BMW 640i Coupé
2011 – 6 cyl. en ligne 24V Turbo
320 ch – 250 km/h
1 735 kg
BMW 640i Coupé
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Archives pour la catégorie Voitures Allemandes
VW Racing réalise le doublé au RAC 2013 après son titre de champion
Au terme de la manche de clôture du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA, Volkswagen a ajouté une dernière étape victorieuse à son parcours 2013 en forme de chef d’œuvre. Verdict de ce Rallye de Grande-Bretagne : victoire d’Ogier/Ingrassia devant Latvala/Anttila, avec Mikkelsen/Markkula placés, en cinquième position. Les trois équipages officiels ont signé, à bord de leurs Polo R WRC, le meilleur résultat du Team à ce jour, remportant 16 des 22 spéciales, Lire la suite
Audi S3 Berline
Deux mois après son lancement, les premiers signes commerciaux de la nouvelle A3 Berline sur le marché français sont très positifs : le rythme de commandes mensuel s’élève à 250 unités, soit exactement comme la carrosserie 3 portes et environ 20% au-dessus des allocations initiales de production. Au-delà du volume, le mixe est également favorable : 55% des premiers clients ont choisi la motorisation 2.0 TDI alors que la 1.4 TFSI à technologie Cylinder on demand recueille 31% des ventes. La finition Ambition Luxe a la faveur de 38% des acheteurs. Lire la suite
Audi RS5 8T
Audi RS5 8T
2010 – 8 cyl. en V 32V
450 ch – 250 km/h
1 725 kg
Mercedes-Benz CL63 AMG 5.5 Biturbo W216
Mercedes-Benz CL63 AMG 5.5 Biturbo W216
2010 – 8 cyl. en V 32V Biturbo
544 ch – 250 km/h
2 135 kg
Mercedes dévoile deux modèles AMG au Los Angeles Auto Show
Deux salons (Los Angeles et Tokyo) et deux modèles AMG. Mercedes-Benz semble être présent tout azimut sur le segment des voitures de sport et des voitures de prestige pour notre plus grand plaisir. Ce sont donc deux modèles d’exceptions qui sont présentés en première mondiale aux salons de Los Angeles et de Tokyo : Mercedes-Benz S65 AMG (W222) et ses 630 ch (!) et Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition. Lire la suite
Mercedes-Benz 280 SL Pagode R113
Mercedes-Benz 280 SL Pagode R113
1967 – 6 en ligne 12V
170 ch – 200 km/h
1 415 kg
Mercedes-Benz S65 AMG (W222)
Douze cylindres, une suralimentation biturbo, une puissance de 463 kW (630 ch) et un couple de 1 000 Nm… La nouvelle Mercedes-Benz S 65 AMG s’impose comme le véhicule le plus puissant de son segment, redéfinissant au passage toutes les normes établies. Ses performances exceptionnelles et son dynamisme à couper le souffle s’expliquent par une bonne raison : le moteur V12 biturbo AMG de 6,0 litres. Cela dit, grâce à la réduction de la consommation de carburant et au respect de la norme antipollution Euro 6, la nouvelle limousine V12 est parée pour l’avenir. Le train de roulement sport AMG, basé sur le système MAGIC BODY CONTROL, dispose de série de la fonction ROAD SURFACE SCAN, une première mondiale qui permet au train de roulement de « voir » la route. Sur la S 65 AMG, le caractère éminemment exclusif du design et de l’équipement va également de soi. Deux nouveaux développements – l’affichage tête haute et le pavé tactile – ont permis d’améliorer encore le confort et la sécurité. Lire la suite
Porsche 968
Porsche 968
1991 – 4 cyl. en ligne 16V
240 ch – 252 km/h
1 370 kg
Audi Champion WEC 2013 avec la R18 e-tron quattro
Audi a défendu ses titres de manière anticipée au WEC (World Endurance Championship) de la FIA au Japon. La victoire de l’Audi R18 e-tron quattro a été décrochée dans des conditions particulières : pas un seul tour n’a été effectué sous le drapeau vert, à cause des fortes pluies à Fuji. Finalement, les leaders du classement, Loïc Duval/Tom Kristensen / Allan McNish (F/DK/GB), ont pris la 2ème position dans la course. Leurs coéquipiers Marcel Fässler/ André Lotterer/ Benoît Treluyer (CH/D/F) ont fini à la 4ème position, en catégorie LMP1. Ainsi, le classement pilotes sera déterminé entre les 2 équipages Audi, lors des courses restantes. Lire la suite