Archives de l’auteur : admin

Ford M-Sport Rallye Team présente sa livrée 2023 pour sa saison de WRC

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Le M-Sport Ford World Rally Team entame la nouvelle saison avec un nouveau style audacieux à l’occasion du Rallye Monte-Carlo. Inspirée de la musique synthwave, et conservant son look électrifié comme un clin d’œil à l’ère hybride, la couleur 2023 présente des éclairs néon de rose vibrant et de bleu électrique sur une toile du bleu emblématique de Ford. L’équipe s’appuie sur le succès de la superbe version de 2022 et va encore plus loin, espérant avoir un impact à la fois sur les couleurs et les performances en 2023. Le nouveau design saisissant sera présenté pour la première fois au Monte-Carlo aux mains d’Ott Tänak et de Pierre-Louis Loubet. Lire la suite →

Mercedes-Benz SL600 V12 R230

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Mercedes-Benz SL600 V12 Biturbo R230

Mercedes-Benz SL600 V12 R230
2003 – V12 36V Biturbo
500 ch – 250 km/h
1 950 kg

Depuis le salon de Francfort en septembre 2001, le nouveau Mercedes-Benz SL R230 électrise les foules et les rétines. Pas de doute, l’équipe du design Mercedes-Benz a réalisé un sans faute, et réussi à presque masquer des dimensions très conséquentes pour un roadster deux places : près de 4,6 mètres de longueur, 1,8 mètres de large, le tout posé dans un empattement de 2,56 mètres. Le long capot englobe subtilement et avec élégance la calandre Mercedes-Benz des roadsters, avec son étoile au centre, avec les optiques en doubles cacahouètes de chaque côté. Fini les lignes droites et optiques carrées. Le profil reste très élégant et tendu (Cx de 0,39), avec des proportions parfaites, un pli central venant mourir sur la prise d’air en avant des roues avant. La poupe est particulièrement réussie avec ses rondeurs tranchant avec les optiques triangulaires comme sur le SLK R170. Seule concession à la tradition, les striures antisalissures sont toujours là ! Evidemment l’attrait du SL génération R230 est son toit Vario articulé qui se déploie et se replie au gré des caprices de la météo et de vos humeurs. Pour 2003, Mercedes-Benz étend son offre et sa gamme avec l’intégration du V12 biturbo sous le capot du SL R230. Pour Lire la suite →

Nouvelle BMW M3 CS G80

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BMW M GmbH continue de se concentrer sur l’ajout de modèles spéciaux à sa gamme de produits en 2023. La nouvelle BMW M3 CS offre encore plus d’intensité à l’ADN de compétition qui caractérise les modèles hautes performances de l’entreprise du segment premium. Une conception légère et intelligente comprenant un grand nombre de composants en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP), une puissance moteur accrue, un châssis sur mesure, des caractéristiques de conception exclusives et un cahier des charges affiné avec précision, l’ensemble proposant la fonctionnalité et la facilité d’utilisation au quotidien de la BMW M3 Berline. Cette alchimie offre également une expérience exaltante sur circuit. Cela donne à la BMW M3 CS un caractère qui lui est propre : une capacité à servir des sensations M pures qui excitent et enthousiasment sur toute la ligne à chaque kilomètre, sur la route comme sur la piste. Lire la suite →

Aston Martin lance une année de célébration de son 110e anniversaire

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Le passé, le présent et l’avenir d’Aston Martin seront mis à l’honneur tout au long d’une année de célébration du 110e anniversaire de la marque britannique emblématique. Le dimanche 15 janvier, cela fera exactement 110 ans que les fondateurs Lionel Martin et Robert Bamford ont officiellement formé le partenariat qui a donné naissance à la première voiture Aston Martin, déclenchant ainsi plus d’un siècle d’intensité automobile, d’innovation britannique de pointe et de succès dans les courses automobiles. Lire la suite →

Nouvelle Ferrari Roma China Edition Tailor Made

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Ferrari célèbre son 30e anniversaire en Chine continentale en dévoilant une Ferrari Roma Tailor Made unique en son genre. La nouvelle Roma s’inspire de l’esthétique et de l’artisanat chinois traditionnels grâce aux nombreuses options de personnalisation offertes par le programme Ferrari Tailor Made, et rend hommage aux étapes importantes franchies par la marque au cours des trente dernières années. Le lancement de la nouvelle Ferrari Tailor Made Roma marque non seulement trois décennies depuis la première commande de Ferrari à Pékin en 1992, mais aussi le début de la quatrième décennie de la marque en Chine. Lire la suite →

Nouvelle Aston-Martin DBS 770 Ultimate

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Longtemps associée à des voitures au style exquis et aux performances enivrantes, la plaque DBS a été attachée à certains des plus beaux fleurons d’Aston Martin. Depuis 2018, la DBS se tient au sommet de la gamme de production de série d’Aston Martin ; une centrale V12 Twin-Turbo dotée de performances féroces et d’un style inégalé. Alors que la production de cette génération actuelle de DBS touche à sa fin, Aston Martin est fier de présenter une DBS qui surpasse toutes les autres ; la DBS 770 Ultimate. Lire la suite →

Porsche 930 Turbo 3L3

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Porsche 930 Turbo 3L3

Porsche 930 Turbo 3L3
1977 – 6 cyl. Flat 6 Turbo 12V
300 ch – 260 km/h
1 195 kg

Au salon de Paris 1974, Porsche a jeté un pavé dans la mare des supercars et super GT avec sa nouvelle Porsche 930 Turbo 3L0. La Porsche 911 se fâche ? En quelque sorte… Conservant intactes les qualités intrinsèques de la Porsche 911 (polyvalence d’usage, finition, impression de robustesse, performances, caractère du Flat 6, pilotage singulier mais efficace pour qui sait, places arrière d’appoint…), le turbocompresseur KKK a jouté une « turbodimension » avec des performances d’un autre monde ! Voilà la Porsche 930 Turbo qui change les codes de cette catégorie, avec des performances diaboliques et des accélérations à couper le souffle, mais sans pour autant sacrifier les autres qualités énumérées plus haut. Et histoire de conserver son avance, la Porsche 930 Turbo adopte un Flat 6 plus dès juillet 1977, lui autorisant ainsi un regain de performances et une puissance portée à 300 ch. Seuls les afficionados du modèle sauront reconnaitre cette nouvelle variante au premier coup d’œil en raison des jantes de 16 pouces qui Lire la suite →

Ferrari Challenge Stradale

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Ferrari Challenge Stradale

Ferrari Challenge Stradale
2003 – 8 cyl. en V 32V
420 ch – 300 km/h
1 280 kg

La Ferrari 360 Modena a posé de nouveaux standards à Maranello en matière de berlinette à moteur central arrière. D’ailleurs, les clients ne s’y trompent pas, et le succès est au rendez-vous depuis 1999. Et après la déclinaison en roadster, Ferrari poursuit le développement d’une gamme complète avec le nouvelle Challenge Stradale pour 2004. Pas de réelle nouveauté, puisque l’idée était de reprendre la version Challenge qui a été développée pour la coupe monotype sur circuit, et de refaire le cheminement inverse en l’adaptant pour un usage routier, d’où le « Stradale ». L’idée pour Ferrari est d’offrir une véritable voiture de Gentlemen Drivers pour les amateurs de track-days (comprenez sorties circuits) qui peuvent arriver depuis chez eux par la route, tourner toute la journée, puis retour toujours par la route. Voilà un sacré programme ! Extérieurement, on identifie immédiatement la Ferrari Challenge Stradale de la Ferrari 360 Modena avec sa bande blanche au centre de laquelle est mis le drapeau italien tricolore, mais également son assiette abaissée et ses jantes BBS en magnésium de 19 pouces. Dans les détails, on peut relever les vitres latérales en matériau synthétique qui sont désormais fixes, avec seulement des volets qui s’ouvrent comme sur les voitures de course ou encore déjà vu sur la Ferrari F40. Toujours Lire la suite →

Nouvelle BMW i Vision Dee présentée au CES de Las Vegas 2023

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BMW Group partage sa vision du futur de l’expérience digitale, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de la voiture, à l’occasion du Consumer Electronics Show (CES) 2023 à Las Vegas. La BMW i Vision Dee est une berline futuriste de taille intermédiaire et dotée d’un nouveau langage stylistique très épuré. Le nom « Dee »signifie Digital Emotional Experience – et c’est précisément son objectif : créer un lien encore plus fort entre les individus et leurs voitures à l’avenir. Les futures fonctions digitales iront bien au-delà du niveau de la commande vocale et des systèmes d’assistance au conducteur que nous connaissons aujourd’hui. L’affichage tête haute BMW s’étend ici sur toute la largeur du pare-brise, donnant un aperçu de son évolution dans la prochaine génération de voitures 100 % électriques BMW. À partir de 2025, cette innovation sera en effet transposée dans les modèles de la « NEUE KLASSE ». Lire la suite →

Nouvelle Peugeot Inception Concept

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Avec un nouveau langage formel qui exalte son attitude féline et attractive, son intérieur au design révolutionnaire et sa promesse de sensations inédites de conduite, le PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ouvre une nouvelle ère et incarne la vision de la marque pour ses futurs véhicules électriques.  Premier manifeste du Design PEUGEOT dirigé par Matthias Hossann, le PEUGEOT INCEPTION CONCEPT porte en lui cette transformation majeure de la Marque. Lire la suite →