Hyundai Motor Company célèbre le 35e anniversaire de sa berline phare Grandeur de 1986 en version électrique et rétro-futuriste

Hyundai Motor Company célèbre le 35e anniversaire de sa berline phare Grandeur de 1986 avec un resto-modèle rétro-futuriste électrisant. Hyundai a développé la Heritage Series Grandeur afin de mettre en lumière la signification symbolique de la berline originale et de trouver une nouvelle inspiration pour de futurs designs.

L’équipe de conception de Hyundai a réinterprété la Grandeur de première génération comme une voiture entièrement électrique dotée de l’éclairage extérieur Parametric Pixel qui distingue son nouveau modèle de production IONIQ 5 et d’un intérieur ultramoderne habillé de velours bordeaux et de cuir Napa. Lire la suite

Nouvelle Ferrari BR20

La Ferrari BR20, dernière née de la série des One-Off du Cheval Cabré, a été dévoilée aujourd’hui et rejoint le groupe le plus exclusif de la gamme de Maranello : des voitures uniques, absolument sur mesure, créées selon les spécifications d’un client et conçues comme une expression claire de ses propres exigences. La BR20 est un coupé V12 biplace développé sur la plateforme GTC4Lusso, qui, en termes de philosophie et d’approche stylistique, fait intelligemment référence aux magnifiques coupés Ferrari des années 50 et 60, sans la moindre nostalgie. Au contraire, elle réussit l’exploit de marier une élégance intemporelle à une sportivité musclée, en incorporant sans effort des thèmes stylistiques typiques de certains des 12 cylindres les plus emblématiques de l’histoire de Ferrari, notamment la 410 SA et la 500 Superfast. Lire la suite

BMW M5 E34

BMW M5 E34

BMW M5 E34
1989 – 6 cyl. en V 24V
315 ch – 250 km/h
1 675 kg

Inauguré sur la génération précédente, le concept de la BMW M5 franchi une nouvelle étape pour 1989 avec la génération E34. Plus cossue, plus grosse, plus bourgeoise pourrait-on dire, BMW a même poussé le vice à lui laisser un air discret et élégant. Tout au plus l’œil de l’amateur éclairé pourra la reconnaître avec ses jantes type turbine de 17’’, son assiette abaissée de -20 mm, ses boucliers plus aérés et aiguisés et ses discrets monogrammes « M5 ». Mais ne vous y trompez pas, Lire la suite

Nouvelle Radford Lotus Type 62-2 dévoile son habitacle inédit

Le carrossier de luxe britannique Radford a dévoilé aujourd’hui le design intérieur inspirant de la voiture de sport Radford Lotus Type 62-2 lors d’une présentation exclusive au nouveau centre de fabrication et de technologie ultramoderne de Bremont à Henley-on-Thames, au Royaume-Uni.

Fidèle à sa promesse que chaque Radford sera construite sur mesure en fonction des exigences précises de ses clients, la société s’est associée à Bremont Watch Company, fabricant de montres mécaniques britanniques de renommée mondiale, pour intégrer des cadrans analogiques exquis dans le tableau de bord.

L’intérieur entièrement sur mesure rend hommage à l’essence de la philosophie d’allègement de Lotus. Il présente des vitres teintées en noir et des accents de fibre de carbone partout, y compris dans les montants a, le plafond et le plancher, capturant ainsi l’essence légère et agile de sa base de voiture de sport. La pièce maîtresse de l’habitacle est une paire de magnifiques cadrans Bremont, une horloge et un chronomètre.

Mark Stubbs, directeur du design de Radford « Je me demande toujours ce qu’aurait fait Harold. Radford embrasse et amplifie ce que le fabricant d’origine aurait fait. Nous nous en inspirons. Avec cet intérieur, nous voulons qu’il s’agisse toujours d’une Lotus Type 62-2, mais avec un savoir-faire expert et en utilisant les meilleurs matériaux disponibles qui n’enlèvent rien à l’expérience de conduite d’une voiture de sport légère. Cet intérieur trouve la fine frontière entre le luxe sur mesure et l’artisanat de haute qualité, tout en transmettant l’essence d’une voiture de sport à part entière.

« Nous avons repris la même finition fraisée et tournée du corps des horloges dans nos interrupteurs, nous les avons donc vraiment intégrés et avons adopté ce que Bremont a créé dans ce design. Les affichages analogiques sont un bel hommage à l’époque de la Type 62-2 et à son héritage. Nous voulons que le conducteur se sente à 100% concentré sur le plaisir de conduire. » Lire la suite

Nouvelle Porsche Panamera Platinum Edition

Porsche propose une variante élégante et exclusive de la Panamera : la Panamera Platinum Edition. Avec ses touches stylistiques en Platine (finition satinée) et sa dotation de série enrichie, cette édition spéciale proposée à un prix avantageux se décline en trois versions : Panamera¹⁾, Panamera 4 et Panamera 4 E-Hybrid. Lire la suite

Maserati célèbre les 55 ans de la première génération de Maserati Ghibli

Maserati célèbre le 55e anniversaire de la Ghibli. Le 3 novembre 1966, la Maserati Ghibli a fait ses débuts sur la scène mondiale, sur le stand Ghia du salon de l’automobile de Turin. Nouvelle interprétation du concept de voiture gran turismo, le coupé biplace a été conçu par Giorgetto Giugiaro. Le nom évoquait un vent, une tradition qui se poursuit encore aujourd’hui avec la Grecale, qui fait partie de la nouvelle ère de la marque au Trident. Lire la suite

Mercedes-Benz revient sur les 100 ans de son étoile à trois branches

L’étoile tridimensionnelle de Mercedes sur le ring est le symbole d’une histoire à succès continue : Mercedes-Benz vient tout juste de conserver sa position de tête en tant que seule marque européenne dans le top 10 des « Best Global Brands 2021 ». Dans le classement actuel de la célèbre société américaine de conseil en marques Interbrand, la marque à l’étoile est à nouveau – et donc inchangée depuis 2018 – classée à la huitième place. La valeur de la marque a augmenté de trois pour cent par rapport à 2020 pour atteindre 50,866 milliards de dollars américains. Par conséquent, Mercedes-Benz reste la marque de voitures de luxe la plus précieuse au monde pour la sixième année consécutive et la seule à figurer dans le top 10.

La marque au charisme énorme célèbre un grand anniversaire en 2021 : La star du ring a 100 ans sous cette forme. Le 5 novembre 1921, la société Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) a demandé à l’office des brevets la protection d’un modèle d’utilité pour cette marque et d’autres variantes de sa marque. Le modèle a été enregistré comme marque en août 1923. Le bouchon à vis pour l’eau de refroidissement est immédiatement devenu un socle pour le nouveau sigle de la marque Mercedes. Très vite, il a été utilisé sur d’autres pièces de voitures particulières et de véhicules utilitaires. L’étoile elle-même – sans l’anneau qui l’entoure – était connue depuis une bonne décennie. DMG a demandé la protection d’un modèle d’utilité en 1909, et elle a été inscrite au registre des marques en 1911. Lire la suite

GP F1 Mexico City Mexique 2021 – 7 novembre

GP F1 Mexico City Mexique 2021
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. PEREZ (Red Bull)

Covid 19 oblige, 2020 avait fait l’impasse sur l’étape mexicaine. Dommage car l’ambiance sur place est survoltée et colorée. Masques, sombreros et autres artifices sont de sortie pour un public tout acquis à la cause de Sergio Perez alias Checo, le 2e pilote Red Bull. Et pendant les essais libres, il met le feu sur la piste. Cependant les qualifications vont démontrer une nouvelle fois la roublardise de l’écurie Mercedes qui cache bien son jeu et sa puissance moteur. Lors des essais libres, elles n’ont jamais été devant. Pourtant, dès les 3 séances de de qualifications, les Mercedes mettent la pression, et malgré le talent de Max Verstappen et la motivation décuplée devant son public de Checo, c’est Valtteri Bottas qui décroche la pole devant Hamilton. Voilà une première ligne 100% Mercedes. Derrière, les 2 Red Bull sont en embuscades et espèrent bien tirer profit de l’aspiration dans la longue, longue ligne droite du départ. A noter la très belle séance de Yuki Tsunoda, et surtout Pierre Gasly toujours très rapide. Beaucoup de pilotes partiront en fond de grille pour remplacement de moteur (Norris, Stroll, Ocon, Russel). A noter le gros carton de Stroll en Q1 qui stoppa la séance pour quelques dizaines de minutes. Lire la suite

TOYOTA GAZOO Racing remporte le premier titre mondial Hypercar de l’histoire du WEC

Samedi 30 octobre, Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López ont remporté l’avant-dernière manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA ​​​​(WEC) 2021 avec leur GR010 HYBRID n°7. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Brendon Hartley ont réalisé un résultat parfait pour l’équipe, amenant la voiture n°8 à la deuxième place. Dans des conditions très chaudes et difficiles, les mécaniciens, les ingénieurs et les pilotes ont travaillé intensément pour remporter le quatrième titre de Champion du Monde de TOYOTA GAZOO Racing en WEC, son troisième consécutif. Ce résultat permet également de poursuivre la série de 100% de victoires de l’Hypercar GR010 HYBRID en 2021, alors qu’il ne reste qu’une course à disputer. Lire la suite

La première Aston Martin Valkyrie client est produite

Les premiers clients recevront bientôt leur hypercar Aston Martin Valkyrie. Le constructeur britannique de voitures de luxe a annoncé aujourd’hui que le très attendu coupé Valkyrie est entré en pleine production et que la première voiture du client est maintenant terminée, les livraisons étant prévues dans les semaines à venir.

Le président-directeur général d’Aston Martin, Tobias Moers, a déclaré : « C’est un moment de grande fierté pour nous de terminer notre toute première hypercar. Le programme Aston Martin Valkyrie a mis à rude épreuve tous ceux qui y ont travaillé, mais l’engagement envers le rêve a produit une voiture vraiment incroyable, une voiture de F1® pour la route. La Valkyrie est née du dévouement inébranlable d’un grand groupe d’ingénieurs et de techniciens hautement qualifiés qui ont travaillé sans relâche pour amener la Valkyrie au stade de la production. Je suis sûr que nos clients seront ravis de ce qu’ils ont réalisé. » Lire la suite