Honda n’a de cesse de décliner les variations pour cultiver une certaine originalité et surtout poursuivre l’opération séduction Outre-Atlantique. Ainsi, en 1987 le constructeur japonais commercialise un dérivé de sa classique berline Accord sous la forme d’un coupé,… non d’un break… ou les deux en fait ! La Honda Aerodeck EXI cumule les logiques et singe quelque peu le concept du coupé-break (voire « break de chasse ») à l’instar d’anciennes gloires : Aston-Martin DB5 Shooting Brake, et plus récemment Volvo 1800 ES et Lancia Beta HPE. Force est de reconnaître que Honda sait manier les crayons, car l’Aerodeck offre un profil original et élégant avec un museau assez fin par l’utilisation de phares escamotables (s’inspirant quelque peu du coupé Prelude), tandis que l’arrière ressemble à s’y méprendre en plus volumineux aux petites Civic Hatchback. Deux portes, mais un volume intérieur digne d’une berline, la Honda Lire la suite →