Jaguar Type E V12 Série 3
1971 – 12 cyl. en V 24V
272 ch – 235 km/h
1 450 kg
Jaguar Type E V12 Série 3
1971 – 12 cyl. en V 24V
272 ch – 235 km/h
1 450 kg
Jaguar XJR-S
1991 – 12 cyl. en V 24V
333 ch – 255 km/h
1 800 kg
Jaguar F-Type V6
2013 – 6 cyl. en V 24V Compresseur
340 ch – 260 km/h
1 597 kg
Jaguar XK8 Cabriolet
1997 – V8 32V
294 ch – 250 km/h
1 710 kg
Jaguar F-Type V6 S
2014 – 6 cyl. en V 24V Compresseur
380 ch – 275 km/h
1 614 kg
Jaguar XK8 Coupé
1997 – V8 32V
294 ch – 250 km/h
1 615 kg
La nouvelle Jaguar F-TYPE R Coupé à transmission intégrale a permis au programme de record du monde de vitesse terrestre Bloodhound SSC de franchir une étape importante dans ses essais à grande vitesse. Ce test marque le début d’un important partenariat technique entre Jaguar et le Projet Bloodhound, qui a pour ambitions ultimes de faire franchir la barre des 1000mph (1600 km/h) au record de vitesse terrestre et, en même temps, d’inspirer toute une nouvelle génération de scientifiques et d’ingénieurs. Le record actuel est de 763,035mph (1227.93 km/h) établi par Andy Green avec Lire la suite
Jaguar a dévoilé le prototype de sa « nouvelle » Type-E Lightweght – six voitures supplémentaires vont être produites et vendues. En mai 2014 Jaguar a annoncé que ‘Jaguar Heritage’, partie du département ‘Special Operations’ de Jaguar Land Rover, allait produire six nouvelles Lightweights. Chacune des voitures sera construite avec les mêmes spécifications de la dernière Type-E Lightweight produite en 1964 et sera assemblée à la main sur les lieux de la Type-E d’origine, dans l’usine Jaguar de Browns Lane à Coventry en Angleterre. Les voitures seront vendues en tant que véhicules d’époque de compétition et homologuées par la FIA pour les courses automobiles historiques.
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Jaguar XJ12 XJ40
1993 – 12 cyl. en V 24V
318 ch – 250 km/h
1 985 kg
Jaguar XJ6 3L2 Sport BVA X300
1994 – 6 cyl. en ligne 24V
219 ch – 223 km/h
1 750 kg