Porsche établit un nouveau record au Boucle Nord du Nürburgring avec un tour à 6:43,300 minutes

Porsche a établi un nouveau record au tour pour une sportive de série homologuée pour la route sur le circuit de la Boucle Nord du Nürburgring. La 911 GT2 RS équipée du kit Performance Manthey a bouclé les 20,8 km en 6:43,300 min. Le record a été validé par huissier le 14 juin dernier. Lars Kern, pilote de développement de la marque, était au volant de la 911 GT2 RS de 700 ch (515 kW). Le nouveau kit Performance est le fruit d’une étroite collaboration entre les ingénieurs Porsche à Weissach et les experts de la Boucle Nord du préparateur Manthey à Meuspath. Les composantes optimisées pour les performances sur circuit de l’offre Porsche Tequipment sont proposées à la vente via le réseau de distribution des Centres Porsche. Lire la suite

La PEUGEOT 106 fête ses 30 ans

La PEUGEOT 106 a été la première voiture de la génération 6. Ce nouveau véhicule était destiné à élargir l’offre de PEUGEOT sur le segment B des petites citadines représentant à l’époque un peu plus du tiers des immatriculations européennes et 40 % des immatriculations en France.

Le lancement commercial de la PEUGEOT 106 a eu lieu le 12 septembre 1991, elle a été présentée à la presse comme « une boule de sympathie enrobée de sourires et habillée de charme qui se sent si parfaitement bien dans ses 3,56 m de surprises et d’étonnement. Conçue polyvalente, sculptée pour la ville taillée pour la route c’est un concentré d’élégance et de séduction, traction avant à moteur transversal né du savoir-faire PEUGEOT et puisant ses racines dans la même tradition ».

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Nouvelle Porsche 911 GTS Type 992

Plus de 2 ans après le lancement de la génération 992, Porsche élargit la gamme 911 en dévoilant les modèles sportifs GTS. Il y a 12 ans, la marque présentait la première version GTS de la 911. Aujourd’hui, Porsche dévoile la nouvelle génération de cette sportive unanimement louée. Avec une puissance accrue et un caractère toujours plus affirmé, elle offre une dynamique de conduite hors pair. Son moteur six cylindres à plat délivre 480 ch (353 kW), 30 ch (22 kW) de plus que sa devancière et que la génération actuelle de la 911 Carrera S. Lire la suite

GP F1 Styrie Autriche 2021 – 27 Juin

GP F1 Styrie Autriche 2021 - 27 Juin

GP F1 Styrie Autriche 2021
1. VERSTAPPEN (Red Bull Honda)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. BOTTAS (Mercedes)

Premier des deux rendez-vous de la saison en Autriche, le Grand Prix de Styrie accueille le petit monde de la F1 sur les terres de Red Bull. Un circuit où Verstappen et Red Bull ont échoué jusqu’ici. Mais la donne a changé en 2021, et la paire Red Bull/Verstappen a pris l’ascendant sur Hamilton et Mercedes. Les essais qualificatifs vont confirmer cela avec la pole position de Verstappen. C’est Valtteri Bottas qui est à ses côtés sur la première ligne, Hamilton étant derrière avec Lando Norris de plus en plus véloce sur sa McLaren. Perez et Gasly se partagent la troisième ligne. Dans les déconvenues, notons Daniel Ricciardo qui ne sort pas de la Q2 (13e place) faisant grimacer Zak Brown le patron de McLaren. Alfa Romeo et Aston-Martin sont également en souffrance, tout comme Esteban Ocon qui marque le pas, alors qu’Alonso au contraire décolle depuis que la direction assistée a été changée sur l’Alpine F1. Autre contre-performance, Sainz Jr. sur sa Ferrari alors que Leclerc arrive à placer sa monoplace rouge en 4e ligne. Lire la suite

Nouvelle Ferrari 296 GTB en détail

La 296 GTB, dernière évolution du concept de berlinetta sport biplace à moteur central-arrière de la Maison, a été dévoilée aujourd’hui dans le cadre d’un événement digital diffusé sur les canaux Web et sociaux de Ferrari. La 296 GTB redéfinit le plaisir au volant pour offrir des émotions pures, non seulement lorsque vous recherchez des performances maximales, mais aussi dans la conduite quotidienne.  Lire la suite

Nouvelle Porsche 911 GT3 type 992 Touring Package

Porsche 911 GT3 Touring Pack type 992Une sportive de haut niveau qui cache bien son jeu : la nouvelle Porsche 911 GT3 avec Pack Touring est un modèle haute performance au style épuré. La 7e édition du modèle GT, qui délivre une puissance de 510 ch (375 kW), peut désormais être commandée avec le pack d’équipements qui avait rencontré un vif succès auprès du public sur le modèle précédent. De série, cette 911 GT3 destinée aux amoureux des sportives à l’état pur est proposée avec la boîte manuelle sport GT à 6 vitesses. Équipée de la boîte mécanique sport GT, la voiture pèse 1 418 kg. Pour la première fois, la 911 GT3 avec Pack Touring est également disponible avec une boîte PDK 7 rapports, sans supplément. Lire la suite

GP F1 Castellet France 2021 – 20 Juin

GP F1 Castellet France 2021 - 20 Juin

GP F1 Castellet France 2021
1. VERSTAPPEN (Red Bull Honda)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. PEREZ (Red Bull Honda)

Après une année d’abstinence, le public français peut goûter de nouveau à son Grand Prix national au Castellet. Comme une fête nationale, les drapeaux tricolores fleurissent dans les tribunes. Sur la piste, Christian Horner fanfaronne devant la grande forme de ses monoplaces. Il n’hésite pas à affirmer que si les Red Bull battent les Mercedes au Castellet elles peuvent prendre le dessus partout. Et force est de constater que Verstappen enfonce le clou et prend la pole position sans discussion. Derrière lui, Hamilton et Bottas ne sont pas dans le même rythme et prennent respectivement les 2e et 3e places sur la grille. Perez complète la 2e ligne. Derrière, Pierre Gasly est encore au top et prend la 3e ligne avec Sainz Jr. Aux qualifications, la Scuderia Ferrari fait des étincelles, mais aura du mal à confirmer le dimanche en course. Norris (McLaren) et Leclerc (Ferrari) sont sur la 4e ligne tandis qu’Alonso poursuit son amélioration continue et se qualifie en 5e ligne. Et voilà une Alpine bien qualifiée… Lire la suite

Porsche 968 – Guide Achat

Porsche 968 Coupé (1991-1995)

Porsche 968 Coupé (1991-1995)

Porsche 968 Coupé (1991-1995)

Porsche 968 Coupé (1991-1995)

Chez Porsche, la mono-culture de la 911 résiste. Et bien que des partisans de la diversité ont été largement entendus depuis l’apparition de la Porsche 924 (1976), puis 928 (1977) et même 944 (1982), la saga des Porsche à moteur avant ne parvient pas à détrôner la GT au Flat 6 en porte-à-faux arrière. Certes, le succès commercial des Porsche 924 puis 944 est indéniable, mais les divergences demeurent au directoire de Porsche à la fin des années 80. Tant et si bien que l’évolution en cours de la Porsche 944 S2 et son gros quatre cylindres de 3 litres de cylindrée, accouche finalement d’un nouveau modèle qui change de nom : Porsche 968. Il faut dire que seulement 20% des pièces du nouveau modèle sont communes avec la Porsche 944 S2. Le design est sacrément réactualisé et oeuvre de Harm Lagaay, le designer hollandais de Porsche. L’inspiration prise à la Porsche 928 est évidente avec ses optiques avant rondes basculants, ses boucliers arrondis mais toujours épais, et ses optiques arrière rouges et plus fins et actuels pour faire entrer de pleins pneus la Porsche 968 dans la décennie 90. L’architecture à moteur avant et système transaxle (boîte et pont arrière) est conservée conservant ainsi les qualités d’équilibre de sa tenue de route. Finalement, en octobre 1991 au salon de Francfort, Porsche dévoile ainsi ses Porsche 968 Coupé et Porsche 968 Cabriolet.
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GP F1 Bakou Azerbaïdjan 2021 – 6 juin

GP F1 Bakou Azerbaïdjan 2021

GP F1 Bakou Azerbaïdjan 2021
1. PEREZ (Red Bull Honda)
2. VETTEL (Aston Martin)
3. GASLY (Alpha Tauri)

Après un Grand Prix de Monaco assez soporifique, il faut le dire, et constatant la supériorité d’un Max Verstappen et de Red Bull, nous attendions avec impatience ce Rendez-vous de Bakou en Azerbaïdjan. Un tracé également en ville mais bien plus rapide qu’à Monaco et qui occasionne lui aussi une sanction immédiate dans le rail en cas d’excès de confiance ou d’erreur de pilotage. Une règle que nous allons d’ailleurs pouvoir constater dans les qualifications avec quelques belles bévues : Lance Stroll (Aston Martin) et Antonio Giovinnazzi (Alfa Romeo) qui se prennent les rails dans la Q1 semant un peu de zizanie et des drapeaux rouges. En Q2, c’est Daniel Ricciardo qui continue de manger son pain noir, en accrochant le rail le laissant ainsi dans la deuxième partie de la grille. En Q3, Tsunoda qui était convaincant et rapide commet lui aussi la faute, entrainant Sainz Jr. également à la faute. Résultat, drapeau rouge et fin de séance. Dans tout ce mic mac, c’est Charles Leclerc et sa Ferrari qui va prendre une nouvelle pole position devant Hamilton. Verstappen et Gasly sont sur la deuxième ligne, confirmant la sacrée forme du moteur Honda et du clan Red Bull et AlphaTauri. Si Tsunoda est 8e sur la grille, et Alonso 9e, c’est Bottas qui passe à côté de ces qualifications et peine à convaincre une nouvelle fois. Il ne semble pas apte à briser la spirale négative qui l’affecte en ce moment… Lire la suite

Nouvelle Maserati GranTurismo 100% électrique photographiée dans les rues de Modèle

The first prototype of the new Maserati GranTurismo was driven out of the Maserati Innovation Lab and was photographed on the streets of Modena.

The new Maserati GranTurismo will be the Brand’s first car to adopt a100% electric solution.

Ahead of the launch of the new model, the prototype cars are currently undergoing a period of intensive road and circuit testing, in various conditions of use, to acquire vital data for the preparation of the final setup.