GP F1 Silverstone Angleterre 2020
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. LECLERC (Ferrari)

GP F1 Silverstone Angleterre 2020
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. LECLERC (Ferrari)
GP F1 Budapest Hongrie 2020
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. BOTTAS (Mercedes)
Le moteur V8 AMG de série le plus puissant de tous les temps, le design le plus expressif, l’aérodynamique la plus élaborée, le mix de matériaux le plus intelligent, la dynamique de marche la plus impressionnante : sur le nouveau Mercedes-AMG GT Black Series (consommation de carburant en cycle mixte 12,8 l/100 km, émissions de CO2en cycle mixte 292 g/km)[1], les développeurs d’Affalterbach ont démontré tout leur talent de concepteurs. La nouvelle supersportive s’inscrit dans la riche tradition des voitures de sport de la marque en s’appuyant sur sa compétence de longue date dans le développement de véhicules complets qui suscitent l’enthousiasme. Le fruit de cette filiation est un moteur V8 à vilebrequin plat délivrant 537 kW (730 ch), doublé d’un aérodynamisme actif et d’un design inspiré du véhicule de course actuel AMG GT3.
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GP F1 Styrie Autriche 2020
1. BOTTAS (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)
GP F1 Spielberg Autriche 2020
1. BOTTAS (Mercedes)
2. LECLERC (Ferrari)
3. NORRIS (McLaren)
Mercedes-Benz 380 SEC W126
1981 – 8 cyl. en V 16V
204 ch – 210 km/h
1 585 kg
Mercedes-AMG intensifie encore l’identité de la marque : les nouvelles E 53 4MATIC+ Coupé et Cabriolet (consommation de carburant en cycle mixte : 9,1-8,9 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 209-204 g/km)1 ont désormais été dotées de la calandre caractéristique d’AMG à lamelles verticales. Sa forme de A et les phares LED intégraux plus plats donnent une impression de puissance en accentuant la largeur du véhicule. La jupe avant remaniée dans le style de la bordure centrale inférieure du pare-chocs avant a une influence également positive sur les proportions de l’ensemble du véhicule. L’intérieur, objet d’une valorisation de fond, affirme encore plus l’appartenance à la famille AMG. De grands écrans, le nouveau volant Performance AMG et le système d’infodivertissement MBUX doté de fonctions et d’affichages spécifiques à AMG créent une ambiance typique, empreinte de luxe et de performance. Lire la suite
L’avenir de Mercedes-AMG passe à l’électrique et, dans ce cadre, combine un rendement élevé avec une dynamique de conduite supplémentaire. Pour mettre en œuvre cette combinaison de manière optimale, les développeurs d’Affalterbach travaillent intensivement sur des technologies innovantes qui porteront les performances à un nouveau niveau. La prochaine génération de véhicules verra le déploiement du turbocompresseur électrique à gaz d’échappement. Lire la suite
Mercedes-Benz 420 SEC W126
1985 – 8 cyl. en V 16V
218 ch – 218 km/h
1 600 kg
Mercedes-Benz A35 AMG W177
2019 – 4 cyl. en ligne 16V turbo
306 ch – 250 km/h
1 555 kg