Peugeot 206 S16

Peugeot 206 S16

Peugeot 206 S16
1999 – 4 cyl. en ligne 16V
137 ch – 210 km/h
1 050 kg

Depuis l’arrêt de la Peugeot 205 GTI, le constructeur français n’a pas osé la remplacer directement, et c’est une descendance à deux têtes, ou plutôt deux gammes qui a repris le flambeau avec les Peugeot 106 XSI puis S16 et 306 S16. En septembre 1998, Peugeot démarre son retour sur le segment de la Peugeot 205, et… surprise ! Une variante GTI… pardon S16 est de la partie. Ainsi dès avril 1999, Peugeot commercialise sa nouvelle Peugeot 206 S16. Voilà qui donne le sourire aux nostalgiques de la firme au lion. C’est à Murat Günak, ex-designer de chez Mercedes-Benz, désormais sous la bannière de Sochaux que l’on doit le dessin de la nouvelle Peugeot 206 : compacte avec ses 4 mètres de long, mais dynamique avec un avant dynamique aux yeux de chat, et un arrière rebondi encadré par ses optiques oblongues. Une réussite qui plaît au public et permet enfin à Peugeot de lutter à armes égales face à la Renault Clio. Pour sa variante S16, les différences et spécificités de style sont nombreuses à commencer par Lire la suite

Ferrari a signé un accord avec Enel X pour créer une centrale photovoltaïque desservant une nouvelle communauté d’énergie renouvelable (REC) dans les villes de Fiorano et Maranello

La communauté énergétique Ferrari sera la première CER en Italie à être promue et soutenue par une société industrielle au profit de son territoire local. Le projet prévoit l’installation d’un système photovoltaïque d’environ 1 MWp d’ici décembre 2023, sur 10 000 m2 de terrain désaffecté appartenant à Ferrari et adjacent au circuit de Fiorano, dont l’énergie sera entièrement mise à la disposition de la communauté locale.

Toute entité publique ou privée de Fiorano et Maranello peut devenir membre du CER Ferrari : les citoyens, les institutions, les activités commerciales et les usines pourront tous utiliser l’énergie renouvelable produite, ou jouer le rôle important de prosommateurs d’énergie renouvelable. S’ils installent ou connectent des systèmes de production d’énergie photovoltaïque supplémentaires, par exemple sur leurs propres toits, ils pourront maximiser les bénéfices pour eux-mêmes et pour la communauté, ajoutant ainsi à l’impact positif du projet sur la région. Lire la suite

Nouvelle Mazda MX-5 Kizuna

La gamme Mazda MX-5 2023 a été enrichie par le lancement de l’édition limitée MX-5 Kizuna, qui arrivera chez les concessionnaires britanniques le mois prochain. Basé sur le roadster 1,5 litre 132 ch Exclusive-Line, le Kizuna, d’une valeur de 30 265 £, se distingue par son design qui comprend une peinture gratuite Deep Crystal Blue ou Machine Grey assortie à une capote en tissu bleu haut de gamme. Si l’on baisse le toit, le cuir Nappa Light Stone de la Kizuna vient compléter la couleur extérieure et les jantes en alliage brillant de 16 pouces. Lire la suite

Le printemps apporte un nouveau look aux Continental GT et GTC Azure

Les membres de la famille Continental axés sur le bien-être, le confort et le luxe, diamétralement opposés aux modèles S et Speed axés sur la performance.

S’inspirant du Bentayga EWB Azure, les deux Grand Tourers reçoivent désormais une calandre à ailettes verticales qui reste élégante tout en étant visuellement frappante. Cette calandre unique se compose d’ailettes verticales chromées brillantes placées devant une grille noire. La jante Azure de 22 pouces à dix branches peintes en noir et usinées brillantes de la Flying Spur est désormais de série, ce qui renforce l’harmonie avec les autres modèles de la gamme Azure.

Les emblématiques voitures de tourisme à deux portes bénéficient également d’un nouveau motif matelassé qui met l’accent sur le bien-être et la technologie, synonymes de la gamme Azure. Lire la suite

Nouvelle Alpine A110 Pikes Peak

Depuis l’annonce de sa participation à l’une des courses de côte les plus mythiques de la planète, Alpine et Signatech ont poursuivi leur travail intense en coulisses pour relever le défi qui les attend le 25 juin 2023.
UNE A110 PLUS EXTRÊME QUE JAMAIS
Destinée à maîtriser les subtilités de cette montée vers les nuages de 19,93 km, l’Alpine A110 Pikes Peak est une véritable œuvre d’orfèvre quant à son aérodynamisme et son bloc moteur pour relever le défi de Pikes Peak. Grâce à une étroite et fructueuse collaboration des équipes du bureau du design d’Alpine guidées par Raphaël Linari (responsable design) et celles de Signatech emmenées par Lionel Chevalier (directeur technique) et François Letort (chef de projet), la voiture, plus extrême que jamais, s’est transformée en véritable bête de course. Lire la suite

Radical Motorsport dévoile la très attendue SR1 XXR ou la mise à jour la plus « radicale » de sa voiture d’entrée de gamme

Radical Motorsport, le plus grand constructeur britannique de voitures de course, a confirmé aujourd’hui la plus importante série de mises à jour de sa voiture d’entrée de gamme, la SR1, depuis six ans. Après le traitement XXR de ses modèles SR3 et SR10, Radical Motorsport a annoncé que la SR1 serait alignée avec les deux sous la bannière XXR.

Depuis le lancement du modèle en 2012, la SR1 a été plébiscitée par des centaines de pilotes, comme entrée de gamme, premier pas vers la course sur une Radical. Elle est idéale pour les passionnés qui souhaitent passer au niveau supérieur de la conduite sur circuit avec une voiture de course axée sur la piste et dérivée de la force d’appui, mais avec deux sièges et des pneus semi-slicks (par rapport aux slicks complets de la SR3 et de la SR10). Au cours des 11 années qui ont suivi l’introduction de la SR1, Radical Motorsport a élargi son offre de course mondiale à 12 séries de course internationales dans lesquelles le modèle est éligible, ce qui souligne non seulement l’importance de la SR1, mais aussi sa popularité.

La révélation de la SR1 XXR fait suite à l’annonce de la populaire SR3 XXR il y a tout juste quatre mois. Avec des améliorations de conception et d’ingénierie similaires, axées sur la facilité d’utilisation et la durabilité, il comprend également des avancées dans son design aérodynamique sous la forme d’un « aileron » central inspiré de la LMP, de série. La SR1 XXR sera équipée d’un nouveau moteur, l’unité de puissance Generation 5 de 1 340 cm3 provenant de l’usine de moteurs sur mesure de Radical. Lire la suite

Nouvelle Alfa Romeo Giulia « Quadrifoglio 100° Anniversario »

L’hommage d’Alfa Romeo à la légende du Quadrifoglio : 100 voitures mises à l’honneur à l’endroit même où le mythe a commencé, en Sicile, sur les terres de la Targa Florio. Le 15 avril 2023 marquera les 100 ans du célèbre Quadrifoglio, symbole inaltérable de la marque Alfa Romeo, lequel a fait ses débuts sur la version « Corsa » de l’Alfa Romeo RL, lors de la 14ème édition de la Targa Florio, le 15 avril 1923. Pour célébrer cette date historique, Alfa Romeo présente les nouvelles Giulia et Stelvio Quadrifoglio, dans une version exclusive « Quadrifoglio 100° Anniversario », une série limitée à 100 exemplaires pour chacun des deux modèles. Cette série anniversaire est le résultat d’un siècle de recherches au service de l’excellence technique appliquée aux véhicules de compétition et de série. Son caractère iconique, sa sobriété technique et sa technologie ont été combinés pour les placer au sommet de leurs segments respectifs. Avec une tenue de route et un rapport poids/puissance parmi les meilleurs de leur catégorie, elles procurent une expérience de conduite unique, directe et immersive, à l’image d’Alfa Romeo. Les nouveautés sont nombreuses : badges anniversaires, personnalisations Lire la suite

Alfa Romeo protagoniste de la Milan Design Week 2023 avec le concept car Carabo, un projet de style exceptionnel basé sur l’emblématique 33 Stradale

Durant cette semaine où Milan célèbre le design, Alfa Romeo est à l’honneur avec l’un de ses joyaux les plus précieux : l’Alfa Romeo Carabo de 1968, un prototype de style signé Bertone et l’une des plus remarquables expression stylistique de la marque.

L’inauguration de la nouvelle boutique LARUSMIANI, célèbre maison de couture milanaise implantée depuis plus d’un siècle au cœur du Quadrilatero della moda – Via MonteNapoleone, a représenté l’occasion unique pour Alfa Romeo de participer à la Milan Design Week.

La nouvelle boutique LARUSMIANI a été conçue à quatre mains avec le célèbre architecte Benedetto Camerana, qui a été en 2015 l’artisan de la rénovation du Musée Alfa Romeo d’Arese, où la Carabo est habituellement exposée. Le concept car Alfa Romeo, en plus d’être le protagoniste de l’inauguration de la nouvelle boutique, représente la première voiture à participer au projet « The Automotive Gallery », une zone d’exposition permanente dédiée au monde de l’automobile. La marraine de ce projet milanais ne pouvait être qu’une Alfa Romeo. Lire la suite

Nouvelles McLaren 750S Coupé et Spider MY23

Avec la supercar 750S, McLaren établit une nouvelle référence en termes de performances et de plaisir de conduite. La nouvelle 750S à moteur V8 et propulsion arrière, qui se démarque comme la plus légère et la plus puissante des McLaren de série, disponible en version Coupé et décapotable, est sans conteste une supercar pour les puristes. Conçue et mise au point à la suite d’une analyse méticuleuse de la célèbre McLaren 720S, la nouvelle 750S combine des avancées en matière de réduction de poids, de performances du groupe motopropulseur, d’aérodynamisme et d’excellence dynamique pour porter à de nouveaux sommets l’expérience de conduite. Environ 30 % des composants de la 750S sont nouveaux ou ont été modifiés afin d’apporter ces améliorations et, par conséquent, de renforcer la connexion émotionnelle avec la voiture. Lire la suite

GP F1 Bakou Azerbaijan 2023 – 30 avril

GP F1 Bakou Azerbaijan 2023

GP F1 Bakou Azerbaijan 2023
1. PEREZ (Red Bull)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. LECLERC (Ferrari)

Retour à Bakou avec un format expérimental diversement apprécié des pilotes mais avec un engouement positif général, sans vouloir le mettre à chaque Grand Prix et le limiter dans la saison : qualifications pour la course de dimanche, puis qualifications pour la course Sprint qui suit dans l’après-midi du samedi. Les qualifications pour la course de dimanche ont démontré les progrès de certaines équipes à commencer par Ferrari avec un Charles Leclerc qui arrache la pole devant Verstappen. Sainz Jr. se place sur la 2e ligne aux côtés de Sergio Perez. Derrière, Hamilton devance Alonso qui a réalisé de belles fins de qualifications alors que les Aston-Martin n’étaient pas particulièrement leur aise sur le tracé de Bakou. Dans les déceptions des qualifications notons Pierre Gasly qui n’a pas réussi à sortir de ce guêpier sans toucher le mur, tout comme Nyck de Vries qui a provoqué un drapeau rouge en finissant dans le mur. A noter une belle performance absolue pour Albon sur sa modeste mais véloce Williams, et les deux McLaren qui remontent dans le classement suite aux modifications apportées sur les monoplaces oranges. Pour la course Sprint, Sergio Perez réalise le bon coup et emporte la course, devant Leclerc qui avait fait une nouvelle pole position, et Verstappen qui termine 3e. Ce dernier s’est ouvertement plaint auprès de Russel de son attitude trop agressive. Un comble de la part de Verstappen ?…Logan Sargeant a déclenché la Safety Car en tapant un pur, faisant les affaires de Perez qui a pu maintenir sa première place et ses pneus. A noter AlphaTauri qui renvoie Tsunoda en piste avec une suspension arrière finalement cassée. Albon est vif en sprint et se classe dans les points. Lire la suite