Maserati 228 Biturbo
1986 – 6 cyl. en V 18V Biturbo
225 ch – 235 km/h
1 240 kg

Maserati 228 Biturbo
1986 – 6 cyl. en V 18V Biturbo
225 ch – 235 km/h
1 240 kg
Aston-Martin Virage 1989
1989 – V8 32V
335 ch – 250 km/h
1 790 kg
Ferrari 456 GT
1994 – 12 cyl. en V 48V
442 ch – 302 km/h
1 790 kg
KTM X-Bow
20079 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
240 ch – 220 km/h
805 kg
Simca 1000 Rallye 1
1972 – 4 cyl. en ligne 8V
60 ch – 155 km/h
785 kg
Dernier modèle siglé Renault Sport, la Mégane R.S. Ultime est l’aboutissement de 20 ans de passion et d’expertise développées au sein du bureau d’études et de l’atelier des Ulis (France). Fidèle pilote d’essais de ce commando, Laurent Hurgon revient, à travers des modèles emblématiques de la gamme Renault Sport, sur ce culte de la performance qui anime au quotidien toutes les équipes des Ulis, désormais dédiées à l’aventure Alpine. Lire la suite
Alpina B7 Turbo Coupé E24
1985 – 6 cyl. en ligne 12V Turbo
300 ch – 250 km/h
1 550 kg
Lotus 2-Eleven
2007 – 4 cyl. en ligne 16V Compresseur
255 ch – 241 km/h
745 kg
McLaren MP4-12C
2011 – 8 cyl. en V 32V Biturbo
600 ch – 330 km/h
1 300 kg
Opel Speedster 2.0 Turbo
2002 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
200 ch – 243 km/h
930 kg