Ford offre aux propriétaires de Ford Mustang Shelby GT500la possibilité de conduire sur circuit en prenant des cours de pilotage

Ford et la Ford Performance Racing School s’unissent pour offrir un programme gratuit et exclusif aux propriétaires de la toute nouvelle Shelby GT500.

GT500 Track Attack, le dernier d’une longue série de programmes similaires offerts par Ford Performance, sera le premier à être présenté à la nouvelle école de course Ford Performance Racing School, basée au Charlotte Motor Speedway à Concord, Caroline du Nord. Tout comme les programmes déjà mis en place par l’école, les propriétaires ont l’occasion unique d’apprendre de première main les capacités de leur voiture grâce à une formation professionnelle dispensée par des instructeurs. L’entraînement se déroulera dans la salle de classe ainsi que sur l’un des meilleurs parcours routiers d’Amérique et sur sa première piste de quatre largeurs.

Les propriétaires de la toute nouvelle Shelby GT500 seront plongés dans les performances et les caractéristiques de maniabilité de leurs nouvelles voitures dans un environnement contrôlé. Ce cours intensif enseigne les techniques de virage, de freinage et de mise à l’eau en mettant l’accent sur la dynamique du Shelby GT500, y compris ses modes de conduite et sa fonction launch. Les propriétaires s’amuseront en apprenant tout sur les caractéristiques de performance de cette voiture excitante et auront l’occasion d’améliorer leurs compétences de conduite.

« Avec son groupe motopropulseur de niveau supercar, la toute nouvelle Shelby GT500 porte la Mustang à un niveau de performance autrefois réservé aux produits exotiques « , a déclaré Dave Pericak, directeur de la gestion de la gamme de produits Ford pour les entreprises. « Nous avons établi une nouvelle norme parmi les voitures de performance américaines avec notre V8 street-legal le plus puissant à ce jour, en plus de la boîte de vitesses la plus rapide jamais montée dans une Mustang pour une précision et une vitesse à toute épreuve. Le GT500 Track Attack est absolument essentiel pour aider les propriétaires à comprendre comment tirer le meilleur parti de leur voiture. Cela promet d’être une expérience passionnante – une expérience que les propriétaires n’oublieront jamais. »

Ford Performance Racing School fournira des Shelby GT500 que les participants pourront utiliser dans tous les exercices. Une deuxième journée facultative d’instruction sur piste sera offerte sur les Ford Mustang GT équipées de suspensions et de freins Ford Performance améliorés.

« Nous attendons avec impatience la première saison de GT500 Track Attack, d’autant plus que ce sera l’un des premiers programmes menés dans nos nouvelles installations de Concord « , a déclaré Dan McKeever, président, Ford Performance Racing School. « Shelby GT500 est une voiture exceptionnelle et offre une expérience de conduite exaltante. Notre école est l’endroit idéal pour démontrer ce qu’elle peut faire, tant sur la piste que sur la piste. Nos instructeurs professionnels peuvent aider n’importe qui à amener son expertise de conduite à un niveau supérieur, qu’il s’agisse d’un débutant ou d’un conducteur expérimenté. »

Ford couvrira les frais de l’école de conduite dans son intégralité, tandis que les propriétaires seront responsables de leurs frais de déplacement, d’hôtel et du programme Mustang GT d’une journée en option. Bien qu’elles ne soient pas encore finalisées, les options permettant aux propriétaires d’inviter des invités sont à l’étude. Les personnes intéressées à en apprendre davantage sur ce programme devraient s’inscrire ici pour recevoir plus de détails dès qu’ils seront disponibles.

L’école Ford Performance Racing School annoncera sous peu des plans et des horaires précis pour le GT500 Track Attack. Pour plus d’informations, visitez le site www.GT500TrackAttack.com

La Nouvelle Gordon Murray Automotive T50 est mise au point dans la soufflerie de l’écurie de F1 Racing Point pour une efficacité optimale

Gordon Murray Automotive (GMA) s’associe au Racing Point Formula One Team pour développer et tester l’aérodynamique de sa future supercar T.50. Selon Gordon Murray, le nouveau modèle axé sur le conducteur aura l’aérodynamique la plus avancée et le plus efficace jamais vue sur une voiture de route. En plus d’utiliser la soufflerie avancée sur route roulante de l’équipe de course à son siège de Silverstone (Royaume-Uni), GMA bénéficiera de l’expertise et des connaissances approfondies des ingénieurs hautement expérimentés de Racing Point. Lire la suite

Maserati Ghibli II 2L8

Maserati Ghibli II 2L8 (1992)

Maserati Ghibli II 2L8
1992 – 6 cyl. en V 24V Biturbo
284 ch – 260 km/h
1 385 kg

En parallèle de la version 2 litres réservée au marché intérieur italien, Maserati dédouble son offre Ghibli II au salon de Turin 1992 avec une variante de plus grosse cylindrée (2,8 litres). Maserati poursuit donc le développement vers le haut de sa saga Biturbo après la très exclusive Maserati Shamal. D’ailleurs, si la Maserati Ghibli II 2L8 reprend un patronyme d’une illustre GT de la firme au trident qui officia dans les années 60 et 70, elle s’inspire très nettement de la Shamal côté style. Pas étonnant, car c’est toujours Marcello Gandini, déjà auteur des facelift successifs des Biturbo (à compter de la série des 222, puis Racing, SR…) et de ladite Shamal. Et comme à chaque fois, l’argent disponible chez Maserati manque bien que Fiat soit entrée au capital depuis quelques années désormais. Résultat, Marcello Gandini doit composer sur une base existante en conservant de nombreux emboutis. Par opposition à la Shamal, la Maserati Ghibli II est basée non pas sur la plateforme raccourcie des Karif/Spyder/Shamal, mais sur celle des Biturbo coupés dont l’empattement est plus long au bénéfice de l’habitabilité. Deux objectifs dans ce relooking spécial « Gandini » : agressivité et aérodynamisme. Pour la première partie, le postulat de départ est parfaitement rempli, en témoigne les ailes élargies et musclées, la calandre frappée d’un gros trident ou encore les optiques de phares lenticulaires de la Shamal logés derrière une vitre. Côté aéro, la Maserati Ghibli II fait des progrès remarquables. Les gros boucliers sont plus enveloppants, et la malle arrière Lire la suite

Nouvelle Bentley Continental GT Mk3 Pikes Peak Limited Edition

Bentley a annoncé les détails d’une édition limitée Continental GT qui célèbre une performance automobile réalisée plus tôt dans l’année du centenaire de la marque britannique. La série de coupés spéciaux est limitée à seulement 15 exemplaires et rend hommage aux réalisations de Bentley lors de l’exigeant événement international de Hill Climb aux États-Unis en juin dernier. Lire la suite

La Nouvelle Nissan GT-R50 by Ital Design sera livrée à partir de 2020

Le premier modèle client de la Nissan GT-R50 d’Italdesign sera exposé au Salon de l’automobile de Genève* en mars, avant que les livraisons de la voiture en édition limitée ne commencent fin 2020. D’ici là, les fans pourront voir le prototype dans tout le Japon, y compris au Festival NISMO 2019 ce dimanche. La demande des clients pour la version de production de la voiture a été forte, avec un nombre important de dépôts déjà pris, et les clients à travers le monde sont en train de sélectionner les spécifications personnelles de leurs véhicules. Cela rendra la voiture déjà limitée – dont seulement 50 seront produites – encore plus attrayante pour les collectionneurs. Un nombre limité de réservations pour les autres modèles sont encore disponibles. Lire la suite

Nouvelle Aston-Martin DBS Superleggera Concorde Edition

Peu d’avions de l’ère des avions à réaction sont plus reconnaissables instantanément, ou dont on se souvient aussi bien, que le Concorde à la renommée mondiale. Aujourd’hui, 50 ans après son premier vol, cet avion de ligne supersonique – créé dans le cadre d’une coopération franco-britannique unique en son genre – est la source d’inspiration du dernier membre de la très désirable série Aston Martin Wings. Lire la suite

La Maserati 5000 GT fête ses 60 ans

Il y a soixante ans, la Maserati 5000 GT coupé 2+2 était présentée au Salon de Turin et était la star incontestée de l’événement. Maserati célèbre maintenant l’anniversaire de cette voiture extraordinaire, construite à la demande spécifique du Shah de Perse, Reza Pahlavi. Seulement 34 voitures de ce modèle ont été construites à l’usine Viale Ciro Menotti de Modène, avec des carrosseries réalisées par les plus grands carrossiers italiens de l’époque. Lire la suite

La nouvelle Lexus LC Kaki Edition est disponible à la vente en France et ses tarifs sont communiqués

La gamme Lexus s’enrichit d’une nouvelle version du coupé LC. Avec sa teinte exclusive Vert Kaki, sa sellerie spécifique Brune et ses éléments de design intérieurs uniques, elle combine luxe et élégance. Cette version, proposée au tarif de 119 990 €, complète ainsi la gamme LC d’une version au raffinement encore magnifié.

Basée sur une version Executive, elle intègre les équipements supplémentaires suivants :

– Jantes en alliage 21’’ forgées,
– Ciel de toit en Alcantara,
– Plaques de seuil de portes Limited Edition,
– Sièges avant en cuir L-Aniline Brun (41),
– Peinture métallisée Vert Kaki (6X4),

Les livraisons débuteront à partir de fin janvier/début février 2020.

Hausse de tarif de la gamme Lexus ES.
Suite aux mouvements récents des concurrents, toutes les versions de la gamme Lexus ES augmentent de 1 000 € TTC.

La Jaguar Vision Gran Turismo Coupé a été conçue et développée à partir d’une feuille blanche, comme une voiture de course radicale 100 % électrique, à transmission intégrale, pour le jeu vidéo mondialement connu

Jaguar a présenté aujourd’hui sa première sportive électrique et virtuelle – la Jaguar Vision Gran Turismo Coupé. Cette voiture électrique virtuelle rejoint la grille de départ de Gran Turismo en tant que toute dernière nouveauté. La Jaguar Vision GT Coupé, 100 % électrique, a été conçue et développée à partir d’une feuille blanche en s’inspirant de l’incroyable dynastie des Jaguar de course. Les légendaires Type C et Type D influencent son dessin audacieux, tandis que la Jaguar I-TYPE 4 de Formule E et la Jaguar I-PACE eTROPHY lui donnent leurs bases techniques pour des performances de course sans aucun compromis. Lire la suite

La future Maserati shootée en tenue de camouflage dans les rues de Modène

Le premier « mulet » pour le développement du nouveau groupe motopropulseur de la future Maserati a été aperçue près des portes du Viale Ciro Menotti, à Modène aujourd’hui.

Les « mulets » – comme on les appelle dans l’industrie automobile – d’un nouveau modèle Maserati ont un emballage spécial qui fait écho au teaser « Save the Date » envoyé avant l’événement prévu en mai 2020.

Les véhicules expérimentaux sont équipés d’un nouveau groupe motopropulseur entièrement développé et construit par Maserati et seront le point de départ d’une nouvelle famille de moteurs intégrés exclusivement sur les véhicules de la marque.

Les données acquises au fil des kilomètres parcourus par les mulets seront intégrées à l’expérience accumulée dans les simulateurs de conduite Maserati Innovation Lab, les plus avancés au monde. Cette méthodologie de travail sera ensuite utilisée pour affiner et développer les prototypes avec la carrosserie et la mécanique finale.