GP F1 Turquie 2021
1. BOTTAS (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. PEREZ (Red Bull)
GP F1 Turquie 2021 – 10 octobre
Répondre
Archives de l’auteur : admin
Ouverture à la commande de la nouvelle Golf GTI Clubsport
La nouvelle Golf GTI Clubsport est désormais ouverte à la commande, une voiture de sport moderne et compacte qui impressionne non seulement par sa puissance moteur survitaminée de 300 ch, mais aussi grâce à sa nouvelle dynamique de conduite. Elle prend le relai de la Golf GTI Clubsport 45ème anniversaire sur le marché français.
Dotée d’une puissance de 300 ch et 400 Nm de couple, la Golf GTI Clubsport est le modèle phare de la huitième génération de Golf GTI. Avec son moteur turbo, un train roulant entièrement connecté et le profil de conduite Nürburgring conçu pour le légendaire circuit de la Nordschleife en Allemagne, la Golf GTI Clubsport est une référence en termes de dynamique de conduite. Lire la suite
The reconstruction of the first Lamborghini Countach, the 1971 LP 500, is unveiled at Villa d’Este
La Countach LP 500 est de retour, inscrite dans la classe réservée aux concept cars au Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Il s’agit d’une reconstruction passionnée réalisée par le Polo Storico d’Automobili Lamborghini qui a nécessité plus de 25 000 heures de travail pour le compte d’un important collectionneur. La contribution du Lamborghini Centro Stile a été fondamentale dans la reconstruction de la carrosserie et la supervision du style. Lire la suite
La Lamborghini Countach LP 400 S de 1979 du film « The Cannonball Run » de 1981 entre dans l’histoire
La Lamborghini Countach LP 400 S de 1979, numéro de châssis 1121112, est bien connue pour avoir été la vedette du film comique de 1981 « The Cannonball Run ». Exactement 40 ans après la sortie du film, considéré comme l’un des films automobiles les plus emblématiques de tous les temps, la Countach, l’une de ses vedettes, est entrée dans l’histoire en étant inscrite au registre national des véhicules historiques de la Bibliothèque du Congrès des États-Unis, géré par la Hagerty Driver’s Foundation, sur la liste restreinte de seulement 30 voitures à ce jour considérées comme d’importance nationale pour les États-Unis. Lire la suite
Alpine et Signatec se sont engagés en LMDh aux 24 Heures du Mans 2024
Quarante-trois ans après sa victoire historique et quelques semaines après être montée sur le podium des 24 Heures du Mans, Alpine confirme la poursuite de son programme en Endurance. La marque roulera dans la catégorie reine dès 2024 en LMDh.
Depuis le retour d’Alpine en Endurance en 2013 avec le concours de Signatech, les victoires se sont enchaînées. D’abord en European Le Mans Series (ELMS) avec les titres pilotes et équipes en 2013 et 2014. Puis ensuite à l’échelon supérieur en Championnat du Monde FIA WEC, avec deux titres mondiaux (2016 et 2019) et trois victoires aux 24 Heures du Mans dans la très disputée catégorie LMP2 (2016, 2018 et 2019), plus un podium dans la catégorie Hypercar dans la Sarthe cette année. Lire la suite
Alvis Car Company termine son premier modèle de la Continuation Series depuis 1945
Le premier modèle de la Continuation Series d’après-guerre, un Graber Super Coupé de 3,0 litres de The Alvis Car Company, est terminé. Après une construction de deux ans, qui a été retardée par la pandémie, l’achèvement de la toute nouvelle Graber, destinée au Japon, représente une étape importante pour la société, qui est prête à expédier au moins cinq voitures aux clients de ce pays par l’intermédiaire de Meiji Sangyo, le distributeur japonais d’Alvis.
Le Graber Super Coupé est l’un des six modèles proposés dans la série élargie Continuation d’Alvis, avec des dérivés d’avant et d’après-guerre. Chaque modèle est construit selon une spécification sur mesure avec des options telles que la climatisation et tous sont conformes aux réglementations pour être conduits sur la route. Les six modèles ont été développés à partir de dessins originaux et sont équipés d’un moteur à six cylindres en ligne de 3 ou 4,3 litres conçu et fabriqué en interne. Cette voiture puise dans les nouveaux vieux stocks de châssis et de blocs moteurs, soigneusement stockés par Alvis depuis la fermeture de l’usine de Coventry en 1967. C’est à ce moment-là que toutes les pièces de l’usine et les rayonnages ont été déplacés à Kenilworth où ce Graber Super Coupé a été assemblé. Lire la suite
Nouvelle Alfa-Romeo Giulia GTA sold out
La Giulia GTA devient désormais une « voiture de collection » : présentées à la presse internationale en mai dernier, les 500 unités numérotées ont toutes été vendues. Un succès d’envergure internationale qui a vu venir des clients du monde entier, avec une large partie venue de Chine, du Japon et d’Australie. Lire la suite
Caterham Cars construit a voiture de série la plus légère à 450 pieds de hauteur
Une équipe d’ingénieurs de Caterham® a célébré le lancement de sa voiture de série la plus légère – la Seven 170 – en la construisant de toutes pièces à 450 pieds dans les airs, sur le front de mer de Brighton.
La construction, qui a été achevée en six heures alors qu’il faudrait normalement 100 heures à une personne pour la terminer, s’est déroulée dans la nacelle i360 de British Airways. Lire la suite
Aston-Martin a lancé la campagne du dernier opus de James Bond No Time To Die
À seulement un mois de la sortie du 25e film de James Bond, Aston Martin a lancé aujourd’hui sa campagne No Time To Die avec une projection exclusive de son spot télévisé No Time To Die, avec pour toile de fond la Battersea Power Station de Londres.
No Time To Die, qui sortira dans le monde entier à partir de septembre 2021, présente quatre modèles Aston Martin emblématiques du passé, du présent et du futur. Le retour très attendu de James Bond au cinéma marque la première apparition de quatre modèles différents dans un film de 007 : la DB5, le classique Aston Martin V8, la super GT de la marque – DBS et l’exceptionnelle Aston Martin Valhalla – la future hypercar à moteur central.
Pour célébrer le retour de l’emblématique Aston Martin DB5 de 007 sur grand écran, Aston Martin et Corgi ont également dévoilé une réplique grandeur nature du modèle Corgi DB5 original de 1965. Situé sur la jetée de Coaling, à l’extérieur de la centrale électrique de Battersea, le modèle grandeur nature, qui mesure 5,66 mètres de long, 2,7 mètres de haut et 2,7 mètres de profondeur, reproduit le design Corgi original et abrite une Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation. La DB5 est équipée d’une large sélection de gadgets fonctionnels que les fans reconnaîtront dans le film classique de James Bond : plaques d’immatriculation rotatives, bouclier arrière pare-balles rétractable, pare-chocs avant extensibles et, bien sûr, mitrailleuses à l’extérieur. Lire la suite
Morgan confirme et teste la future 3 Wheeler
La Morgan Motor Company a confirmé qu’elle travaillait sur un tout nouveau véhicule à trois roues pour remplacer la Morgan 3 Wheeler sortante. Un premier aperçu du modèle montre un prototype d’ingénierie fortement dissimulé qui subit des tests de durabilité.
Après avoir déclaré précédemment que « la Morgan 3 Wheeler reviendra », cette annonce d’un nouveau modèle marque officiellement le début du prochain chapitre de l’histoire des véhicules à trois roues de Morgan.
Bien qu’un nom n’ait pas été confirmé pour le nouveau modèle à trois roues, il sera défini par un tout nouveau design, un caractère aventureux et des avancées techniques significatives. En particulier, le véhicule s’inspirera des nombreux propriétaires du modèle sortant qui ont adopté le voyage d’aventure et le tourisme, et dont les incroyables voyages ont atteint les quatre coins du monde. Lire la suite