Archives pour la catégorie Compétition

Aston-Martin célèbre un siècle de course automobile

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Un siècle après ses débuts en course, la voiture de Grand Prix originale d’Aston Martin est revenue aujourd’hui au Grand Prix de France, pour un tour de piste de célébration palpitant.

Ce week-end, Aston Martin marquera le centenaire de son premier défi au Grand Prix de France de 1922. Aucun constructeur de Formule 1® actuel ne bénéficie d’une histoire aussi ancienne en matière de compétition de haut niveau.

Avant le Grand Prix de dimanche, le quadruple champion du monde de Formule 1 Sebastian Vettel a eu la chance de piloter la TT1 – affectueusement surnommée « Green Pea » – sur le Circuit Paul Ricard, 100 ans après que cette voiture légendaire se soit lancée sur le circuit routier de Strasbourg pour une course de 60 tours et 800 km, en tant que l’une des deux Aston Martin engagées.

Les voitures ont été construites par le fondateur Lionel Martin à la suite d’une commande du jeune et riche pilote automobile et pionnier Comte Louis Zborowski, qui a investi 10 000 £ dans leur construction et le développement d’un tout nouveau moteur de course à quatre cylindres à double arbre à cames en tête et 16 soupapes. Les TT1 et TT2 étaient à l’origine destinées à l’épreuve du TT (Tourist Trophy) de l’île de Man en 1922, mais en raison d’un retard, elles ont fait les débuts internationaux de la marque au Grand Prix de France le 15 juillet 1922, Zborowski pilotant la TT1. Il a ensuite conçu « Chitty Bang Bang », la voiture qui a inspiré le livre, le film et la comédie musicale Chitty-Chitty-Bang-Bang. Lire la suite →

GP F1 Le Castellet Paul Ricard France 2022 – 23 juillet

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GP F1 Castellet Paul Ricard France 2022

GP F1 Le Castellet Paul Ricard France 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. RUSSEL (Mercedes)

Voilà encore une belle fête tricolore qui s’annonce sur le circuit du Castellet. Ce circuit créé par Paul Ricard est prêt pour accueillir ses deux pilotes français (Ocon et Gasly) et leur faire la fête. La température est digne de la canicule et va mettre les organismes, les mécaniques et les pneumatiques à rude épreuve. Dans les nouveautés, notons que AlphaTauri a (enfin) apporté ses dernières nouveautés techniques sur ses monoplaces. Et cela semble payer avec Gasly qui est assez performant et confiant. Mais malheureusement, si Tsunoda en tire son parti en qualifications avec une belle 8e place à la clé, Gasly ne passe pas en Q2… C’est décidément la saison maudite pour lui ! Côté Alpine et ses pilotes Ocon échoue et reste en Q2, tandis qu’Alonso poursuit son travail talentueux et se hisse en Q3 sur la 7e place (4e ligne). Chapeau… Mais c’est Charles Leclerc qui empoche la pole position grâce à une stratégie d’équipe sacrifiant un Carlos Sainz Jr. qui partira en dernière ligne quoiqu’il arrive avec son remplacement moteur. L’aspiration a du bon… Verstappen sera donc sur la 1ère ligne à ses côtés, tandis que Perez et Hamilton se partagent la 2e ligne. A noter la très belle qualification de Lando Norris qui est aux côtés de Russel sur la 3e ligne. Lire la suite →

Cadillac a dévoilé son projet GTP Hypercar

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Cadillac a révélé l’hypercar Project GTP qui préfigure la troisième génération de prototype de course de la marque de luxe américaine. En 2023, Cadillac participera au championnat IMSA WeatherTech SportsCar et au championnat du monde d’endurance de la FIA, y compris les 24 heures du Mans.

 » Cadillac sera de nouveau en compétition sur la scène mondiale des courses, et nous sommes tous ravis de revenir au Mans après 20 ans « , a déclaré le vice-président mondial de Cadillac, Rory Harvey. « En participant aux championnats IMSA et WEC 2023, Cadillac Racing a l’occasion de démontrer ses capacités, son savoir-faire et sa technologie. »

Développée par Cadillac Design, Cadillac Racing et Dallara, l’hypercar Project GTP intègre les caractéristiques clés du design de la marque. Des éléments de l’héritage de la marque tels que l’éclairage vertical et les lames flottantes sont présents partout et relient le Project GTP Hypercar à l’avenir de Cadillac. Lire la suite →

Alpine victorieux aux 6 Heures de Monza en championnat WEC

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Le Championnat du Monde FIA d’Endurance lançait sa seconde moitié de saison ce week-end avec trente-huit voitures en compétition à l’Autodromo Nazionale di Monza (Italie).

Dès vendredi, Nicolas Lapierre, André Negrão et Matthieu Vaxiviere reprenaient leurs repères sur le tracé italien. Après trois séances d’essais productives sous une chaleur écrasante, l’Alpine A480 était confiée à Nicolas Lapierre pour l’exercice des qualifications. Le Français hissait immédiatement le prototype de la marque au A fléché au deuxième rang, mais un drapeau rouge provoqué par l’arrêt de la Peugeot n°94 l’obligeait finalement à se contenter de la troisième position.

Dimanche midi, Matthieu Vaxiviere s’installait au volant pour le départ des 6 Heures de Monza. Auteur d’un excellent envol, la n°36 s’engageait dans une bataille l’opposant aux deux Toyota en résistant à la n°7 avant de prendre l’ascendant sur la n°8 grâce à un beau dépassement au troisième tour. Une véritable guerre stratégique prenait rapidement place dans la foulée des premiers faits de course. Capitalisant sur son excellence opérationnelle, l’équipe anticipait son premier ravitaillement lors de la deuxième neutralisation avant que Matthieu Vaxiviere n’efface à nouveau les deux Toyota dans le trafic. Lire la suite →

Premier drapeau à damier pour le Team Peugeot TotalEnergies

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Le Team PEUGEOT TotalEnergies a disputé sa première course, en Championnat du Monde FIA  d’Endurance  (WEC), en Italie, là l’occasion des 6 Heures de Monza. Une épreuve riche d’enseignements pour l’équipe qui a pu découvrir le comportement de la PEUGEOT 9X8 dans le trafic et les conditions extrêmes de compétition, l’apprentissage intense se poursuit avec notamment une prochaine séance d’essai avant la prochaine manche, à Fuji, en septembre.

PREMIERE COURSE, PREMIERES INFORMATIONS

Ce 10 juillet 2022, à midi, sur le mythique circuit italien, Mikkel Jensen et Loïc Duval ont pris le départ des 6 Heures de Monza, au volant, respectivement, des PEUGEOT 9X8 #93 et PEUGEOT 9X8 #94. A cet instant, les deux pilotes ont marqué officiellement l’entrée en compétition de PEUGEOT sous le regard attentif de Linda Jackson, directrice générale de Peugeot et Carlos Tavares, CEO de Stellantis,

En s’engageant à Monza, le Team Peugeot TotalEnergies savait ce qui l’attendait : des conditions nouvelles, jamais rencontrées en essais privés, des nombreuses informations, des questions, des problèmes aussi parfois, liés à ce contexte de compétition, auxquels il est nécessaire de se confronter pour les résoudre. En résumé, le schéma classique du développement d’une toute récente voiture de course et d’une équipe en consolidation. Lire la suite →

GP F1 Spielberg Autriche 2022 – 10 juillet

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GP F1 Spielberg Autriche 2022

GP F1 Spielberg Autriche 2022
1. LECLERC (Ferrari)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. HAMILTON (Mercedes)

Sur les terres de Red Bull ! Et Verstappen compte bien se tailler la part du lion. Mais cela s’annonce moins facile que prévu car Mercedes remonte la pente et que Ferrari dispose toujours du moteur le plus puissant et sort d’une belle victoire à Silverstone. Reste à voir si la Scuderia sera capable de gérer ses deux pilotes avec une stratégie cohérente. Dans les bonnes nouvelles, notons que Zhou et Albon sont de retour après leurs gros crash anglais, et semblent en pleine possession de leurs moyens. Ce WE revoit le retour de la course sprint pour déterminer la place sur la grille de départ. Un système qui a le mérite de changer le schéma classique et donner des chances à certains pilotes de se refaire… ou pas. Pierre Gasly est définitivement chat noir dans ce type de course sprint, et touche Hamilton et se retrouve dans les derniers. Il va bataillé pour se placer 15e sur le grille. Alonso lui c’est pire puisque sa monoplace refuse de démarrer sur la grille et partira donc dernier dimanche, tout comme Bottas et son Alfa qui remplace son moteur suite à une casse turbo. Lors de la course Sprint, c’est Verstappen qui conserve son avantage, tandis que derrière les deux Ferrari se classe 2e et 3e, après un début de sprint disputé. Chaud entre les deux pilotes de la Scuderia ! Hamilton n’est pas parvenu à remonter dans le classement. C’est Perez qui est bien remonté après avoir été pénalisé en Q2 la veille. Dans les bonnes nouvelles, les Haas sont particulièrement fringantes et placées dans les 10 premières sur la grille. Lire la suite →

Nouvelle Porsche 911 GT3 spéciale pour fêter les 30 ans de la Porsche Supercup

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Depuis 30 ans, la Porsche Supercup est l’une des séries de courses de sport client les plus connues et les plus difficiles au monde. Le rêve de beaucoup d’amateurs de sport automobile est d’y courir en première partie de la Formule 1 sur des circuits légendaires comme Monte-Carlo ou Silverstone avec la nouvelle 911 GT3 Cup. Pour son anniversaire, les créateurs de la coupe de marque ont réalisé un souhait particulier : Les responsables de projet de Porsche Motorsport ont demandé aux spécialistes de Porsche Exclusive Manufaktur de réaliser un souhait spécial a posteriori ambitieux, à savoir une version routière de la 911 GT3 inspirée de la 911 GT3 Cup au design anniversaire. Lire la suite →

Nouvelle BMW M3 Touring MotoGP™ Safety Car

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Munich. Cette année, BMW M GmbH concentrera ses activités au Festival de la vitesse de Goodwood (du 23 au 26 juin) sur les célébrations de son 50e anniversaire. Pour l’occasion, BMW M présentera de nombreux modèles du passé, du présent et du futur. Cela inclut des premières mondiales comme celle de la toute première BMW M3 Touring MotoGP™ Safety Car. Les visiteurs du festival seront parmi les premières personnes à pouvoir observer de près la toute nouvelle voiture de sécurité de BMW M, la « voiture officielle du MotoGP™ » depuis 1999. La BMW M3 Touring MotoGP™ Safety Car fera également sa première apparition en course en Grande-Bretagne, début août, lors du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone.

Le tout dernier membre de la flotte de voitures de sécurité est basé sur la toute première BMW M3 Touring de compétition avec M xDrive (consommation de carburant, combinée : 10,4 – 10,1 l/100km correspondent à WLTP, émissions de CO2, combinées : 235 – 229 g/km correspondent à WLTP)*, qui fera également ses débuts mondiaux à Goodwood. Elle combine le haut niveau de capacité technologique, de performance et de savoir-faire des familles BMW M3 et BMW M4 avec le caractère pratique d’un modèle de tourisme à cinq portes. Les deux voitures, le véhicule de série et la voiture de sécurité, seront dévoilées le jeudi 23 juin au Goodwood Festival of Speed et participeront ensuite à la célèbre course de côte pendant tous les jours du festival. Lire la suite →

GP F1 Silverstone Angleterre 2022 – 3 juillet

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GP F1 Silverstone Angleterre 2022

GP F1 Silverstone Angleterre 2022
1. SAINZ JR. (Ferrari)
2. PEREZ (Red Bull)
3. HAMILTON (Mercedes)

Lewis Hamilton arrive gonflé à bloc à Silverstone. La Mercedes s’améliore de course en course, et le moral du britannique progresse d’autant. Mais d’autres « locaux » tels Norris et Russel veulent également briller sur leurs terres… Et comme toujours le duel se fera en tête avec Rede Bull et Ferrari. Les qualifications qui se déroulent sous la pluie, peuvent être un piège redoutable. Dans cet exercice deux surprises sont à noter avec Zhou (Alfa) et Latifi (Williams) qui arrivent en Q3 ! Une première pour le pilote canadien… Aux avant-postes, c’est finalement Sainz Jr. qui décroche sa première pole position après 150 GP disputés. Il souffle ainsi la pole à Verstappen tandis que Leclerc et Perez sont en embuscade en 2e ligne. Et dans les seconds couteaux, Hamilton, Alonso, Norris et Russel ont pris les places d’honneur, prêts à bondir. Nos pilotes français ont un bilan terne avec Gasly en 11e position, et Ocon qui a été bloqué en Q2 avec la pluie qui a redoublé d’intensité…   Lire la suite →

Porsche Penske Motorsport prépare l’engagement de la nouvelle 963 sur les circuits du monde entier

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Avec la nouvelle Porsche 963, le team Porsche Penske Motorsport vise la victoire au classement général dans les plus grandes courses d’endurance au monde. À partir de 2023, quatre prototypes hybrides conformes aux spécifications LMDh prendront le départ du Championnat du monde d’endurance de la FIA (WEC) et du Championnat IMSA WeatherTech (deux dans chacune des compétitions). Lire la suite →