Avec « Ferrari Premium », Ferrari renforce son service après-vente d’exception pour ses clients. Ferrari Premium fournit des services de maintenance officiel pour les modèles suivants :
- 456 GT / GTA
- 456 M GT / GTA
- 550 Maranello
- 550 Barchetta
- 360 Modena (toutes les versions)
- 575 Maranello
- 575 Superamerica
- 612 Scaglietti (toutes les versions)
- F430 (toutes les versions)
- 599 GTB Fiorano
- 599 SA Aperta
- 599 GTO
- Ferrari Enzo
Ce nouveau programme permet aux véhicules admissibles d’obtenir un certificat attestant de la bonne réalisation de toutes les tâches de maintenance planifiée et préventive, ainsi que de l’implémentation des éventuelles campagnes de rappel et d’entretien. Pour garantir le maintien de nos normes de qualité et préserver ainsi les performances et la sécurité de chaque véhicule, il prévoit également le remplacement des pièces d’usure. Il comprend ainsi un pack de pièces à prix exclusif concernant notamment les systèmes d’alimentation, de lubrification, de direction assistée hydraulique et de frein.
Les clients admissibles et détenteurs du certificat « Ferrari Premium » bénéficieront également, la 20e année suivant l’immatriculation de leur véhicule, d’un accès à la certification « Ferrari Classiche ». Ce programme atteste de l’authenticité des modèles aujourd’hui considérés comme des classiques modernes.
Le programme « Ferrari Premium » constitue la dernière addition à un service après-vente exclusif, qui compte parmi les plus complets et flexibles de sa catégorie. Chaque Ferrari neuve s’accompagne d’une garantie standard de 3 ans et de 7 ans d’entretien offerts. La garantie d’usine complète peut par ailleurs être prolongée de 24 mois et les propriétaires de véhicules âgés de 6 à 15 ans peuvent souscrire à la garantie « New Power », qui couvre les principaux organes mécaniques. Enfin, les propriétaires ayant profité du programme « Genuine Maintenance » de 7 ans peuvent désormais prolonger leur protection avec cette dernière garantie, qui inclut par ailleurs la garantie « New Power» jusqu’à la 15e année suivant la première immatriculation du véhicule.
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Le lien entre Alfa Romeo et la Formule 1 est inscrit dans l’histoire des Grands Prix : Alfa Romeo a permis à Nino Farina de remporter sur sa Tipo 158 Alfetta le premier Championnat de Formule 1 de l’histoire en 1950, suivi par Juan Manuel Fangio sur Alfetta 159 qui remporte le titre en 1951. Le 13 mai marque l’anniversaire de la toute première course de Formule 1 jamais disputée, lançant l’un des grands mythes du sport automobile de notre époque. La première épreuve de la discipline (en 1950, à Silverstone) a d’ailleurs été célébré par la Fédération internationale à Shanghai le 14 juillet dernier à l’occasion de la millième course de Formule 1 de l’histoire mais aussi cette année pour les 70 ans de la discipline. Lire la suite 
