GP F1 Hockenheim Allemagne 2019
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. VETTEL (Ferrari)
3. KVYATT (Toro Rosso)

GP F1 Hockenheim Allemagne 2019
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. VETTEL (Ferrari)
3. KVYATT (Toro Rosso)
MÉGANE R.S. TROPHY-R établit, dans la catégorie traction de série, un nouveau record de 2’48’’338 (plus de 5s d’écart par rapport au record précédent) sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps dans le cadre des R.S. Days, après son nouveau chrono de référence sur la fameuse Nordschleife du Nürburgring. Fait exceptionnel, ce record a été diffusé en direct sur les réseaux sociaux de Renault Sport, en ouverture de la 5ème manche de Formule Renault Eurocup Lire la suite
Citroën XM V6 3L0
1989 – 6 cyl. en V 12V
170 ch – 223 km/h
1 420 kg
La Mustang fait partie du cercle très fermé des véhicules passant le cap du demi-siècle de production et son pouvoir d’attraction de la sportive la plus vendue au monde ne montre aucun signe de faiblesse. » – Roelant de Waard, vice-président en charge du Marketing. Ford annonce une édition spéciale de la Mustang pour l’Europe, célébrant le 55ème anniversaire de l’emblématique sportive. Basée sur le modèle V8 de 450 ch*, la nouvelle Mustang 55èmeanniversaire affiche un design extérieur unique, notamment un capot, un logo et des bandes latérales inédits, un aileron arrière (en option), ainsi qu’un intérieur spécifique. Lire la suite
Émouvant, dynamique, individuel : avec le CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake et le CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake (consommation de carburant en cycle mixte 8,4-8,2 l/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte 191-188 g/km),[1]Mercedes-AMG présente de nouvelles voitures compactes qui associent une puissance maximale, une sportivité d’athlète et de nombreuses fonctionnalités. Le moteur turbo à 4 cylindres de 2,0 litres développe 285 kW (387 ch) ou 310 kW (421 ch), des performances encore jamais atteintes. L’association des performances extrêmement sportives (accélération de 0 à 100 km/h en 4,1/4,0 secondes) et de l’habitacle variable avec grand volume de chargement s’adresse à un groupe-cible jeune, qui mène une vie active et trépidante au travail et pendant ses loisirs. Lire la suite
Toyota Celica Mk4 2L0 GT ST162
1986 – 4 cyl. en ligne 16V
150 ch – 214 km/h
1 220 kg
Des performances exceptionnelles alliées à un dynamisme inédit et à un design expressif, tel est le profil des nouvelles Mercedes-AMG A 45 4MATIC+/ A 45 S 4MATIC+ (consommation de carburant en cycle mixte : 8,4-8,3 l/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte : 192-189 g/km)[1]et CLA 45 4MATIC+/ CLA 45 S 4MATIC+ (consommation de carburant en cycle mixte : 8,3-8,1 l/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte : 189-185 g/km)1, des sportives compactes qui confirment leur ambition de leader dans leur segment respectif. Elles poursuivent sans transition sur la voie empruntée par leurs illustres devancières et établissent une multitude de nouvelles références. Disponible en deux versions de puissance et de couple, le moteur de 2,0 litres de conception entièrement nouvelle est le plus puissant moteur turbo quatre cylindres produit en grande série au monde. Avec ses 285 kW (387 ch), le modèle de base est déjà plus puissant que son prédécesseur. Délivrant 310 kW (421 ch), la version S évolue dans une catégorie nettement supérieure. La nouvelle boîte de vitesses 8 rapports à double embrayage 8G SPEEDSHIFT DCT AMG assure une transmission parfaite de la force motrice dans toutes les situations de conduite en quelques millisecondes. La transmission intégrale active Performance AMG 4MATIC+ entièrement variable répartit la force à l’essieu arrière roue par roue via AMG TORQUE CONTROL – pour une traction optimale et le spectaculaire mode dérapage (Drift). Ces performances sont obtenues grâce à unnouveau différentiel arrière disposant de deux embrayages multidisques – un pour chaque roue arrière. Lire la suite
Trois décennies après le lancement de la première Mazda MX-5 au salon de Chicago en 1989, Mazda dévoile la MX-5 30th Anniversary Edition toujours au salon de Chicago en… 2019. C’est le 4e opus de la saga. L’occasion pour Mazda de commercialiser une série spéciale avec un coloris unique Racing Orange dont la diffusion est limitée à 3 000 exemplaires. L’Angleterre ne coupe pas à cette série spéciale avec 500 exemplaires (370 cabriolets et 130 coupés). Une aubaine pour nos amis anglais amateurs de roadsters…

« La GT Mk II libère tout le potentiel de la Ford GT sur circuit, sans aucune restriction de performance artificielle dictée par les organismes de réglementation des courses. Cette GT est le meilleur moyen de se glisser dans la peau d’un pilote qui passe la ligne d’arrivée pour remporter Le Mans. » – Hau Thai-Tang, Directeur du développement produit chez Ford. Ford et Multimatic dévoilent la Ford GT Mk II, une édition limitée de la célèbre GT réservée au circuit (non homologuée pour la route), à l’occasion du Festival de Goodwood, au Royaume-Uni. Lire la suite
Créée sur la base de l’iconique Alfa Romeo 33 Stradale, le spectaculaire concept Carabo (1968) est présent au prestigieux concours d’élégance qui se déroule au Château de Chantilly. Un prototype extrême, aux couleurs vert et orange, dessiné par Marcello Gandini. Ce modèle appartient aux collections FCA Heritage et est habituellement exposé au Museo Storico Alfa Romeo – La macchina del tempo, à Arese. Lire la suite