Archives pour la catégorie Berlines Sportives

BMW Série 4 Gran Coupe

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bmw-serie4-grancoupe-65Avec la BMW Série 4 Gran Coupé, BMW présente son premier Coupé quatre portes sur ce segment, restant ainsi fidèle à la démarche d’extension de sa gamme de modèles. Emboîtant le pas aux BMW Série 4 Coupé et Cabriolet, la BMW Série 4 Gran Coupé est le troisième modèle de la famille Série 4. La BMW Série 4 Gran Coupé associe les qualités visuelles du Coupé aux fonctionnalités qu’offre une Berline, ainsi qu’un volume de coffre généreux largement accessible par un hayon disposant de l’ouverture / fermeture automatique de série. Lire la suite →

Subaru Impreza WRX STi S

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Subaru Impreza WRX STi S
2010 – 4 cyl. à plat Turbo
300 ch – 255 km/h
1 505 kg

Depuis avril 2007, la Subaru Impreza a perdu sa ligne ! Souhaitant miser sur plus de confort et d’habitabilité, Subaru a opté pour une variante bicorps avec hayon et a même développé un boxer diesel unique au monde ! Mais heureusement, la raison semble revenir et Subaru a redynamisé mi- 2010 sa gamme Impreza en lui rendant le coffre qui lui manquait aux yeux de ses aficionados. Désormais la WRX STi Lire la suite →

Rolls-Royce Flying Spur

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Rolls-Royce Flying Spur
1994 – 8 cyl. en V 16V Turbo
360 ch – 225 km/h
2 380 kg

Depuis 1980, Rolls-Royce étrenne sa gamme Silver Spur au design toujours très classique mais plus carré, bien dans la tendance du début des eighties. En parallèle, Bentley, dont les modèles sont calqués sur leurs cousines Rolls-Royce, au design près, jouit d’un prestige nouveau avec les Bentley Turbo R et Mulsanne Turbo. Pas de doute, le germe est planté à Crewe. Résultat, en 1994, avec en prime quelques modifications mineures, la Rolls-Royce Silver Lire la suite →

BMW M6 GranCoupe

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BMW M6 GranCoupe
2013 – 8 cyl. en V 32V Turbo
560 ch – 305 km/h
1 950 kg

BMW a emboîté le pas de son rival de Stuttgart Mercedes-Benz et son CLS, en imaginant une déclinaison 4 portes à son coupé Série 6. Le résultat est à la hauteur et on peut apprécier une ligne élancée, mais sportive qui redonne des couleurs à des berlines souvent malmenées sur le marché. Panamera, Quattroporte, CLS… désormais BMW décoche sa M6 GranCoupé pour contrer l’offensive de ses rivales directes avec un V8 biturbo déjà vu sous le capot de la M5 et des performances à couper le souffle. Les deux doubles sorties d’échappement et les grosses jantes de 20 pouces mettent la puce Lire la suite →

Infiniti Q50 Eau Rouge

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infiniti-q50-eau-rouge-1Infiniti a présenté au salon de Detroit le Q50 Eau Rouge, une esquisse d’une version haute performance de la berline sportive Infiniti Q50, inspirée de la Formule 1. Le concept sportif, qui a été présenté pour la première fois au salon de l’automobile de Détroit, est un aperçu des capacités d’Infiniti en matière de design de véhicules sportifs ; il est destiné à mesurer les réactions du public et des médias. Lire la suite →

Bentley Mulsanne Birkin Edition

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bentley-mulsanne-birkin-edition-2014-5Bentley Motors dévoile la Mulsanne « Birkin », un nouveau modèle en édition limitée destiné exclusivement aux clients européens. Intégralement inspiré de Sir Henry « Tiger Tim » Birkin, le légendaire Bentley Boy qui a écumé les routes et les compétitions en Europe dans les années 20 et 30, ce modèle illustre l’apogée de l’automobile de luxe britannique grâce à ses nombreuses touches de design exclusives. Lire la suite →

Renault 12 Gordini

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Renault 12 Gordini
1970 – 4 cyl. en ligne 8V
113 ch – 185 km/h
980 kg

Scandale le jour G en juillet 1970 ! La Renault 8 Gordini, adulée par ses fans, passe le témoin à la Renault 12 Gordini. Plus grosse, plus lourde, mais surtout avec un passage du tout à l’arrière au tout à l’avant, la R12 part déjà avec un à-priori. Pourtant, Renault n’a pas lésiné sur les artifices de style avec teinte bleu France 418 et les bandes blanches, ainsi que l’ablation Lire la suite →

Maserati 430-4v Biturbo

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Maserati 430-4v Biturbo
1991 – 6 cyl. en V 24V Biturbo
278,8 ch – 255 km/h
1 414 kg

Dans la saga Biturbo, Maserati avait également pensé très tôt aux pères de famille. Pour compléter l’offre (la 425), Maserati reprend en 1987 le V6 de 2,8 litres de 250 ch de la Maserati 228 et le met sous le capot de sa berline qui s’appelle du coup… 430. Tracée (à la règle !) par Pierangelo Andreani, la Maserati 430 Biturbo partage le même empattement de 2,6 mètres de sa sœur 228. La recette reste identique : luxe baroque, discrétion et performances canons ! Pour accepter Lire la suite →

Top Safety Pick+ 2014 IIHS pour la Volvo S80

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volvo-s80-1La berline Volvo S80 s’est vue décerner un Top Safety Pick+ 2014 par l’IIHS, l’Institut américain de sécurité routière. Précédemment, les modèles Volvo S60, XC60 et XC90 ont été gratifiés d’un Top Safety Pick+ 2013 lorsqu’en 2012, l’IIHS a élargi son périmètre d’essais au test de collision à faible chevauchement. Lire la suite →

Mercedes-Benz S65 AMG V12 Biturbo W220

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Mercedes-Benz S65 AMG V12 Biturbo W220
2003 – 12 cyl. en V 36V Biturbo
612 ch – 250 km/h
2 220 kg

Depuis 1999, la Mercedes Classe S a réconcilié les amateurs de berlines de prestige avec sa ligne élégante comparée à celle de la Classe S W140 plus carrée et massive. Après une variante 55 AMG, puis Kompressor, c’est désormais au tour du V12 6 litres biturbo de 612 ch de coiffer la gamme. Certes AMG, la S65 AMG n’en demeure pas moins une Classe S qui a profité au passage d’un léger facelift (optiques, détails et planche de bord), et reste élégante, même si les jantes de 19’’ se teintent de gris foncé en leur centre. Les deux double sorties Lire la suite →