Porsche 911 GT3 991
2013 – 6 cyl. à plat (Flat 6) 24V
475 ch – 315 km/h
1 430 kg

Porsche 911 GT3 991
2013 – 6 cyl. à plat (Flat 6) 24V
475 ch – 315 km/h
1 430 kg
Leur nom révèle leur ambition : chez Porsche, GTS signifie Gran Turismo Sport et est synonyme de performances exceptionnelles, caractéristiques de la marque depuis la célèbre 904 Carrera GTS de 1963. Avec ces deux versions, Porsche se montre de nouveau à la hauteur de son engagement : construire des sportives authentiques pour les circuits comme pour la route. Le Boxster GTS et le Cayman GTS sont les deux nouvelles références de leur segment à moteur central Lire la suite
Fiat Panda 100 HP
2003 – 4 cyl. en ligne 16V
100 ch – 185 km/h
975 kg
Renault Clio 3 RS World Series by Renault WSR
2007 – 4 cyl. en ligne 16V
197 ch – 223 km/h
1 210 kg
Lorsque Louis R. Hughes fut nommé à la tête d’Opel en avril 1989 – il y a 25 ans ce mois-ci – il dut faire face à une multitude de tâches, mais son attention se porta immédiatement sur le pot catalytique. Sa première décision marqua une grande première pour un constructeur généraliste européen : toute la gamme Opel essence devait être équipée en série de pots catalytiques. Lire la suite
Aston-Martin V12 Zagato
2012 – V12 48V
517 ch – 305 km/h
1 680 kg
Jaguar a annoncé aujourd’hui le lancement d’une berline intermédiaire sportive : la Jaguar XE. Dr Ralf Speth, Chief Executive Officer de Jaguar Land Rover a déclaré au Salon de Genève : « Nous avons annoncé il y a quelques semaines seulement que notre usine de moteurs produirait une nouvelle famille de 4 cylindres essence et Diesel premiums, légers et à faible émission. Les premières motorisations Lire la suite
Porsche 911 Carrera (993)
1993 – 6 cyl. à plat 12V (Flat 6)
272 ch – 270 km/h
1 370 kg
Jaguar va produire six reproductions fidèles de la Type-E Lightweight originale créée en 1963. Les nouvelles voitures correspondent aux véhicules ‘manquants’ du projet ‘Type-E Lightweight’ débuté en février 1963 avec pour objectif de produire 18 ‘Voitures Type-E Special GT’. Seules 12 Type-E Lightweight à carrosserie aluminium ont été construites jusqu’en 1964 ; les six numéros de châssis Lire la suite
En terminant à la cinquième place des 4 Heures de Silverstone, Signatech-Alpine a marqué des points importants pour débuter sa saison. A Imola, sur le circuit qui avait permis à l’Alpine A450 de conquérir son premier podium en 2013, l’équipe va poursuivre de multiples objectifs. « Il est important d’aller conquérir un bon résultat pour la suite de l’European Le Mans Series », souligne Philippe Sinault, Team Principal de Signatech-Alpine. « Nous allons pleinement travailler dans cette optique dès les premiers essais libres. Mais Imola va également nous servir de répétition générale avant les 24 Heures du Mans. Il faut s’assurer que l’équipe technique et les pilotes évoluent sereinement. Ce sera aussi l’occasion de rouler avec de nouveaux pneumatiques. Dus au manque de temps pour trouver Lire la suite