la pointe de l’innovation technologique n’a cessé d’être optimisé au fil des années pour rester essentiel aux performances exceptionnelles de l’Elise Lire la suite
Archives du mot-clé Elise
Tesla Roadster
Tesla Roadster
2008 – Moteur Electrique
248 ch – 209 km/h
1 238 kg
Lotus Elise S 20th
La Lotus Elise 20ème anniversaire Edition Spéciale célèbre la présentation de cette voiture icône de sport au salon de Francfort en Septembre 1995. Il y a 20 ans la Lotus Elise révolutionnait le monde des voitures de sport en tant que référence du comportement, d’une expérience de pure conduite, légèreté et efficacité. Son châssis d’avant- garde en aluminium a constitué une innovation technologique de référence en son temps et au cours des années s’est améliorée et a évolué et reste à ce jour, l’atout de sa performance exceptionnelle. Lire la suite
Lotus Elise S Cup
Pour certains, la Lotus Elise S est déjà une sacrée référence des sorties circuits. Mais Lotus a pensé à ceux qui sont déjà expérimentés et en veulent plus en matière de sport, de radicalité et d’efficacité. Avec sa nouvelle Elise S Cup, Lotus est fier d’annoncer que le résultat de son travail apporte un gain de 3 secondes sur le circuit attenant à l’usine. Même les néophytes la distingueront avec ses éléments aérodynamiques additionnels (lèvre inférieure de bouclier avant, lames sur les bas de caisses et gros aileron déporté) qui Lire la suite
Lotus Exige S : déjà 1 000 exemplaires produits !
La 1 000ème Lotus Exige est sortie des chaînes de production de l’usine d’Ethel. Depuis leur lancement en 2012, les Lotus Exige S et Exige Roadster S poursuivent l’aventure de la conduite sportive et sans édulcorant tout en se dotant d’une mécanique de plus gros calibre avec le V6 Toyota déjà vu sous le capot de l’Evora. Les clients sont particulièrement fans de l’Exige S en lui réservant un accueil excellent avec de beaux scores de ventes en premier lieu au Japon où elle réalise la plus grosse partie de ses ventes, suivent ensuite Angleterre, Suisse, Australie, Hong Kong et Belgique. Lotus poursuit le développement de sa gamme Exige S et la 1 000e produite est d’ailleurs un modèle équipé de la boîte automatique (une Exige S Auto) qui va servir à l’équipe de tests et développement. Lire la suite
Lotus Elise S Cup Racer
Lotus Elise S Cup Racer
2014 – 4 cyl. en ligne 16V Compresseur
220 ch – 232 km/h
905 kg
Lotus Elise S Cup R 2014
Lotus dévoile sa nouvelle égérie pour la compétition : la Lotus Elise S Cup R. Elle prend place au salon de Birmingham bien entourée de ses grandes soeurs de piste que sont la Lotus Evora GT4 et la Lotus Exige V6 Cup. Pas de doute la firme d’Hethel ne lésine pas sur son ADN de course avec une gamme large et complète sensée correspondre à tous les pilotes. C’est d’ailleurs l’un des objectifs de la Lotus Driving Academy qui va de la journée de pilotage au volant d’une Lotus jusqu’à des sessions en course. Championnats Lotus Cup ou Endurance Series avec l’Evora GT4, l’éventail est assez large pour l’amateur de trajectoires léchées et de sensations course. Lire la suite
Lotus Elise S1 111 Mk1
Lotus Elise S1 111 Mk1
1996 – 4 cyl. en ligne 16V
118 ch – 202 km/h
720 kg
Lotus Elise 111R
Lotus Elise 111R
2004 – 4 cyl. en ligne 16V
192 ch – 242 km/h
860 kg
Lotus Elise 1.6
Lotus Elise 1.6
2011 – 4 cyl. en ligne 16V
136 ch – 204 km/h
876 kg





