Alfa Romeo va débuter les livraisons des toute nouvelle série spéciale Giulietta Sprint suite à sa présentation au Mondial de l’Automobile de Paris. Cette version inédite rend hommage à son prestigieux homonyme présenté en 1954. Il s’agit là d’un véritable passage de témoin entre deux modèles reconnus pour leur agilité, leur puissance et l’élégance typiquement italienne de leur style. Lire la suite
Archives pour la catégorie GTI
Peugeot 308 GT
La Peugeot 308 GT affiche sans ambages son unicité. Conquérante, elle aimante les regards. La face avant de cette version dynamique arbore le lion qui s’inscrit dans la calandre aux trois griffes horizontales. Les fonctions d’éclairage sont assurées dans leur intégralité par des LED. Ainsi, pour une vision optimale en toute circonstance, les projecteurs haut-de-gamme se composent d’éléments à 62 LED. Lire la suite
Volkswagen Golf 3 GTI
Volkswagen Golf 3 GTI
1991 – 4 cyl. en ligne 8V
115 ch – 198 km/h
1 140 kg
Peugeot 306 S16
Peugeot 306 S16
1993 – 4 cyl. en ligne 16V
150 ch – 215 km/h
1 160 kg
Ford Fiesta XR2i
Ford Fiesta XR2i
1989 – 4 cyl. en ligne 8V
110 ch – 192 km/h
890 kg
Renault Supercinq GT Turbo Phase 2
Renault Supercinq GT Turbo Phase 2
1987 – 4 cyl. en ligne 8V Turbo
120 ch – 205 km/h
830 kg
Peugeot 308 GTI
Peugeot 308 GTI
2010 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
200 ch – 237 km/h
1 399 kg
Renault Clio 3 RS Phase 2
Renault Clio 3 RS Phase 2
2009 – 4 cyl. en ligne 16V
203 ch – 225 km/h
1 204 kg
Renault Mégane 3 RS trophy 275
Renault Mégane 3 RS trophy 275
2014 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
265 ch – 254 km/h
1 387 kg
Opel Kadett GSI E
Opel Kadett GSI E
1985 – 4 cyl. en ligne 8V
115 ch – 200 km/h
950 kg








