Nouvelle Lamborghini SC63 LMDh

Lamborghini Squadra Corse lance aujourd’hui son premier prototype de course d’endurance hybride, la SC63, au Goodwood Festival of Speed. La SC63, qui commencera ses essais dans les semaines à venir, est destinée à participer à la classe Hypercar du Championnat du monde d’endurance FIA 2024, qui comprend les 24 heures du Mans, et à la classe GTP de la Coupe d’endurance IMSA WeatherTech Sports Car Championship, qui comprend des courses classiques telles que les 24 heures de Daytona et les 12 heures de Sebring. Lamborghini s’est associée à l’équipe italienne Iron Lynx pour faire rouler la voiture en compétition internationale et a engagé des pilotes de classe mondiale issus du monde de la Formule 1 et des courses d’endurance. Lire la suite

Nouvelle Morgan Super 3 Malle Rally Special

Morgan et Malle London poursuivent leur collaboration fructueuse avec l’introduction d’une Super 3 Malle Rally Special co-conçue, livrée aux clients avec la collection complète de vêtements et d’accessoires Morgan x Malle et l’inscription à l’un des futurs événements de rallye Malle, en Grande-Bretagne, à travers les Alpes ou dans l’Arctique. Lancée aujourd’hui au Malle Mile Festival dans le Lincolnshire, la Super 3 Malle Rally Special célèbre l’esprit d’aventure de la Super 3 et incarne la philosophie « Prepared To Get Lost » de Malle London. L’introduction de ce nouveau produit spécial fait suite à une année d’aventure et d’exploration entre les deux sociétés, au cours de laquelle un véhicule de soutien au rallye Super 3 Malle spécialement commandé s’est lancé dans des aventures à travers le Royaume-Uni et l’Europe. Lire la suite

Hennessey débride la Ford Mustang Dark Horse 2024 suralimentée de 850 chevaux « H850 ».

Hennessey Performance, le constructeur texan d’hypercars de renommée mondiale et créateur de véhicules haute performance, annonce des améliorations suralimentées haute performance pour la toute nouvelle Ford S650 Dark Horse 2024 de septième génération. L’ensemble complet clé en main augmente considérablement la puissance du moteur et améliore l’apparence de la dernière itération de la pony car emblématique de l’Amérique.

La Mustang Dark Horse « S650″ de Ford, entièrement redessinée, est équipée du V8 Coyote 5,0 litres Gen-4 à aspiration naturelle de Ford. Le constructeur améliore la Dark Horse avec des bielles GT500 et un double corps de papillon pour obtenir une puissance d’usine de 500 chevaux. La Dark Horse 2024 peut être commandée avec une boîte manuelle Tremec à 6 rapports (3,73) ou une boîte automatique Ford à 10 rapports (3,55). Quel que soit le choix de la transmission, la Mustang axée sur la piste est équipée de freins Brembo améliorés à pistons multiples sur les deux essieux.

Les techniciens expérimentés de Hennessey, qui  » rendent les voitures rapides plus rapides  » depuis 32 ans, ont équipé le V8 de la Mustang d’un surcompresseur haute performance et d’un système d’induction d’air à haut débit, d’injecteurs de carburant améliorés et d’une nouvelle pompe à carburant. Calibré avec une mise à jour du logiciel de gestion du moteur HPE, le Dark Horse « H850 » produit 850 chevaux et 650 lb-pi de couple, soit une augmentation de 70 % de la puissance ! Lire la suite

Lamborghini célèbre les 20 ans de la Lamborghini Gallardo 2003-2023

La Gallardo, présentée au salon de l’automobile de Genève en 2003, a été le premier véhicule de série de Lamborghini équipé d’un moteur V10. Dès le départ, elle est devenue un incroyable succès commercial, enregistrant record de vente sur record de vente pour Lamborghini. À l’occasion de son vingtième anniversaire, Automobili Lamborghini revient sur son histoire pour célébrer l’emblématique « baby Lambo ». Lire la suite

Nouvelle Caterham Project V

Caterham a dévoilé Project V, un concept de coupé léger entièrement électrique qui pourrait arriver fin 2025 ou début 2026. Conçu dès le départ comme un véhicule électrique, le Project V est l’œuvre du nouveau designer en chef, Anthony Jannarelly. Sa vision a été concrétisée par la société d’ingénierie italienne de renommée mondiale Italdesign. Le projet V utilise un groupe motopropulseur électrique à batterie, alimenté par un moteur unique de 200 kW (272 ch) monté sur l’essieu arrière. Ce moteur est associé à une batterie lithium-ion USOC de 55 kWh, dotée d’une gestion thermique avancée et capable de se recharger de 20 à 80 % en 15 minutes seulement grâce à un chargeur rapide de 150 kW CC. Lire la suite

Ford a dévoilé la Mustang Mach-E Rally au Festival Speed of Goodwood

« La Mustang Mach-E a pris la liberté et le plaisir de la Mustang et l’a rendue exempte d’émissions. Aujourd’hui, avec la Mustang Mach-E Rally, nous offrons à nos clients la liberté de s’aventurer hors de l’asphalte et au-delà des sentiers battus »

Darren Palmer, vice-président des programmes de véhicules électriques, Ford Model e

CHICHESTER, Royaume-Uni, 14 juillet 2023 – Pour la première fois en près de soixante ans, Ford hisse la Mustang là où elle n’est jamais allée auparavant – là où l’asphalte se termine et où le chemin de terre commence – avec la Ford Mustang Mach-E® Rallye 100% électrique. Lire la suite

GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023 – 23 juillet

GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023

GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. NORRIS (McLaren)
3. PEREZ (Red Bull)

La coupure estivale s’approche à grand pas, et le circuit Hungarorig de Budapest a été placé avant pour une fois. Comme d’habitude, ce tracé apprécié des pilotes, a besoin d’une qualification excellente et réussie impérative pour pouvoir espérer terminer devant en course, tant il est difficile de dépasser et remonter sur les autres monoplaces. Le format des qualifications était inédit avec les choix de pneus imposés pour tous par qualifications : pneus durs en Q1, pneus intermédiaire en Q2 et pneus tendre en Q3. Voilà qui ne réussit pas aux Alpine, Sainz Jr. sur sa Ferrari ou encore Russel qui restent « tankés » en Q2. En Q1, devant c’est une lutte entre les McLaren, Verstappen et Hamilton qui a retrouvé des forces et des chevaux. Côté Perez en revanche ce n’est pas encore la réussite escomptée, mais au moins a-t-il franchi la Q2. Insuffisant au volant d’une Red Bull cette année… Lire la suite

McLaren collabore avec l’artiste allemand émergent Cevin Parker pour transformer la McLaren Artura en œuvre d’art.

Le constructeur britannique de supercars de luxe McLaren Automotive dévoile aujourd’hui une collaboration exclusive avec le célèbre artiste allemand Cevin Parker, sous la forme d’un design unique pour la supercar hybride McLaren Artura.

Artiste abstrait contemporain autodidacte, Cevin Parker, qui vit à Berlin, est de plus en plus apprécié et a récemment exposé ses œuvres à l’exposition IncubARTor à Hambourg.

L’Artura représente la fusion de l’art et de la technologie future en tant que première supercar hybride haute performance de série de McLaren. Le nom Artura est une combinaison d' »art » et de « futur », reflétant l’intégration transparente d’une technologie de pointe et d’un design époustouflant.

Grâce au couple instantané de son moteur électrique et à son puissant moteur V6, l’Artura offre une expérience de conduite exaltante. La silhouette élégante et aérodynamique de la voiture s’inspire de l’art moderne, ce qui en fait la toile parfaite pour la collaboration signature entre McLaren et Cevin Parker.

« Nous sommes ravis de révéler cette collaboration exclusive avec Cevin Parker. Le talent extraordinaire de Parker et sa profonde compréhension de l’art lui ont permis de créer un design vraiment remarquable qui capture parfaitement l’esprit de l’Artura. Son utilisation de la couleur – en particulier la combinaison vibrante de violet et de jaune – symbolise la créativité, l’individualité, l’énergie et l’optimisme, autant d’éléments qui résonnent avec la personnalité dynamique de l’Artura ».
Bastian Luehmann, directeur de marché pour l’Europe centrale, McLaren Automotive Lire la suite

Nouvelle Aston-Martin Valour

Pour célébrer son 110e anniversaire, Aston Martin est fier de dévoiler Valour – une édition spéciale spectaculaire et ultra-exclusive à moteur V12 et transmission manuelle, conçue pour honorer la longue tradition de la marque en matière de voitures de sport à moteur avant superlatif et pour ravir les puristes qui recherchent des expériences de conduite viscérales et non diluées. Lire la suite

Nouvelle Lotus Emira 4 cylindres

Depuis ses débuts il y a deux ans, la Lotus Emira V6, acclamée par la critique et primée, a conquis la place qui lui revient en tant que voiture de sport Lotus la plus aboutie jamais fabriquée. Avec un design saisissant, des performances étonnantes et une conduite et une maniabilité de référence, son moteur suralimenté de 3,5 litres associé à un choix de transmissions manuelles et automatiques à six vitesses offre une expérience de conduite qui ne peut provenir que de Lotus. Lire la suite