McLaren Automotive célèbre l’un des plus grands accomplissements réalisé dans le sport automobile – une victoire aux 24 heures du Mans lors de sa première participation avec une édition spéciale de la 720S Coupé. Seulement 16 unités seront disponibles en Europe sur les 50 exemplaires produits au niveau mondial. La 720S Le Mans a été créée pour marquer les 25 années depuis la victoire de la McLaren F1 GTR #59 à la course d’endurance de renommée mondiale. Conduite par Yannick Dalmas, JJ Letho et Masanori Sekiya, le drapeau à damier a été agité à l’arrivée de la McLaren F1 GTR #59 le 18 juin 1995. Outre la voiture victorieuse, trois autres McLaren F1 GTRs ont terminé la course dans le top cinq, (troisième, quatrième et cinquième). Cette victoire au Mans a permis à McLaren de s’assurer une place dans l’histoire du sport automobile en détenant la Triple couronne, ajoutant les 24 Heures du Mans à la victoire au Grand Prix de Monaco et les 500 miles d’Indianapolis. Lire la suite
Archives pour la catégorie Grand Tourisme
Nouvelle Ford Mustang Mach 1 2021 – La Saga continue !
Après une interruption de 17 ans, la toute nouvelle Mustang Mach 1, coupé fastback, fait sa première mondiale – devenant le summum moderne du style, de la maniabilité et des performances d’un poney V-8 de 5,0 litres. « Un style audacieux, une accélération et une vitesse remarquables – Mach 1 dit tout », a déclaré Jim Farley, directeur de l’exploitation de Ford. « C’est l’une de ces Mustangs spéciales qui font vraiment sourire nos propriétaires, nos passionnés et nos fans – moi y compris – alors il n’y a jamais eu de meilleur moment pour ramener Mach 1 et la faire connaître dans le monde entier ». Lire la suite
Nouvelle BMW Série 8 Golden Thunder Edition
Les prestations dynamiques sont le signe distinctif des modèles de la gamme Série 8. La luxueuse voiture de sport du constructeur automobile va être enrichie d’une touche d’extravagance. Des éléments de design spécifiques en or ainsi que des équipements spécifiques BMW Individual, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, assurent un mélange incomparable de sportivité et de luxe. Lire la suite
Nouvelle Lotus Exige Sport 410 20th Anniversary
Une nouvelle édition exclusive pour le 20e anniversaire de l’une des voitures de sport les plus exaltantes et dynamiques du monde, l’Exige Sport 410, a été dévoilée par Lotus. Proposée dans un choix de nouvelles couleurs vibrantes d’inspiration rétro, la passionnante biplace est dotée d’un équipement de série de plus haut niveau et d’un intérieur amélioré. Le 20e anniversaire de la Lotus Exige Sport 410 est le moyen idéal de célébrer l’impact de ce modèle sensationnel sur le monde des voitures de sport. Lire la suite
Jaguar XJ-S V12 Coupé
Jaguar XJ-S V12 Coupé
1975 – 12 cyl. en V 24V
285 ch – 240 km/h
1 700 kg
Aston-Martin DBS V8
Aston-Martin DBS V8
1969 – V8 32V
320 ch – 270 km/h
1 825 kg
Alfa Romeo 33 Stradale, Carabo et Montreal – retour sur des concepts mythiques
Des optiques avant opérant comme un regard, la calandre en forme de bouche, l’avant développé telle la face d’un visage – et, bien entendu, la voiture telle un corps, avec des épaules et des hanches dessinées autour des roues. Ces similarités anthropomorphiques sont toujours d’actualité aujourd’hui. Comment sont-elles nées et pour quelle raison ? Les premières voitures étaient en fait des véhicules hippomobiles sans attelage, et sans ornement particulier. Mais, depuis les années 30, les carrossiers (un nom qui demeure utilisé jusqu’à aujourd’hui) sont devenus des experts en matière de lignes. Ils frappent avec leur marteau les feuilles d’acier pour façonner les voitures à la main, directement sur un châssis en bois, afin de créer des modèles véritablement uniques aux lignes rondes et sensuelles, qui semblent issues d’un idéal organique. Au fur et à mesure de l’évolution industrielle, les formes ont eu tendance à se simplifier, parce que les équipements de production de l’époque ne permettaient pas toujours autant de raffinement que le travail artisanal. Lire la suite
Nouvelles Porsche 911 Targa 4 et Targa 4S type 992
Porsche complète son trio de sportives juste à temps pour l’été : dans la foulée des Coupé et Cabriolet, la troisième variante de carrosserie de la nouvelle génération de la 911 fait désormais son entrée en scène avec les modèles 911 Targa 4 et 911 Targa 4S à transmission intégrale. Le trait distinctif de la Targa reste son système de toit innovant et totalement automatique. À l’instar de la légendaire Targa originelle de 1965, elle possède un large arceau de sécurité caractéristique, une section de toit amovible qui vient couvrir les sièges avant et une lunette arrière enveloppante. À peine 19 secondes sont nécessaires pour ouvrir ou fermer le toit. Lire la suite
Nouvelle Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition 992
Une 911 à la pointe de la technologie dotée d’éléments stylistiques des années 1950 et du début des années 1960 : Porsche présente la 911 Targa 4S Heritage Design Edition, le premier des quatre modèles de collection de sa stratégie Heritage Design. Porsche Exclusive Manufaktur réinterprète des éléments esthétiques historiques à l’extérieur comme à l’intérieur et les combine aux technologies de pointe dans une édition spéciale exclusive. Le carnet de commandes est désormais ouvert et la voiture rejoindra les concessions à partir de l’automne 2020. Cette édition est limitée à 992 exemplaires, clin d’œil au code modèle interne. Parallèlement à l’introduction de cette édition spéciale, des éléments intérieurs choisis seront intégrés au pack Heritage Design disponible pour tous les modèles 911 actuels. Par ailleurs, Porsche Design a conçu un chronographe haut de gamme, en édition limitée également et exclusivement destiné aux acheteurs du modèle de collection. Lire la suite
Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation
Surnommée « la voiture la plus célèbre du monde » et reconnue comme étant l’une des Aston Martin classiques les plus désirables et les plus recherchées, la DB5 est devenue synonyme de style intemporel et de désirabilité de voiture de sport. Moins de 900 exemplaires de la Saloon ont été construits par la marque entre 1963 et 1965, le plus célèbre des propriétaires d’origine étant de loin l’agent secret le plus connu au monde – James Bond – qui a été le premier à conduire la voiture qui lui est aujourd’hui inextricablement liée dans le film Goldfinger de 1964. Lire la suite


