GP F1 Singapour 2023
1. SAINZ JR. (Ferrari)
2. NORRIS (McLaren)
3. HAMILTON (Mercedes)

GP F1 Singapour 2023
1. SAINZ JR. (Ferrari)
2. NORRIS (McLaren)
3. HAMILTON (Mercedes)
Lorsque la toute première Mustang GTD s’attaquera aux 73 courbes du Nürburgring, elle visera un temps inférieur à 7 minutes grâce à une technologie aérodynamique active jamais utilisée sur une voiture Ford homologuée pour la route et illégale dans les voitures de course de la catégorie GT3.
Le cœur des performances aérodynamiques de la Mustang GTD est son système de réduction de la traînée, qui utilise un système hydraulique capable de modifier l’angle de l’aileron arrière et d’activer des volets sous l’avant de la voiture pour trouver le juste équilibre entre le flux d’air pour la vitesse et la force d’appui pour l’adhérence, en fonction des conditions de performance.
« Chaque surface, chaque ouverture de la carrosserie et chaque évent sur et sous la carrosserie de la Mustang GTD est fonctionnel », explique Greg Goodall, ingénieur en chef du programme Mustang GTD. « Une partie de l’air est dirigée vers le refroidissement, une autre vers l’aérodynamisme et la force d’appui. Tout cela pour aider la GTD à aller plus vite ou à coller à la chaussée, quelles que soient les conditions. Lire la suite
Soixante-dix ans se sont écoulés depuis le Grand Prix d’Italie du 13 septembre 1953, où Juan Manuel Fangio a remporté sa première et unique victoire de la saison lors de la dernière course à Monza, au volant de sa Maserati A6GCM.
L’as argentin, l’un des plus grands de tous les temps avec des collègues du calibre de Senna et Schumacher – Fangio a cédé la couronne de pilote de Formule 1 le plus titré à ce dernier après presque 50 ans – a porté le Trident à l’Olympe des marques dans la classe la plus élevée du sport automobile en 1954 et 1957, l’année du cinquième et dernier championnat du monde d’El Chueco.
Il y a 70 ans, sur le circuit de la Brianza, les courbes du temple de la vitesse se sont illuminées pour une dernière course, afin d’effacer une saison en demi-teinte pour le champion du monde argentin, qui, à partir de cette victoire, remportera son deuxième titre mondial l’année suivante. Lire la suite
GP F1 Monza Italie 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. SAINZ JR. (Ferrari)
GP F1 Zandvoort Pays-Bas 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. ALONSO (Aston-Martin)
3. GASLY (Alpine)
Lotus a fait revivre l’histoire avec la première mondiale de la Type 66 – et a confirmé que cette étonnante voiture réservée à la piste sera mise en production. Ce projet unique a été dévoilé à « The Quail, A Motorsport Gathering » dans le cadre de la Monterey Car Week en Californie, aux États-Unis. Véritablement exotique dans son design, la Type 66 est une nouvelle voiture ultra-exclusive à faible volume de Lotus. Elle donne vie au programme d’une planche à dessin « perdue » de Lotus, issue de l’héritage mondialement reconnu de la marque en matière de sport automobile, en l’associant à la technologie et aux composants de course de pointe d’aujourd’hui. Lire la suite
Depuis le vendredi 9 juin et la révélation du showcar A424_β, Alpine a accéléré ses préparatifs autour de sa future LMDh conçue pour la catégorie reine Hypercar du Championnat du Monde FIA d’Endurance (FIA WEC).
Fruit d’une collaboration sans précédent entre les départements Design et Racing d’Alpine, l’A424 est fidèle à la vision révélée aux 24 Heures du Mans. Quintessence de la sportivité Alpine, elle défiera les plus grands noms du sport automobile dès l’an prochain avec un style unique souligné par des signatures lumineuses affirmées et déjà emblématiques. D’une pureté et d’un dynamisme indéniables, ce prototype sera également le premier d’Alpine à entrer dans l’ère de l’hybridation dans la discipline.
Pour relever le défi de la catégorie reine, Alpine vit un été sportif en coulisses. Étudié et soumis à l’épreuve des bancs depuis plusieurs mois, le moteur de l’Alpine A424 approche de sa configuration définitive grâce au travail réalisé avec Mecachrome. Le V6 3,4 l monoturbo développant règlementairement 500 kW (675 chevaux) couplé à une boîte de vitesse Xtrac a récemment rejoint les ateliers d’Oreca pour être intégré au premier châssis de l’A424. Lire la suite
Nichols Cars a dévoilé la N1A prête pour la production, une supercar britannique de 900 kg inspirée de Can-Am qui rend hommage à l’une des voitures de course les plus emblématiques de tous les temps : la McLaren M1A originale. Dirigée par Steve Nichols, ingénieur renommé en sport automobile, Nichols Cars a créé la N1A de route, une voiture de sport légère à propulsion arrière avec un minimum d’aides à la conduite et un moteur V8 atmosphérique. Lire la suite
GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. LECLERC (Ferrari)
Lamborghini Squadra Corse lance aujourd’hui son premier prototype de course d’endurance hybride, la SC63, au Goodwood Festival of Speed. La SC63, qui commencera ses essais dans les semaines à venir, est destinée à participer à la classe Hypercar du Championnat du monde d’endurance FIA 2024, qui comprend les 24 heures du Mans, et à la classe GTP de la Coupe d’endurance IMSA WeatherTech Sports Car Championship, qui comprend des courses classiques telles que les 24 heures de Daytona et les 12 heures de Sebring. Lamborghini s’est associée à l’équipe italienne Iron Lynx pour faire rouler la voiture en compétition internationale et a engagé des pilotes de classe mondiale issus du monde de la Formule 1 et des courses d’endurance. Lire la suite