Lancia Stratos Stradale
1974 – 6 cyl. en V 12V
190 ch – 232 km/h
890 kg

Lancia Stratos Stradale
1974 – 6 cyl. en V 12V
190 ch – 232 km/h
890 kg
Radford, la marque mondiale de carrosserie de luxe au cœur et à l’âme britanniques, a annoncé que son premier modèle, dont le nom de code est « Project 62 », sera limité à 62 exemplaires seulement dans le monde. Chaque modèle exclusif sera totalement personnalisé et conçu en fonction des besoins du client. La société accepte maintenant officiellement les demandes de propriétaires potentiels pour les 62 voitures – et quelques unes de ces 62 voitures ont déjà été attribuées aux futurs propriétaires.
Le projet 62 est un coupé biplace à moteur central doté d’équipements luxueux dignes d’un carrossier sur mesure haut de gamme. Il sera fin, élégant et accueillant, mais pas au détriment du plaisir du conducteur. Créée en utilisant les technologies Lotus, la voiture sera mécanique, engageante et posée – une véritable voiture de pilote. Le projet 62 sera très distinctif. Ce sera la première Radford moderne au monde. Lire la suite
Le nouveau Continental GT Speed Coupé et Cabriolet représente le summum de la performance en matière de grand tourisme, et définit la Bentley routière la plus dynamique jamais fabriquée, sans compromis sur le confort ou le luxe. Une combinaison de quatre technologies de châssis confère au Continental GT Speed un niveau d’agilité, de performance et de qualité de conduite qui a été porté à de nouveaux sommets. Lire la suite
Dans la seconde moitié des années 1950, Alfa Romeo et Abarth travaillent en tandem pour produire une voiture de sport à cylindrée limitée. Confié à Mario Colucci, ingénieur milanais et employé d’Alfa Romeo, le projet se concrétise en 1958 par la fabrication d’une Alfa Romeo à base d’Abarth 1000, un coupé compact – animé par un moteur basé sur le 4 cylindres Sprint Veloce, mais de plus faible cylindrée – et caractérisé par un châssis constitué d’un treillis de tubes. « Habillée d’une carrosserie réalisée par Bertone sur un dessin de Franco Scaglione, la voiture reste une pièce unique. Lire la suite
A Balocco a débuté aujourd’hui la présentation et les essais presse internationaux de l’Alfa Romeo Giulia GTA et de sa configuration «extrême» GTAm qui font ressurgir l’une des grandes légendes de l’automobile et jalon majeur de l’histoire de la marque : la Giulia GTA de 1965. Il s’agit donc d’un authentique retour aux racines de la marque dont l’histoire a débuté il y a 111 ans, celles des mondes de la performance et du grand tourisme. Le nouveau modèle incarne la capacité unique d’Alfa Romeo à allier style et esprit sportif. Le seul endroit possible pour les débuts officiels des GTA et GTAm ne pouvait être que les anciens ateliers Autodelta au sein du Balocco Proving Ground (province de Vercelli), un site où a été créée la Giulia Sprint GTA au cours Lire la suite
Cette semaine, le 21 mai pour être exact, Hazel Chapman a 94 ans. La décrire simplement comme « l’épouse de Colin Chapman » serait lui rendre un bien mauvais service ; en réalité, elle est la cofondatrice de Lotus, une pilote de course couronnée de succès, une femme d’affaires avisée et le roc sur lequel les fondations de Lotus – depuis 1948, lorsque la toute première voiture Lotus a été fabriquée – ont été solidement construites. Lire la suite
Lotus a confirmé aujourd’hui que le nom de sa toute nouvelle voiture de sport tant attendue sera EMIRA. La nouvelle a été confirmée lors de la diffusion de la conférence numérique mondiale Driving Tomorrow. Jusqu’à présent, elle n’était connue que sous son nom de code, la Lotus Type 131.
Le nom avait été teasé par Lotus dans un film sur les médias sociaux ces derniers jours. Il était « caché à la vue de tous » dans le cadre d’un motif de points et de tirets dessiné sur la ligne centrale d’une route. Les personnes connaissant le code morse auraient pu voir qu’il s’agissait d’Emira. Aujourd’hui, 27 avril, c’est l’anniversaire de Samuel Morse, l’inventeur du code Morse. Lire la suite
Alpine présente l’A110 LÉGENDE GT 2021, une édition limitée à seulement 300 exemplaires pour l’Europe. Au travers de cette interprétation, l’A110 LÉGENDE GT 2021 sublime l’A110 en lui conférant une élégance inédite. Basée sur la version Légende, l’A110 LÉGENDE GT 2021 réinterprète les codes du coupé GT en se dotant du moteur de 292 ch de l’A110S pour une association inédite entre confort et performance. Après le succès de l’A110 LÉGENDE GT lancée en 2020, l’opus LÉGENDE GT 2021 se dote de nouveaux éléments de design spécifiques, et d’un haut niveau d’équipements en phase avec les attentes d’une clientèle haut de gamme. Il s’enrichit également de caractéristiques techniques soulignant le caractère sportif de l’A110 en reprenant le groupe motopropulseur de 292 ch de l’A110S. Lire la suite
Ford Thunderbird
1954 – 8 cyl. en V 16V
195 ch SAE – 190 km/h
1 476 kg
Automobili Lamborghini célèbre le 105e anniversaire de la naissance de son fondateur, Ferruccio Lamborghini, un homme qui a joué un rôle fondamental dans l’histoire de l’entreprise, non seulement parce qu’il l’a créée en 1963, mais aussi parce qu’il en a été la source d’inspiration, animé par une volonté inextinguible de s’améliorer et d’innover, ainsi que pour ses modèles les plus emblématiques, tels que la Miura et la Countach. Lorsque Ferruccio Lamborghini vendit l’entreprise en 1973-1974, déjà l’un des constructeurs les plus florissants mais aussi les plus admirés dans le monde et afin de maintenir un développement constant, il souhaita qu’elle ne cesse d’innover. Aujourd’hui encore l’entreprise se distingue grâce à ses innovations. Lire la suite