Bentley Continental GT V8

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Bentley Continental GT V8
2012 – 8 cyl. en V 32V Turbo
507 ch – 307 km/h
2 295 kg

Depuis 2003, Bentley a rencontré un succès réel avec son coupé Continental GT qui a été commercialisé à 50 000 exemplaires. Après sa deuxième génération présentée l’année dernière, Bentley n’est pas resté les bras ballants et a dévoilé au salon de New York 2012 une version plus « démocratique ». Enfin façon de parler, car le coupé Bentley s’il se dote d’un V8 pour réduire consommations, émissions de CO2 et même le tarif, que l’on ne s’y trompe pas ! La Continental GT V8 offre toujours la même plastique avantageuse, un esprit Grand Tourisme intact et une finition toujours de très haut niveau…

Downsizing certes, mais n’allez pas croire que Bentley reste à la portée du premier venu. Et les performances restent au top avec plus de 300 km/h !…

Si la plastique varie peu, c’est sous le capot que la nouveauté est de taille chez Bentley. Audi a prêté le V8 4 litres de son Audi S8, autorisant ainsi une mécanique ultra-moderne au coupé de Crewe. Gavé par 2 turbocompresseurs, il se permet le luxe d’être 40% plus économe en précieux carburant et émissions de CO2 tout en conservant un niveau de performances remarquables (303 km/h et un 0 à 100 km/h en 4″8). Le conducteur d’une Bentley Continental GT V8 peut donc compter sur une disponibilité de tous les instants avec un couple coquet de 660 Nm à 1 700 tr/mn, tandis que pour la puissance pure, les 507 ch semblent bien présents et très sonores grâce à un échappement particulièrement travaillé. La boîte auto est à 8 rapports et peut être pilotée depuis des palettes au volant, mais n’imaginez pas jouer avec comme sur une boîte F1 Ferrari… La lenteur au rétrogradage et ses refus de descendre les rapports à la demande la range dans les boîte auto définitivement, loin des boîtes robotisées. La transmission intégrale n’est pas de trop pour permettre une efficacité hors-pair, car la Bentley Continental GT V8 avoue tout de même près de 2,3 tonnes sur la balance ! Une déception, comparée à celle de la version W12 qui est dans le même ordre de grandeur. Malgré cela, entre les gros pneus de 275/40 R20 aux quatre coins, une suspension raffinée et sous assistances électroniques désormais incontournables (ESP, ASR…), la Bentley Continental GT V8 arrive a filer à l’anglaise, même sur routes sinueuses, à la condition de conserver un rythme soutenu mais pas façon spéciale de rallyes ! Les freins sont puissants et efficaces, bien secondés par l’ABS, mais une option céramique moyennant un copieux supplément permet de garantir une endurance de tous les instants. A noter que lorsque votre pied se fait plus léger sur la pédale d’accélérateur, la Continental GT V8 coupe 4 cylindres pour se transformer en « V4 » afin de réduire consommation et émissions. Le beurre et l’argent du beurre ?… L’habitacle conserve les principes de sa grande sœur W12, avec une habitabilité en hausse à l’arrière grâce à des sièges AV repensés. L’équipement et la présentation ne souffrent pas la critiques, même si le catalogue recèle encore quelques options. Cuir et aluminium composent l’ambiance intérieure voulue plus sportive sur cette version V8. Une réussite qui invite au voyage…

Notre avis
Logo_GDS_sanstexteAprès un tel succès de la version W12, on pouvait craindre la « descente en gamme » de la Continental GT. Mais loin de bouder son V8 d’origine Audi, la Continental GT éponyme concilie avec talent performance et maitrise des émissions polluante. Le downsizing semble plus que jamais une solution durable, même dans les voitures de sport et de luxe. Au diable les cylindres, si votre portefeuille en profite et que l’agrément est préservé, tout autant que l’ambiance et l’esprit Bentley… Un ticket d’entrée à moins de 150 000 €

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Avant d’acheter
A près de 150 000 € neuve le « bout », et avec une image d’ordinaire plus GT que sportive en France, la Bentley Continental GT V8 ne va pas inonder les pages des annonces… Il faudra donc faire preuve de patience avant qu’un exemplaire soit à vendre dans nos contrées, ou alors se tourner vers des marchés étrangers. Comme beaucoup de constructeurs de la trempe de Bentley (Lamborghini, Ferrari, Lotus…), le réseau SAV est éparse, et suivant le lieu où vous résidez, ou tombez en panne, il faudra parcourir parfois de sacrées distances jusqu’au premier point service officiel. L’entretien ne supporte pas l’à peu près, tandis que les tarifs (entre les pièces détachées et la main d’œuvre) ne sont pas à la portée du premier venu. D’autant moins que certains éléments sont horriblement chers quelque soit le constructeur, comme les freins céramiques, les gros pneus de 20″ (et même 21″ !)… La consommation n’est pas non plus négligeable. Bref, la Bentley Continental GT V8 n’est pas accessible à tous… cela concourt à sa renommée et son prestige !

Mots clés : Bentley | Continental | GT | V8 | 2012 | Crewe | groupe Volkswagen | BENTLEY | CONTINENTAL | Grand Tourisme

TOP Prix en baisse | Performances | Agrément préservé | Etat d’esprit intact | Finition et présentation intérieure FLOP Encore des options ? | Boîte auto peu sportive | Poids ! | Difficile de passer inaperçu… | Vraie GT mais peu sportive

Pour en savoir plus…

Photos Bentley –  Les Bentley du Guide des Sportives – News Bentley

Fiche Technique

Marque :
Gamme :
Année :
PA – Prix neuf :
Moteur :
Puissance :
Couple :
Suralimentation:
Transmission :
Poids (RPP) :
Freins :
Roues :
Performances :
Bentley
Continental GT V8
2012
ND CV – 136 000 €
8 cylindres en V, 32 soupapes (2×2 ACT) – 4 000 cm3
507 ch à 6 000 tr/mn (126,75 ch/litre)
660 Nm à 1 700 tr/mn (165,00 Nm/litre)
2 turbocompresseurs (Ø ND bars) + échangeurs air/air
intégrale + BV8 automatique + différentiels + ASR + ESP
2 295 kilos (4,52 kg/ch)
2 disques ventilés AV et 2 disques ventilés AR + ABS
jantes alu 20″ + pneus en 275/40 R20 AV et 275/40 R20 AR
0 à 100 km/h en 4″8; 303 km/h, km DA en ND

Textes : Klaus Fuchs (Alis Webzine) – Photos : D.R

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  • L’inspiration derrière la nouvelle Bentley Continental GT
    Bentley Motors présente un film illustrant les sources d’inspiration du design de la nouvelle Continental GT. Expliquant d’abord l’ADN de la marque, Stefan Sielaff, directeur du design de Bentley, détaille la lignée qui a influencé le style de la nouvelle Continental GT tout en réalisant des croquis au sein du Bentley Design Studio. Stefan Sielaff revient ensuite ...
  • Nouvelle Bentley Continental GT Mk3
    Dessinée, conçue et fabriquée à la main en Angleterre, la troisième génération de la Bentley Continental GT combine des performances dynamiques et engagées, un luxe fait main et des technologies de pointe au service de la plus somptueuse voiture de Grand Tourisme jamais produite. Wolfgang Dürheimer, président-directeur général de Bentley Motors, déclare : « Bentley est ...
  • Nouvelle Bentley Mulsanne Hallmark Series
    Bentley Motors dévoile aujourd’hui la Mulsanne Hallmark by Mulliner, une édition spéciale qui s’inspire des pierres précieuses les plus délicates et des matériaux de luxe que travaillent les meilleurs orfèvres. Cette édition limitée, qui s’étend à tous les modèles de la gamme phare de Bentley, est l’expression ultime du luxe. Cette série de cinquante exemplaires sera proposée aux clients ...
  • Nouveau concept car Bentley EXP 12 Speed 6e
    Au Salon international de l’automobile de Genève 2017, Bentley Motors a présenté ses ambitions pour le segment des voitures électriques de luxe avec le concept-car EXP 12 Speed 6e. Wolfgang Dürheimer, président et directeur général de Bentley Motors, a déclaré : « Le concept-car EXP 12 Speed 6e montre que Bentley fait entrer les motorisations électriques dans le ...
  • Nouvelle Bentley Continental Supersports
    Bentley a le plaisir d’annoncer le lancement de son modèle de série le plus rapide et le plus puissant à ce jour : la nouvelle Bentley Continental Supersports. Avec une vitesse de pointe de 336 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, la nouvelle Continental Supersports est la voiture de luxe quatre places ...
  • Nouvelle Bentley Flying Spur V8 S
    Bentley Motors a enrichi sa gamme d’un nouveau modèle : la Flying Spur V8 S. Conçue pour la performance, la V8 S trouve parfaitement sa place entre la Flying Spur V8 et la W12, le modèle phare de la gamme. Avec sa puissance accrue et sa suspension révisée, elle offre une expérience de conduite plus précise et plus ...
  • Bentley Turbo R
    Depuis le début des années 80, Bentley semble vouloir répondre à la demande de ses clients qui lui reprochaient des performances un peu ternes face à des rivales de plus en plus insolentes et performantes (Jaguar, Mercedes-Benz et BMW), quoique restant moins onéreuses (et donc moins accessibles) et surtout un cran en-dessous en matière de ...
  • Bentley et Mulliner osent les placages en pierre
    La division Mulliner de Bentley Motors, spécialisée dans les travaux de personnalisation sur mesure, présente le stade supérieur du luxe qui caractérise l’industrie automobile britannique moderne : les placages en pierre. Cette innovante finition intérieure recourt à une technologie ultramoderne de placage en pierre pour transformer un produit naturel qui s’est constitué il y a plus de ...
  • Bentley Continental GT Speed Breitling Edition
    Avec le lancement de sa série Continental GT Speed Breitling Jet Team, Bentley va plus loin encore dans la fusion du luxe et des performances. Cette série exclusive est limitée à sept exemplaires, chacun inspiré par l’un des sept avions à réaction Breitling. Réputée pour sa précision, sa vitesse et son audace, la Patrouille Breitling ...
  • Bentley Eight
    Même chez les constructeurs les plus prestigieux il existe un « bas de gamme », plus harmonieusement appelé généralement « entrée de gamme ». Bentley n’échappe donc pas à la règle avec sa Bentley Eight. Doit-on s’offusquer d’une version au rabais ? Pas réellement tant « rabais » et « Bentley Eight » sont des ...
  • Bentley EXP 10 Speed 6
    Bentley Motors montre les orientations du futur du luxe et de la performance en exposant l’EXP 10 Speed 6 au Salon international de l’Auto de Genève 2015. Ce concept est l’interprétation britannique d’une sportive deux places combinant un design automobile moderne, une conception artisanale à la main, matériaux nobles et technologie de pointe. Depuis ses ...
  • Bentley Mulsanne Speed
      Bentley forge l’alliance ultime du luxe et de la vitesse avec sa nouvelle berline de référence. Avec ses 537 ch (395 kW) de puissance, son couple de 1 100 Nm ainsi que sa suspension et sa direction sportives activables sur demande, la nouvelle Mulsanne Speed est conçue avant tout pour le plaisir du conducteur. L’emblématique moteur V8 biturbo 6,75 litres ...
  • Bentley Continental GT V8 S
    La Continental GT avait remis Bentley sur les rails d’une plus grande diffusion et d’une aura renforcée et clarifiée auprès du public depuis le divorce avec Rolls-Royce. Depuis la deuxième génération, Bentley poursuit l’élargissement de la gamme avec le modèle le plus performant dans l’accessit au « B ailé » : la Bentley Continental GT ...
  • Bentley Continental GT3-R
    Bentley présente le membre le plus rare et le plus dynamique de la célèbre famille de Grand Tourisme Continental avec le lancement de la nouvelle Continental GT3-R. Elle s’inspire de la nouvelle voiture de course Continental GT3 qui a remporté la victoire lors de la deuxième manche de la Blancpain Endurance Series à Silverstone, la ...
  • Bentley à Genève : Toujours plus de luxe…
    Bentley annonce aujourd’hui l’arrivée d’une série de spécifications de luxe pour sa gamme Grand Tourisme, la gamme Continental, à commencer par des améliorations apportées au niveau du style, de la puissance, du couple et des performances globales de la formidable Continental GT Speed. De son côté, la berline de référence Flying Spur s’ouvre à un panel plus large de ...
  • Bentley Mulsanne Birkin Edition
    Bentley Motors dévoile la Mulsanne « Birkin », un nouveau modèle en édition limitée destiné exclusivement aux clients européens. Intégralement inspiré de Sir Henry « Tiger Tim » Birkin, le légendaire Bentley Boy qui a écumé les routes et les compétitions en Europe dans les années 20 et 30, ce modèle illustre l’apogée de l’automobile ...
  • Bentley progresse en 2013
    Bentley Motors a une fois de plus confirmé sa position de leader mondial du secteur de l’automobile de luxe après avoir annoncé une augmentation de 19 % de ses ventes globales en 2013. Ce ne sont pas moins de 10 120 véhicules qui ont été livrés cette année dans le monde, contre 8 510 en ...
  • Bentley Continental GT V8
    Depuis 2003, Bentley a rencontré un succès réel avec son coupé Continental GT qui a été commercialisé à 50 000 exemplaires. Après sa deuxième génération présentée l’année dernière, Bentley n’est pas resté les bras ballants et a dévoilé au salon de New York 2012 une version plus « démocratique ». Enfin façon de parler, car ...
  • Bentley étend sa présence en France
    Bentley a annoncé aujourd’hui l’ouverture d’une nouvelle concession à Lyon, étendant ainsi la présence de la marque de luxe britannique sur le marché français. Avec ce troisième lieu d’exposition en France, Bentley facilite l’accès à la marque pour ses clients de la région Est, leurs offrant un service haut de gamme, un service après-vente, la vente ...
  • Bentley ne connait pas la crise…
    Bentley ne semble pas connaître la crise. Après un premier semestre tonitruant pour la firme de Crewe, Bentley annonce que les livraisons clients à fin septembre s’élèvent à 6 519 véhicules, soit une augmentation de +9% comparé à la même période en 2012 (5 969 véhicules). Le marché majeur de la firme au « B ...

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