Porsche 944 Turbo 951
1985 – 4 cyl. en ligne 8V Turbo
220 ch – 245 km/h
1 280 kg
Porsche 944 Turbo 951
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Nissan 370 Z
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2009 – 6 cyl. en V 24V
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Malgré un air de famille évident avec la 350Z qui a été diffusée à 300 000 exemplaires de 2002 à 2009, le 370Z est totalement inédit avec des proportions nettement modifiée : -10 cm en empattement, -6,5 cm en longueur mais +3 cm en largeur et des voies également élargies. La génétique sportive est toujours à l’honneur avec un V6 qui grimpe à 331 ch et 3,7 litres rageur Lire la suite
Hommell Berlinette Echappement
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1994 – 4 cyl. 16V
155 ch – 222 km/h
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Opel Speedster 2.2 16V
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2001 – 4 cyl. en ligne 16V
147 ch – 217 km/h
870 kg
Peugeot 205 GTI 1.9 130 ch
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1987 – 4 cyl. en ligne 8V
130 ch – 205 km/h
895 kg
Alpine V6 Turbo Le Mans
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1990 – 6 cyl. en V 12V Turbo
185 ch – 238 km/h
1 235 kg
Lotus Exige 2004
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2004 – 4 cyl. en ligne 16V
192 ch – 235 km/h
875 kg
Abarth et Stellantis Motorsport unissent leurs forces, combinent leurs ADN sportif et s’associent pour créer l’Abarth la plus puissante de tous les temps
Abarth et Stellantis Motorsport sont fiers d’annoncer une toute nouvelle collaboration visant à établir un nouveau standard dans le monde de l’automobile électrique avec la naissance de l’Abarth la plus puissante de tous les temps grâce à ses 240 ch. Ce partenariat est un hommage à la tradition de course d’Abarth, pour qui la compétition est une partie intégrante de l’ADN. Grâce au « transfert » de technologie, les solutions les plus innovantes – testées sur la piste pour augmenter les performances et la fiabilité – ont toujours été appliquées aux voitures de série, afin de garantir une expérience de conduite stimulante. Il en va de même pour Stellantis Motorsport, l’entité responsable des activités de compétition des marques, divisions et filiales du groupe. Lire la suite
Chevrolet Corvette C6 ZR-1
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2010 – 8 cyl. en V 16V Compresseur
647 ch – 330 km/h
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Après une version Z06 qui est toujours au catalogue, Chevrolet passe à la vitesse supérieure pour venir chasser sur les terres des supercars avec la Corvette C6 ZR1. La recette est simple… on prend le V8 LS9 de 6,2 litres auquel on greffe un compresseur Eaton. Ainsi, la ZR1 développe 647 ch (rien que ça !) et un couple coquet de 819 Nm. Lire la suite
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Alfa Romeo entame l’année 2024 en célébrant deux anniversaires très importants. Cette année marque le 70ème anniversaire de la Giulietta Sprint, dévoilée en 1954, ainsi que le 50ème anniversaire de l’Alfetta GT de 1974. Deux modèles très appréciés, ayant connu un grand succès commercial et qui, chacun à leur manière, racontent deux époques inoubliables de l’histoire de l’automobile italienne. Lire la suite