Nouvelle Lotus Cup 250 Bathurst Edition

Lotus a accueilli la meilleure journée de piste de l’hémisphère sud et la plus grande célébration de la marque Lotus, sur le plus grand circuit de course d’Australie – le Mount Panorama. Ce lieu emblématique du sport automobile, qui accueille la légendaire course des 12 heures de Bathurst, est imprégné de l’histoire de la compétition et gravé dans l’esprit des fans de voitures du monde entier. Lire la suite

Honda Civic 1L6i-16 ED7

Honda Civic 1L6i-16 ED7

Honda Civic 1L6i-16 ED7
1987 – 4 cyl. en ligne 16V
130 ch – 201 km/h
915 kg

Avec son 4e opus de Civic fin 1987, Honda confirme deux choses : la première est que son petit coach s’inscrit désormais durablement dans le paysage automobile mondial, notamment au regard des chiffres de production pour cette auto qui est vendue sur tous les continents et très appréciée du marché lucratif nord américain. Mais également, son esthétique toujours soignée et élégante, fait des ravages auprès d’une clientèle avide d’offre décalée mais très attaché à l’élégance. Et cela sans sacrifier à une certaine efficacité de pénétration dans l’air (Cx de 0,32), car Honda a accru les dimensions de la Honda Civic avec +20 cm en longueur. Ce nouveau format permet (enfin) d’avoir plus d’espace pour les passagers arrière et aussi d’augmenter la capacité du coffre (+40 dm3) pour atteindre 250 dm3. Quels que soient les angles retenus, la Honda Civic 1L6i-16 ED7 reste élégante et capte le regard. Compacte et élégante, ou le mariage des extrêmes. Les larges surfaces vitrées permettent une belle lumière dans l’habitacle et apporte de la modernité dans le design. Très soignée, avec une belle finition la Honda Civic 1L6i-16 ED7 dispose de boucliers peints ton caisse, et de Lire la suite

Rétromobile 2020

Retromobile 2020Rendez-vous incontournable des amateurs de voitures anciennes, Retromobile nous offre encore un beau cru pour cette édition 2020 qui se tient au Paris Expo porte de Versailles. Trois halls lui sont réservés, avec le hall 1 qui regroupe beaucoup de spécialistes et de véhicules, ainsi que les constructeurs automobile qui ont souhaité faire le déplacement. Dans les deux autres hall, les clubs, les spécialistes et ainsi les vendeurs de différents articles (automobila, pièces détachées…). Un beau patchwork qui permet à tous de trouver voiture à son goût au gré des allées.
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Honda CRX 1L6i-16 ED9

Honda CRX 1L6i-16 ED9

Honda CRX 1L6i-16 ED9
1987 – 4 cyl. en ligne 16V
130 ch – 205 km/h
910 kg

Honda est un des seuls constructeurs dans la vague GTI de proposer une déclinaison coupé depuis 1983 avec son CRX basé sur le coach Civic. Premier opus réussi qui marqua par son gabarit menu, son agilité et son esprit sportif. Pour 1987, Honda enfonce le clou et renouvelle son petit coupé qui joue les boîtes à malices chez les voitures de sport. Les designers de Honda n’ont pas révolutionné le genre, mais en revanche, les attentions apportées et les nouveautés sont bien plus conséquentes qu’il n’y paraît. Les dimensions sont identiques ou presque, seul l’empattement fait 10 cm de plus. Cela change quelque peu la physionomie du profil et donne même plus de cohérence à la ligne du CRX. Les arêtes sont moins vives et le style général s’inscrit dans la gamme Honda contemporaine. Feux effilés, aérodynamique plus soignée (Cx de 0,30) et gabarit ultra compact (3,8 mètres de long, 1,7 mètres de large et 1,3 mètres de haut), la Honda CRX 1L6i-16 ED9 joue les mini sportives. Posée sur ses jantes alu de 14 pouces, elle soigne ses détails et étonne par sa petite lunette arrière droite intégrée au hayon pour améliorer la visibilité vers l’arrière depuis le rétroviseur intérieur. Etonnant ! Les ajustements de carrosserie sont très soigné comme souvent chez Honda, et Lire la suite

La nouvelle Chevrolet Corvette C8 Stingray démarre sa production à Bowling Green

La production régulière du coupé Chevrolet Corvette Stingray 2020 commence le 3 février 2020 à l’assemblée de General Motors Bowling Green à Bowling Green, Kentucky. Les premières livraisons de véhicules aux concessionnaires devraient commencer fin février ou début mars. (Photo par Miranda Pederson pour General Motors)

Nouvelles Maserati Royale Séries pour les Ghibli, Quattroporte et Levante

La beauté peut se refléter dans un bijou, un tableau ou un paysage. L’élégance, en revanche, ne se limite pas à un simple regard. L’élégance peut se trouver dans un mouvement, dans une expression ou dans une conversation. En termes simples, l’élégance est la beauté en mouvement, et aucune voiture ne se déplace avec plus d’élégance qu’une Maserati, l’expression ultime de la beauté dynamique. Lire la suite

Venturi ou 20 ans innovants et avant-gardistes avec Gildo Pastor et son virage 100% électrique

L’année 2020 marque les 20 ans de Venturi sous la présidence de Gildo Pastor. L’homme d’affaires monégasque a consacré les deux dernières décennies au développement d’innovations dans le domaine des véhicules électriques de haute performance. De la première GT au premier véhicule d’exploration polaire, Venturi a démontré son caractère avant-gardiste dans le domaine de l’électromobilité. Et l’histoire ne fait que commencer.
« ÇA NE MARCHERA JAMAIS » Lire la suite

Les Ford Mustang Green Hornet et Little Red seront restaurées et présentées ensembles par Ford

Une paire de Shelby Mustangs expérimentales historiques – « Green Hornet » et « Little Red » – sont révélées ensemble pour la première fois. Elles seront rejointes par deux nouvelles Shelby GT500 Mustangs à 9 heures du matin, heure normale du Pacifique, demain à la vente aux enchères Barrett-Jackson Scottsdale. Le prototype Shelby GT500 de 1968 restauré, connu sous le nom de « Green Hornet », et le prototype Shelby GT500 de 1967 nouvellement restauré, connu sous le nom de « Little Red », seront dévoilés par Craig Jackson, président et directeur général de Barrett-Jackson. Jackson a restauré les deux voitures, qui sont les seuls coupés à encoche jamais produits portant la plaque Shelby. Lire la suite

Nouvelle Lotus Evora 410 GT

Lotus a lancé une nouvelle version de l’Evora – la GT410. Il s’agit du deuxième modèle de la gamme qu’elle commercialise aux côtés de l’Evora GT410 Sport, qui bénéficie également d’une spécification révisée. L’Evora GT410 est dotée d’une spécification de série améliorée par rapport à la GT410 Sport, offrant aux propriétaires une plus grande facilité d’utilisation et un nouveau niveau de confort de conduite. De nombreuses caractéristiques sont passées de la liste d’options de l’Evora à sa spécification standard. Elle coûte 3 000 £ de moins que la GT410 Sport, ce qui signifie qu’elle offre un rapport qualité-prix exceptionnel. Lire la suite

Nouvelles Audi RS5 Coupé et RS5 Sportback

Audi a révisé la RS 5 Coupé (consommation combinée en l/100 km : 9,1 ; émissions de CO2 combinées en g/km : 208) et la RS 5 Sportback (consommation combinée en l/100 km : 9,2 ; émissions combinées en g/km : 209). De nouveaux détails rendent le design extérieur encore plus moderne. Pour les commandes, les deux modèles s’appuient sur la nouvelle technologie tactile MMI avec grand écran central. Le V6 biturbo d’une puissance de 331 kW (450 ch) et d’un couple de 600 Nm assure un comportement routier toujours aussi remarquable. En Belgique, les ventes de la RS 5 révisée débutera aux alentours du passage à l’an neuf. Lire la suite