Chevrolet Camaro SS V8 Mk61
2016 – 8 cyl. en V 16V
453 ch – 290 km/h
1 659 kg
La Chevrolet Camaro SS V8 Mk6 fait honneur à ses illustres devancières, en y ajoutant une surprise de taille : un comportement routier très sportif et efficace qui fait même mieux que certaines références européennes. Quant à son prix… c’est l’Amérique !
Dans la banque d’organes Chevrolet, il existe un fabuleux V8 baptisé LT4 qui fait déjà les beaux jours de la Corvette. La Camaro SS Mk6 profite donc de ce tonnerre mécanique qui privilégie avant tout la cylindrée avec 6,2 litres selon les usages chez l’Oncle Sam. Mais pour ceux qui rit sous cape, qu’ils lisent vite la fiche de lecture qui fera tomber leurs préjugés ! Certes, on peut reprocher quelques détails datés comme les deux soupapes par cylindres et l’arbre à came central. Pour le reste, bloc et culasse sont tout alu, et l’injection d’essence est directe. Egalement la distribution est variable avec un dispositif additionnel de désactivation des cylindres pour réduire la consommation lors des phases de faible charge. La compression est très élevée avec un rapport de 11,5:1. Ce big bloc atmosphérique placé longitudinalement à l’avant délivre 453 ch à 5 700 tr/mn et un couple coquet de 617 Nm à 4 400 tr/mn. Pour orchestrer ce V8 LT4, la Chevrolet Camaro SS V8 Mk6 est équipée de série d’une boîte de vitesses Tremec TR6060 ou en option d’une boîte automatique Hydra-Matic à huit rapports. Pour que la motricité sur les seules roues arrière soit optimale, un différentiel autobloquant est posté sur le pont arrière. Et comme cela ne suffisait pas, un antipatinage et correcteur de trajectoires sont de série. Force est de constater que la Chevrolet Camaro SS V8 Mk6 ne lambine pas en chemin s’il vous en prend de presser la pédale des gaz. Chevrolet annonce en effet 4’’6 pour l’exercice du 0 à 100 km/h (4’’4 en boîte auto) tandis que la vitesse maxi bute sur 290 km/h. La plateforme qui compose le châssis (sous la forme d’une coque autoporteuse) est nouvelle et reprise de la Cadillac ATS. L’atout de cette nouveauté est une structure 90 kilos plus légère et 28% plus rigide à la torsion. Le train avant est de type MacPherson avec double articulation inférieure à rotule et barre stabilisatrice à action directe. L’essieu arrière est à cinq bras avec amortisseurs bitubes et barre stabilisatrice à action directe. Outre l’amortissement classique, l’acheteur de Camaro SS V8 Mk6 peut opter pour un amortissement Magnetic Ride qui fait des merveilles. La direction à crémaillère ZF est à assistance électrique et variable en fonction de la vitesse. Avec u poids lourd de près de 1,7 tonnes, la Chevrolet Camaro SS V8 Mk6 s’est dotée d’excellents freins Brembo à disques ventilés perforés (345 mm AV, 338 mm AR) avec étriers à 4 pistons. Et pour la sécurité, un ABS est de la partie. Lorsque vous pensez Camaro vous aviez en tête essieu arrière rigide et comportement rock’n roll ? Oubliez cela, car désormais la Chevrolet Camaro SS est une pure sportive efficace et accomplie, se payant même le luxe préserver un certain confort grâce à l’amortissement Magnetic Ride et les différents modes choisis sur la console (Tourisme, Sport, Neige/Glace et Piste). La motricité est excellente, l’efficacité même sur circuit est bien réelle, et surtout le plaisir ressenti au volant, rythmé par la sonorité caverneuse du V8 est total. L’habitacle est prévu pour quatre personnes et autorise une belle polyvalence d’usage. Un bâton de dynamite pour tous les jours. La Camaro se distingue d’emblée par une liste d’équipement de série de confort très complète et bien agréable pour un usage quotidien. Outre la caméra de recul, signalons le volant chauffant, et l’éclairage intérieur avec 24 réglages possibles de couleurs. La position de conduite est facile à trouver et on regrettera essentiellement des détails de finition qui restent encore un peu cheap. Mais à ce tarif-là c’est difficile de lui reprocher…
La Chevrolet Camaro SS V8 Mk6 est une sacrée surprise et une belle réussite. Son V8 issue de la Corvette est un de ses principaux atouts mais pas le seul ! La Camaro SS réunit un ensemble homogène, sportif et polyvalent qui garantit non seulement de l’efficacité, de la performance et un sacré plaisir de conduite. Et avec son prix inférieur à 50 000 €, ne cherchez pas vous ne trouverez pas d’équivalence à ce niveau de prix chez les constructeurs européens ou même japonais. Certes, malgré une notoriété auprès des amateurs de voitures de sport, il faut assumer de rouler dans une sportive à l’image confuse auprès du grand public. Mais n’est-ce pas un tribut mineur à supporter pour déguster toutes les qualités de la Chevrolet Camaro SS V8 Mk6 ?…
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Les Rivales :
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Avant d’acheter
Malgré d’indéniables qualités et un tarif accessible en neuf (ou presque), surtout à ce niveau de rapport prix/prestations, les Chevrolet Camaro Mk6 ne sont pas très diffusées dans l’hexagone. Résultat, il faut s’armer de patience avant de trouver le modèle convoité dans les petites annonces. Entre les finitions et équipements qui varient, et les motorisations qui oscillent entre V8, V6 et quatre cylindres 2,0 litres turbo, il faut donc faire son choix et bien se documenter avant de se décider devant une Camaro Mk6 à vendre. Acheter une Camaro, c’est aussi accepter que le réseau Chevrolet officiel ne soit pas toujours au top côté maîtrise du sujet, peu d’exemplaires fréquentant leurs ateliers. La qualité de finition reste en deçà des standards européens avec beaucoup de plastique dur qui ne vieillissent pas toujours très bien si les propriétaires précédents n’ont pas été soigneux. Et bien que la Camaro se veut une auto de grande série, on reste cependant loin d’un accessit au quotidien populaire car les pneus de 20 pouces (!), le budget consommation de carburant du V8, et l’entretien ne sont pas à la portée de la première bourse venue. Du sport populaire, certes, mais pas à n’importe quel prix tout de même…
Mots clés : Chevrolet | Camaro | SS | V8 | Mk6 | GT ǀ Grand Tourisme ǀ Coupé Sport | Detroit | USA | CHEVROLET | CAMARO SS V8 MK6 | GRAND TOURISME ǀ COUPE SPORT
✔ TOP Sacrée Saga ! ǀ V8 goulu ǀ Performances ! ǀ Gueule d’enfer ǀ Tenue de route sportive ǀ Amortissement (magnétique en option) ǀ Direction précise ǀ Freinage ǀ Motricité ǀ Equipement de série ǀ Rigidité accrue ǀ Prix « d’ami » ǀ Polyvalence d’usage ǀ Deux transmissions au choix | ✖ FLOP Consommation ǀ Détails de finition intérieure ǀ Réseau de distribution éparse ǀ Difficile de passer inaperçu ǀ Image en Europe ? ǀ Boîte auto peu sportive ǀ Poids ! |
Pour en savoir plus…
Chevrolet – Corvette – Les Chevrolet du Guide des Sportives – Photos Chevrolet – News Chevrolet – Chevrolet Corvette C4 5.7 243 ch – Discuter de la Corvette C4 dans le forum GTI
Fiche Technique
Marque : Gamme : Année : PA – Prix neuf : Moteur : Puissance : Couple : Suralimentation: Transmission : Poids (RPP) : Roues : Performances : |
Chevrolet Camaro SS V8 2016 ND CV – 47 065 € 8 cylindres en V 16 soupapes (1 ACC) –6 162 cm3 453 ch à 5 700 tr/mn (73,62 ch/litre) 617 Nm à 4 400 tr/mn (100,13 Nm/litre) non propulsion + BV6 manuelle Tremec (automatique 8 rapports en option) + différentiel à glissement limité + ESC 1 659 kilos (3,66 kg/ch) 2 disques ventilés percés AV et 2 disques ventilés percés AR + ABS jantes alu 20″ AV et AR + pneus en 240/40 ZR20 AV et 275/35 ZR20 AR 0 à 100 km/h en 4ʺ6 (4‘‘4 avec la BVA8); 290 km/h, km DA en ND |
Textes : Benjamin de la Renardière (Alis Webzine) – Photos : D.R
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- Chevrolet Corvette C4 Cabriolet L98Après 11 années d’absence, c’est le grand retour du cabriolet dans la gamme Corvette ! La Chevrolet Corvette C4 Cabriolet est dévoilée pour 1986 en grandes pompes en servant de base de pace car pour les 500 Miles d’Indianapolis le 25 mai. De teinte jaune, avec ses strippings latéraux « Official Pace Car », cette ...
- Chevrolet Corvette C5 – Guide AchatAprès 12 années au catalogue, Chevrolet a tout de même prévu le remplacement de sa Corvette C4 avec la 5e génération. Le cahier des charges a été défini en 1994 pour une commercialisation en 1997. La Chevrolet Corvette C4 avait beau évoluer avec beaucoup de pertinence et de talent, la concurrence devient néanmoins plus acharnée ...
- Nouvelle Chevrolet Camaro 2019Chevrolet a dévoilé la gamme revitalisée des Camaro pour 2019 avec de nouveaux modèles, de nouvelles technologies en option et le tout premier moteur turbo 1LE. « Avec un parfait équilibre entre la conduite agréable, le raffinement et le rapport qualité-prix, la Camaro 2019 offre une fois de plus les modèles, la technologie et les choix que les consommateurs ...
- Chevrolet Corvette C4 – Guide AchatPour cette décennie 80, Chevrolet décide d’offrir un sacré coup de neuf à sa GT fétiche. Terminé les outrances de la Corvette C3 et ses hanches bodybuildées sans compter les dessous techniques qui se doivent de pouvoir rivaliser avec les meilleures productions européennes en la matière. La Porsche 928 est notamment l’une de ces figures ...
- Nouvelle Chevrolet Camaro Edition Hot WheelsChevrolet et Hot Wheels lancent la Camaro Hot Wheels 2018 édition 50e anniversaire pour souligner 50 ans de partenariat, de performance, d’innovation et de conception. Le groupe d’options de cette édition commémorative rend hommage à des caractéristiques emblématiques de Hot Wheels comme la couleur extérieure orange pétillant et les bandes qui reproduisent les légendaires pistes ...
- Nouvelle Chevrolet Corvette C7 Stingray ZR1Chevrolet a dévoilé aujourd’hui la Corvette ZR1 2019, un bolide qui repousse les limites des performances habituelles de la Corvette grâce à la plus grande puissance, à la meilleure performance sur piste et aux technologies les plus évoluées de son histoire. « Je n’avais jamais conduit une Corvette comme celle-là auparavant, et personne d’autre non ...
- 24 heures du Mans 2017 – Porsche vainqueur !Pour cette 85e édition des 24 Heures du Mans, le programme était des plus alléchants. Certes, la défection d’Audi suite au « diesel Gate » dans le groupe VAG avait laissé craindre moins de concurrence et suspense dans la catégorie reine (LMP1). Mais force est de constater qu’à la suite d’une course mouvementée, le suspense a été ...
- Chevrolet Corvette C4 LT-1Depuis 1984, Chevrolet a revisité avec un beau succès et un certain talent sa saga Corvette. La Chevrolet Corvette C4 profite avant tout d’une plastique terriblement séduisante, tout en conservant intact son ADN : carrosserie « plastique », gros V8 coupleux et des trains de roulements sportifs. Mais si le succès est bien là, Chevrolet ...
- Chevrolet Corvette C7 Stingray Z06 Z07 PackageGénération après génération Chevrolet soigne sa Corvette qui n’a de cesse de se rapprocher de l’élite européenne dans la catégorie des Grand Tourismes. Et si on a pu reprocher depuis toujours une qualité de présentation intérieur jugée trop « cheap » et une rusticité mécanique, force est de constater que depuis la Corvette C5 l’écart ...
- Chevrolet Camaro SS V8 Mk6Chevrolet avait mis un terme à la saga Camaro en 2002 avec l’extinction de la quatrième génération. Puis en 2006 un concept car s’inspirant très nettement des traits de la première Camaro de 1967 est venu relancer la flamme des passionnés du coupé sport américain. En 2016, fort du succès de la cinquième génération, Chevrolet ...
- Chevrolet Corvette C4 LT-1 CabrioletEn 1986, Chevrolet a doté sa Corvette C4 d’une variante cabriolet du plus bel effet, magnifiant encore plus la ligne fine et équilibrée du coupé. La Corvette LT-1 n’échappe pas à cette déclinaison pour le plus grand plaisir des yeux des passants. A l’instar de la version coupé, la Chevrolet Corvette C4 LT-1 Cabriolet adopte ...
- La Chevrolet Camaro ZL1 améliore son chrono sur le NürbürgringChevrolet a diffusé une vidéo de temps au tour de la Camaro ZL1 2017 effectuant le tour de piste du Nürburgring de la Nordschleife en un temps record de 7 min 29 s 60. Le temps enregistré par la ZL1 est de 11,67 secondes plus rapide que le meilleur temps du modèle précédent. « Qu’elle soit plus rapide de près de 12 secondes que la ZL1 de ...
- Nouvelle Chevrolet Camaro ZL1 2017Une technologie, un raffinement, une capacité sur piste et une accélération inégalés positionnent solidement la Chevrolet Camaro ZL1 2017 pour rivaliser en tous points avec les coupés sports les plus évolués au monde. « La Camaro ZL1 est conçue pour exceller dans tout », a déclaré Mark Reuss, vice-président exécutif du développement international des produits. « C’est un coupé 2+2 ...
- Sortie Circuit La Ferté Gaucher – 12 mars 2016 – Association Gentlemen DriverL’association des Gentlemen Drivers entame sa saison 2016 avec un programme de sorties circuits pour pilotes du dimanche (ou du samedi en l’occurrence) des plus alléchants. Des tarifs contenus, une volonté de permettre à tous types de niveaux et de véhicules de pratiquer le pilotage sur circuit en toute confiance et sécurité, tel est le leitmotiv ...
- Chevrolet Camaro CabrioletLaissez entrer le soleil. Chevrolet offrira la toute nouvelle Camaro 2016 en version cabriolet, dotée du toit ouvrant le plus évolué de la catégorie. La Camaro 2016 est le seul cabriolet de sa catégorie à offrir toutes les caractéristiques suivantes : Fonctionnement entièrement automatique avec verrous qui libèrent et verrouillent le toit automatiquement Ouverture et fermeture jusqu’à 48 km/h (30 mi/h) Ouverture par télécommande ...
- Saga Chevrolet Camaro : histoire de designAlors que la Camaro en est à la dernière année de sa cinquième génération, Chevrolet a demandé à cinq concepteurs qui ont contribué à son design sport de réfléchir à l’héritage de style qui a contribué à en faire une voiture emblématique. « La Camaro a évolué au fil des tendances culturelles et conceptuelles et ...
- Nouvelle Chevrolet Camaro 2016 annoncéeLa Camaro 2016 de Chevrolet fait vraiment peau neuve, depuis l’emblème de la calandre jusqu’à l’aileron arrière. En fait, deux pièces reportées de la cinquième génération ont été conservées : L’emblème Chevrolet sur le panneau de feux arrière et l’emblème SS. La sixième génération de la Camaro est issue de l’architecture Alpha primée de General ...
- Chevrolet Corvette C4Après 30 ans de carrière et 730 000 exemplaires produits, la Chevrolet Corvette attaque son 4e opus d’une saga désormais incontournable dans le monde des voitures de sport. Véritable GT à la sauce US, la Corvette offre pourtant une ligne plus fine et élégante très réussie signée Jerry Palmer. Elle en impose toujours autant mais ...
- V8 LT1 de la Corvette récompenséLe V8 LT1 de 6,2 litres à bloc compact de haute performance et haute technologie qui propulse la Corvette Stingray 2015 est l’un des 10 meilleurs moteurs de Ward de 2015. Le moteur a remporté ce même prix en 2014. WardsAuto s’est penché sur 37 moteurs et systèmes de propulsion de 12 fabricants dans le ...
- V8 LT4 de la Corvette C7 Z06La toute nouvelle Corvette Z06 2015 est la voiture de série la plus puissante jamais construite par General Motors et l’une des rares voitures de série offertes aux États-Unis États qui développent plus de 600 chevaux. Le moteur V8 LT4 suralimenté de 6,2 litres est homologué par la SAE à 650 chevaux (485 kW) à 6 400 tr/min, avec un couple de ...
- Camaro vs Mustang : 50 ans de rivalitésDepuis l’époque du conflit opposant les familles Hatfield et McCoy, les rivalités ont été une pierre angulaire de notre culture. Si certaines s’enveniment et se transforment en querelles sans fin, d’autres, comme la saine concurrence qui oppose la Camaro de Chevrolet et la Ford Mustang, favorisent l’amélioration continue des produits. « Depuis cinquante ans, la ...
- Chevrolet Corvette C7 Z06 CabrioletA la veille du salon de l’Auto de New York, Chevrolet dévoile aujourd’hui un des cabriolets les plus performants du monde : la nouvelle Corvette Z06 Cabriolet. Disposant d’au moins 625 ch (466 kW) et de 861 Nm de couple, la Z06 est aussi la décapotable la plus puissante jamais produite par Chevrolet. « La ...
- Chevrolet Corvette C7 StingrayDéjà la 7e génération d’une saga entamée dans en 1953… 61 ans plus tard, que reste-t-il de l’héritage avec cette Corvette C7 Stingray ? Certes, si la ligne est modernisée, elle reste toujours aussi spectaculaire avec ses hanches et épaules bien marquées et offre un profil connu. Dans les nouveaux tics de style on appréciera ...
- Chevrolet Corvette C4 1987Depuis 1984, Chevrolet a renouvelé avec modernité sa saga Corvette. Certes, le style est moins spectaculaire que la précédente génération, mais pas de doute c’est toujours une Corvette : capot long, arrière tronqué bardé de ses 4 phares ronds, habitacle reculé, carrosserie plastique et gros V8 AV. Les détails de style sont heureusement toujours là ...
- Corvette en force au Grand Prix d’AmériqueDéjà partenaire du Grand Prix d’Amérique l’an dernier, Chevrolet renouvelle aujourd’hui son partenariat avec le plus mythique des rendez-vous hippiques du monde. A l’occasion de cette 93ème édition du Grand Prix, qui se déroulera le dimanche 26 janvier 2014, Chevrolet présentera pour la toute première fois au public français, la nouvelle Corvette Stingray. Alors que ...
- Chevrolet Corvette C7 Z06Chevrolet présente aujourd’hui la Corvette qui offre les meilleures performances sur circuit de l’histoire de la marque : la nouvelle Corvette Z06. Elle exploite tout le potentiel de la Corvette en disposant d’un niveau d’appui aérodynamique jamais atteint, d’au moins 625 ch fournis par un nouveau bloc suralimenté et d’une nouvelle transmission automatique huit vitesses. ...
- Chevrolet Corvette C7.RChevrolet a dévoilé aujourd’hui la version de compétition de la Corvette, la version C7.R. La nouvelle Corvette Z06 et la C7.R ont été développées conjointement, et jamais la proximité entre une Corvette destinée à la route et la version destinée au circuit n’a été aussi proche. Elles partagent à un stade encore jamais atteint de ...
- Chevrolet Corvette C5La Corvette C4 (LT1 et ZR1) de 1983 à 1997 avait reparue de manière officielle en Europe et dans l’Hexagone. Avec la Corvette C5, General Motors vise plusieurs continents en même temps, en prévoyant même des réseaux spécialisés y compris en France. La Corvette, attaquée de toute part, à commencer par les japonais aux USA, ...
- Sièges sur mesure pour la Corvette StingrayLes différences entre les sièges GT de série et les sièges Sport Compétition proposés avec la nouvelle Chevrolet Corvette sont similaires à celles entre un costume taillé pour le confort quotidien et les vêtements techniques des athlètes de haut niveau. “Développer de meilleurs sièges étaient l’une de nos priorités sur notre liste d’amélioration intérieur du ...
- Chevrolet Corvette C7 : le retour de la StingrayChevrolet redéfinit le concept de la sportive avec le lancement de la toute nouvelle Corvette Stingray. Et seule une Corvette parvenant à un équilibre parfait entre technologie, design et performance, pouvait porter le nom emblématique de Stingray. La Corvette Stingray est le modèle de série le plus puissant jamais produit, offrant une puissance estimée de ...
- Chevrolet Corvette C6 Z06La Corvette, c’est une institution US dans la voiture de sport depuis 1953. Pour son 6e acte, la Corvette C6 s’est dotée en 2006 d’une version affûtée la Z06. Le V8 grimpe en cylindrée pour atteindre 7 litres et 512 ch tandis que le châssis se met au diapason. Virile mais désormais efficace, la Corvette ...
- La Chevrolet Camaro change en détails pour 2014Lors du 65ème Salon automobile de Francfort, Chevrolet va présenter la nouvelle Camaro en coupé et en cabriolet. Basse et élancée, disposant de la nouvelle radio connectée MyLink de Chevrolet, la dernière édition de la célèbre « muscle car » américaine marque l’évolution la plus importante du modèle depuis la présentation de la Camaro de ...
- La Corvette Stingray à l’épreuve du NürburgringLe Nürburgring est un nom qui a de fortes résonnances auprès de n’importe quel amateur de sport automobile, car c’est un lieu où les chapitres de l’histoire de la compétition n’ont cessé de se succéder. Et c’est également le circuit sur lequel la version européenne du nouveau coupé Chevrolet Corvette Stingray est actuellement à l’essai, ...
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Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction