Plusieurs exemplaires de l’Alfa Romeo Giulia sont dévoilées au Salon de Francfort, toutes arborant le Quadrifoglio, signe distinctif des versions haute performance du nouveau modèle et qui seront proposées en cinq coloris différents : Rouge Competizione, Blanc Trofeo, Noir Vulcano, Gris Vesuvio et Bleu Montecarlo. Des coloris qui s’harmonisent avec la sellerie intérieure en cuir et Alcantara. Lire la suite
Alfa Romeo 75 V6 3L0 America 162B
1995 – 4 cyl. en ligne 16V
150 ch – 209 km/h
1 390 kg
La nouvelle Giulia, dans sa version ultra performante arborant le légendaire Quadrifoglio, vient d’être présentée à la presse internationale au sein du Musée Alfa Romeo à Arese, près de Milan. Il s’agissait d’un événement exceptionnel et de la célébration d’un siècle d’histoire Alfa Romeo, la Marque célèbre en effet cette année ses 105 ans d’existence, longévité partagée avec peu de marques automobiles, surtout si l’on prend en considération les succès de la marque italienne dans le monde et ses victoires sportives. A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) a été créée le 24 juin 1910. Aujourd’hui, 24 juin 2015, une nouvelle page de la surprenante histoire de la marque s’écrit avec l’introduction d’un nouveau modèle, véritable manifeste qui concentre passé, présent et futur dans l’un des plus Lire la suite
Le 13 mai était célébré l’anniversaire du premier triomphe d’une monoplace Alfa Romeo dans le premier championnat de Formule 1. Le 13 mai 1950, quatre monoplaces Alfetta 158 participaient au Grand Prix de Silverstone. Giuseppe »Nino » Farina remportait la victoire et réalisait le premier »hat trick » de la Formule 1 en s’adjugeant également la pole position et le meilleur tour en course. Il remportera le premier titre de Champion du Monde de Formule 1 en fin de saison. Une des plus prestigieuses voiture du Museo Storico Alfa Romeo est sans aucun doute Lire la suite
Alfa Romeo Spider TS 916
1995 – 4 cyl. en ligne 16V
150 ch – 209 km/h
1 390 kg
Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde QV
1995 – 4 cyl. en ligne 16V
150 ch – 210 km/h
1 240 kg
L’appellation Alfa Romeo 4C Spider rappelle la grande tradition sportive de la Marque : les acronymes 8C et 6C dans les années 1930 et 1940 désignaient des voitures de course comme des routières équipées de puissants moteurs à 6 et 8 cylindres. Comme le Coupé 4C, le nom choisi pour la toute nouvelle Alfa Romeo 4C Spider confirme le retour aux »grandes Alfa Romeo » et renouvelle la tradition grâce Lire la suite
Alfa-Romeo Sprint 1300
1976 – 4 cyl. à plat
76 ch – 165 km/h
890 kg
Alfa-Romeo Spider Série 4
1990 – 4 cyl. en ligne
126 ch – 190 km/h
1 110 kg
Alfa Romeo Junior Z 1600
1972 – 4 cyl. en ligne
109 ch – 190 km/h
950 kg