Bentley célébrera les vingt ans de son puissant moteur W12 au Goodwood Festival of Speed de cette année, en même temps qu’une exposition de Bentley sur mesure et de Bentley carrossées par Mulliner. La nouvelle série Speed Six Continuation fera ses débuts dans le monde entier lors de cet événement de renommée internationale, tandis que la Batur fera ses débuts dynamiques au Royaume-Uni.
Le W12 biturbo de 6,0 litres est le moteur qui a permis à Bentley de remporter des succès records au cours des 20 dernières années. Puissant, fiable, raffiné, compact et extrêmement efficace pour un moteur de sa catégorie, le W12 est l’épine dorsale des performances de la marque depuis le lancement de la Continental GT en 2003. Aujourd’hui, alors que Bentley poursuit son voyage Beyond100 vers l’électrification complète, le W12 entre dans la phase finale de production, le dernier moteur devant être construit en avril 2024.
Six Bentley dynamiques pour la colline
Bentley célèbre ce moteur remarquable – conçu, élaboré, développé et construit à la main à Crewe – avec un éventail étonnant de voitures qui s’élanceront sur la célèbre course de côte de Goodwood. L’exemple le plus puissant du moteur jamais créé conduira la nouvelle Batur by Mulliner en haut de la colline, lors des débuts dynamiques de la voiture au Royaume-Uni, avec 750 PS et 1 000 Nm promettant des performances époustouflantes. La Batur est le dernier projet entièrement carrossé par Mulliner, la division sur mesure de Bentley, avec seulement 18 exemplaires produits et tous déjà vendus – chacun étant entièrement personnalisé pour son propriétaire. La voiture qui courra sur la colline est Car Zero-Zero, un prototype de durabilité technique fini en Marina Teal et l’une des deux seules Baturs existant à l’heure actuelle. Lire la suite →
Ferrari a dévoilé aujourd’hui la dernière nouveauté de sa série One-Off, la Ferrari KC23. Dernière née du programme Special Projects de la marque, elle a été commandée par l’un des plus grands collectionneurs du Cheval Cabré. La KC23 one-off est une vision audacieuse et extrême de ce que pourrait être la course en circuit fermé du futur. Une nouvelle version superlative de la voiture de piste la plus réussie des 76 ans d’histoire de Maranello, la 488 GT3 dans sa version « Evo 2020 », qui réussit l’incroyable exploit d’être élégante à l’arrêt et d’enthousiasmer le spectateur une fois en mouvement, grâce à des solutions aérodynamiques révolutionnaires, telles que des prises d’air motorisées et un imposant aileron arrière. Lire la suite 
