Nouveau Mercedes-Benz Coupé E C213

Mercedes-Benz E-Klasse Coupé ( C 238 ), 2016Avec les proportions expressives d’un coupé, un design athlétique et racé ainsi que quatre places au confort exceptionnel sur les longs trajets, la Nouvelle Classe E Coupé allie la sportivité à une technique de pointe. Elle bénéficie de toute l’intelligence de la famille de la Classe E avec une intégration smartphones complète, un combiné d’instruments Widescreen et des nouveaux systèmes d’aide à la conduite qui permettent entre autres une conduite partiellement automatisée. Des moteurs puissants à émissions faibles et des trains de roulement confortables avec système d’amortissement sélectif promettent agilité et sportivité.

En emboîtant le pas de la berline la plus intelligente au monde, du break et du modèle All Terrain, ce coupé contribue à la prospérité de la famille de la Classe E. « Les lignes pures et esthétiques de notre Nouvelle Classe E Coupé séduisent tout autant le cœur que la raison. Ce concentré de luxe moderne, d’agilité et de technique de pointe confère à ce véhicule une vrai personnalité et procure un plaisir de conduite incomparable », explique Thomas Weber, membre du directoire de la Daimler AG et responsable de la recherche et du développement pour Mercedes-Benz Cars.

S’appuyant pour le côté technique sur la berline, ce coupé sportif et exclusif s’inscrit définitivement dans la continuité du design de Mercedes-Benz. Ses proportions parfaites mettent en évidence un design sobre aux courbes sensuelles. A la fois ardent et glacial, ce langage des formes épuré exprime la beauté et l’élégance et met en relief la personnalité sportive et luxueuse de ce coupé.

Partie avant prononcée avec grille de calandre sport et étoile centrale en position basse, long capot moteur avec bossages, silhouette de toit plongeante et partie arrière athlétique: autant de caractéristiques mettant en évidence les proportions typiques d’un coupé Mercedes-Benz. Le dynamisme est renforcé par quatre vitres latérales sans cadre et l’effacement du montant B. Grâce à cette esthétique claire, le design de ce coupé reflète luxe et raffinement.

Première mondiale : un accueil lumineux des feux arrière

Les coupés Mercedes se caractérisent égelament par les feux arrière à LED très plats en deux parties dont la fonction d’accueil, en liaison avec lesprojecteurs MULTIBEAM à LED, fête sa première mondiale. A l’ouverture du véhicule, les LED des feux arrière s’allument successivement, du milieu du véhicule vers l’extérieur. Lors du verrouillage du véhicule, la séquence lumineuse est inversée. Le tout est en outre combiné à une fonction de variation de l’intensité lumineuse. Ainsi, cette mise en scène des feux arrière accueille et prend congé de l’utilisateur du véhicule de la même manière que la fonction d’accueil connue du câble à fibres optiques bleues des phares avant.

En outre, grâce à une optique cristalline innovante, l’aspect lumineux de ces feux arrière rappelle un moteur de jet rougeoyant.

Un intérieur sportif somptueux aux détails raffinés
L’intérieur de la Nouvelle Classe E Coupé incarne la synthèse entre émotion sportive et luxe intelligent.

Les deux écrans de 31,2 cm (12,3) pouces haute résolution disponibles en option, une exclusivité dans ce segment, se fondent sous un seul verre de protection pour former un poste de conduite Widescreen qui semble flotter librement. Cet élément central du design renforce l’effet de largeur autant que l’insert décoratif qui épouse la partie avant et qui se fond dans le renfort de porte par une courbure dynamique. Le combiné d’instruments se trouvant dans le champ visuel direct du conducteur affiche des instruments virtuels que le conducteur peut sélectionner dans trois styles différents en fonction des informations et des affichages qui l’intéressent : « Classic », « Sport » et « Progressive ».

Dans sa finition entrée de gamme, la Nouvelle Classe E Coupé Executive associe deux instruments ronds et un visuel couleur combiné de 17,8 cm (résolution 1000 x 600 pixels) avec un visuel central de 21,3 cm (résolution 960 x 540 pixels). Les instruments ronds, le combiné d’instruments et le visuel central sont implantés dans un cadre en finition laque noire brillante

Les buses d’aération, dont l’apparence a fortement été inspirée par les moteurs à turbines, apportent une touche résolument sportive. T

Les touches tactiles Touch-Control sur le volant permettent de commander le combiné d’instruments et le système multimédia en les effleurant du doigt, sans avoir à retirer les mains du volant. La commande peut également s’effectuer à l’aide de la commande vocale LINGUATRONIC ou d’un pavé tactile avec sélecteur situé dans la console centrale et reconnaissant également l’écriture manuscrite. Des touches d’accès direct permettent en outre de contrôler la climatisation, par exemple, ou d’activer/désactiver certains systèmes d’aide à la conduite.

Les impressionnants sièges avant-gardistes de la berline ont servi de modèle pour le coupé. Leur caractère individuel aux formes sportives a été formidablement transposé aux quatre sièges. De nombreuses solutions de grande qualité témoignent ici aussi de l’exigence absolue vis à vis d’un coupé sportif de luxe.

Des matériaux haut de gamme et des coloris modernes s’associent pour créer une opulence sportive et moderne. L’équipement séduisant en bleu yachting combiné au beige macchiato confère aux véhicules une allure yachting décontractée et exclusive. Deux nouveaux inserts décoratifs innovants en bois clairs à pores ouverts et brillants sont proposés exclusivement pour la Classe E Coupé. Des surpiqûres mettent en évidence les sièges de chaque ligne d’équipement. Le graphisme des sièges et la palette de coloris de l’AMG Line sont plus audacieux que jamais. La sportivité est accentuée par le fort contraste de couleur des équipements cuir en noir/rouge classique et noir/blanc. L’impressionnante palette de peintures est harmonieusement assortie aux coloris intérieurs modernes.

L’éclairage d’ambiance de série en France et disponible en 64 coloris abrite exclusivement des LED qui se distinguent à la fois par une longue durée de vie et par une consommation électrique minime. .

La diversité pour tous les goûts
En plus de l’équipement de série AVANTGARDE déjà richement doté, l’AMG Line vient compléter l’offre d’équipements sur les lignes Sportline et Fascination. Elle se distingue entre autres de la ligne AVANTGARDE par ses pare-chocs avant et arrière ainsi que par ses bas de caisse et ses larges jantes AMG. Les points de la grille de calandre diamant sont chromés et les disques de frein de l’essieu avant sont perforés. L’intérieur comprend entre autres des sièges en cuir noirs haut de gamme avec surpiqûres contrastées grises et le volant sport cuir AMG. Avec de nombreux détails en noir brillant et des vitres latérales teintées foncées, le Pack Sport Black offre des possibilités d’individualisation supplémentaires pour les deux lignes d’équipement.

Dotation de série et structure de ligne française

La Nouvelle Classe E Coupé marque à la fois sa montée en gamme et sa réelle appartenance à la famille Classe E dont elle reprend la structure. Un équipement de série plus riche que la génération précédente permet également de répondre aux nouvelles attentes du segment. La série spéciale Edition 1 quant à elle, vient agrémenter l’offre de lancement avec une finition très exclusive.

Principaux équipements de série en France :

EXTERIEUR

  • Jantes alliage 46 cm (18 ») à 5 branches avec pneus 245/45 R18 AV et 245/45 R18 AR
  • Projecteurs hautes performances à LED
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et extérieur gauche jour/nuit

INTÉRIEUR

  • Garnitures intérieures en cuir réfléchissant – 4 coloris au choix
  • Sièges intégraux avant à réglage partiellement électrique
  • Sièges avant chauffants
  • Inserts décoratifs en aluminium : console centrale, tableau de bord et contre-portes
  • Console centrale en frêne noir
  • Volant multifonctions en cuir Nappa à 3 branches avec insert chromé et cuir perforé
  • au niveau des zones de préhension
  • Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique

FONCTIONNEL

  • Aide au Parking Active (APA) : Système d’aide au stationnement avec radars de proximité
  • Caméra de recul
  • Remote Online* : Géolocalisation, localisation et repérage du véhicule, vérification à distance de l’état des systèmes du véhicule
  • Eclairage d’ambiance (64 couleurs disponibles)
  • Radio Audio 20
  • Système de navigation Garmin® MAP PILOT avec Touchpad et COMAND Controller
  • Climatisation automatique THERMATIC à deux zones

Encore plus d’espace et de luxe

Avec une longueur de 4826 mm, une largeur de 1860 mm et une hauteur de 1430 mm, la Classe E Coupé dépasse clairement ses prédécesseurs en taille.
La voie élargie à l’avant avec 1605 mm (+67 mm) et à l’arrière avec 1609 mm (+68 mm) améliore en particulier la dynamique de marche.

Dimensions extérieures

  Classe E Coupé Modèle précédent Différence
Longueur du véhicule (mm) 4826 4703 +123
Largeur du véhicule (mm) 1860 1786 +74
Hauteur du véhicule (mm) 1430 1398 +32
Empattement (mm) 2873 2760 +113
Voie avant (mm) 1605 1538 +67
Voie arrière (mm) 1609 1541 +68

La surface de base nettement plus grande par rapport au modèle précédent profite aux passagers en termes de confort intérieur. En effet, les avantages sont particulièrement perceptibles au niveau de l’espace aux genoux, de l’espace aux épaules à l’avant et à l’arrière ainsi que de la garde au toit à l’arrière. Sur chacun des quatre sièges au caractère individuel spécifique aux coupés, le conducteur et les passagers apprécient le vrai confort sur les longs trajets et les vertus classiques d’un véhicule Gran Tourismo.

Dimensions intérieures

  Classe E Coupé Modèle précédent Différence
Espace aux genoux arrière (mm) 912 838 +74
Garde au toit avant maxi (mm) 1039 1037 +18
Garde au toit arrière maxi (mm) 925 910 +15
Espace aux épaules à l’avant (mm) 1424 1374 +50
Espace aux épaules à l’arrière (mm) 1277 1243 +34
Largeur aux coudes à l’avant (mm) 1492 1 454 +38
Largeur aux coudes à l’arrière (mm) 1341 1328 +13

Les performances combinées à une technologie de pointe

Les moteurs essence et diesel puissants et d’une efficience élevée, parmi lesquels un moteur diesel quatre cylindres nouvellement conçu, tous équipés de la fonction Start/Stop ECO et répondant d’ores et déjà à la norme antipollution Euro 6, garantissent des performances musclées et un plaisir de conduire maximal.

Pour le lancement commercial, un moteur diesel et trois moteurs essence sont disponibles avec une gamme de performances de 135 kW (184 ch) à 245 kW (333 ch). D’autres motorisations et des versions 4MATIC suivront.

Nouveau moteur diesel quatre cylindres

Le moteur diesel quatre cylindres de la nouvelle famille de moteurs de Mercedes-Benz est conçu pour atteindre les valeurs limites à venir selon les directives RDE et ouvre en même temps de nouvelles perspectives en termes d’efficience. Avec une cylindrée de deux litres, le nouveau moteur diesel de la E 220 d offre des performances de 143 kW (194 ch) et se contente d’une consommation moyenne en cycle mixte de 4,0 litres aux 100 kilomètres, soit un taux d’émission de 106 g de CO2 par kilomètre. Doté d’une suralimentation à un étage et d’un turbocompresseur à géométrie variable, le quatre cylindres se distingue en outre par une régularité de marche élevée. La culasse et le bloc-cylindres sont en aluminium. La technologie NANOSLIDE® développée par Mercedes-Benz réduit efficacement les frottements entre les parois et les pistons en acier.

La gamme de modèles en un coup d’œil :

E 220 d E 200 E 300 E 400 4MATIC
Nombre de cylindres/
disposition
4/en ligne 4/en ligne 4/en ligne 6/en V
Cylindrée (cm3) 1 950 1 991 1 991 2 996
Puissance nominale (kW/ch à tr/min) 143/194 à

3 800

135/184 à

5 500

180/245 à

5 500

245/333 à

5 250 – 6 000

Couple nominal

(Nm à tr/min)

400 à 1 600-2 800 300 à 1 200-4 000 370 à
1 400 – 4 400
480 à
1 600 – 4 000
Consommation en cycle mixte (l/100 km) 4,0 6,0 6,4 8,1
Emissions de CO2 en cycle mixte (g/km) 109 139 150 183
Catégorie de consommation de carburant et d’émissions de CO2 A+ B B D
Accélération

0-100 km/h (s)

7,4 7,8 6,4 5,3
Vitesse maxi (km/h) 242 240 250* 250*

* Bridage électronique

Tous les modèles sont équipés de série de la boîte automatique à 9 rapports 9G-TRONIC. Elle permet des passages de vitesse rapides à un régime moins élevé, ce qui se ressent notamment sur l’efficience ainsi que sur le confort acoustique.

Train de roulement, un confort sportif

Le train de roulement de la Nouvelle Classe E Coupé offre agilité et souplesse dans les virages tout en garantissant un confort exceptionnel. Le coupé est proposé de série avec le train de roulement DIRECT CONTROL. Pour favoriser son allure sportive par rapport à la berline, il a été surbaissé de 15 mm et son confort a été amélioré avec un système d’amortissement dépendant de l’amplitude.

Le train de roulement DYNAMIC BODY CONTROL également surbaissé avec amortissement réglable est disponible en option. Pour ce train de roulement, le conducteur peut modifier les caractéristiques d’amortissement en actionnant un contacteur situé sur la console centrale, le DYNAMIC SELECT, et choisir le mode de son choix parmi les trois proposés (« Confort », « Sport » et « Sport+ »).

Suspension pneumatique multichambres AIR BODY CONTROL
La Classe E Coupé peut également être équipée d’une suspension pneumatique multichambres avec régulation antiroulis, antitangage et antilevage. Avantages de ce système : trois alvéoles de tailles différentes dans les jambes de suspension de l’essieu arrière et deux dans celles de l’essieu avant permettent de régler en trois étapes la rigidité de réaction de la suspension. Les passagers bénéficient ainsi d’une suspension de base souple tout en ayant le sentiment sécurisant d’une excellente tenue de route lorsque la vitesse augmente.

La suspension pneumatique multichambres est complétée par un système d’amortissement à pilotage électronique réglable en continu qui ajuste automatiquement l’amortissement de chaque roue à la situation de conduite actuelle et à l’état de la route, par exemple lors de manœuvres d’évitement ou sur des routes en mauvais état. Le système garantit ainsi un confort de roulement et de marche tout en préservant la dynamique de conduite.

Le conducteur peut en outre sélectionner différentes caractéristiques de conduite par le biais du contacteur DYNAMIC SELECT en liaison avec le système AIR BODY CONTROL : « Confort », « ECO », « Sport », « Sport + » et « Individual ».

DYNAMIC SELECT : changer de caractéristique de conduite à volonté
En liaison avec DYNAMIC BODY CONTROL et AIR BODY CONTROL, le système DYNAMIC SELECT offre non seulement la possibilité de sélectionner la caractéristique du train de roulement, mais permet aussi d’influencer d’autres réglages du véhicule, tels que les propriétés d’accélération, la fonction Start/Stop ECO, les seuils de commutation de la boîte automatique et bien plus encore. En fonction de l’équipement, DYNAMIC SELECT met à disposition les programmes de conduite Confort, ECO, Sport, Sport + et Individual. Le réglage « Individual » permet au conducteur de configurer lui-même ses programmes de conduite préférés.

Solution d’intégration complète pour smartphones
Avec le système d’info-divertissement de la Classe E Coupé équipée de COMAND Online, la mise en réseau et la numérisation entrent dans une nouvelle ère. Cette tendance s’illustre notamment par l’intégration aisée des smartphones dans le système d’info-divertissement du véhicule par couplage capacitif de l’antenne et recharge sans fil (Wireless Charging). Autrement dit, les téléphones portables adaptés peuvent être rechargés sans fil et, dans le même temps, reliés à l’antenne extérieure du véhicule. Fini le temps perdu à rechercher des prises et brancher des câbles.

Apple CarPlay® et Android Auto

Si le véhicule est équipé de COMAND Online, le système d’info-divertissement basé sur les smartphones Apple CarPlay® ainsi qu’Android Auto™ de Google peuvent également être utilisés. Si un smartphone correspondant est connecté via USB, le client peut, s’il le souhaite, basculer sur l’interface CarPlay® ou Android Auto.

Internet et de multiples sources de données dans la version de base

De série, le client bénéficie des systèmes d’info-divertissement de l’Audio 20 GPS. A l’instar de COMAND Online, ces systèmes sont équipés d’un dispositif mains libres Bluetooth® et permettent de se connecter à Internet s’ils sont associés à un téléphone portable compatible Bluetooth® avec carte de téléphonie mobile et option Internet. COMAND Online inclut en outre une fonction de borne d’accès Wi-Fi

Pour laisser les bouchons derrière soi : Live Traffic Information

Alors que la transmission des infos trafic Live Traffic Information était jusqu’à présent réservée à COMAND Online, la Nouvelle Classe E Coupé propose cette fonction avec Mercedes me connect ainsi que l’Audio 20 GPS avec GARMIN® MAP PILOT SYSTEM. Live Traffic Information permet de recevoir les infos trafic en temps réel de manière actuelle et précise. Autres nouveautés : l’affichage du Free Flow, des lignes vertes indiquant au conducteur très précisément les voies actuellement libres, ainsi que la représentation et la prise en compte des infos trafic à l’écart des routes principales.

Conciergerie Mercedes me connect : un service sur mesure

Le nouveau service de conciergerie, disponible en exclusivité dans tous les modèles Classe E avec Mercedes me connect, constitue un autre point fort en termes de confort. Les nombreuses prestations de service comprennent une multitude d’aides individuelles pour les clients participants : réservations de restaurants, conseils d’itinéraires touristiques, annonces et réservations pour des événements culturels ou sportifs, ou envoi de destinations de navigation directement à bord du véhicule.

L’accès au service est extrêmement simple : les utilisateurs enregistrés de Mercedes me connect peuvent appeler le service de conciergerie dans 19 pays d’Europe par le biais de la touche iCall dans le véhicule ou de l’appli Mercedes me. Leur conseiller personnel s’occupe ensuite de tout le reste.

Les innovations de la Classe E à bord

En tant que membre de la famille de la Classe E actuelle, le nouveau coupé fait preuve d’encore plus d’intelligence que le modèle précédent. Toutes les fonctions de la Classe E, la berline la plus intelligente, sont à bord. Proposé de série, le freinage d’urgence assisté actif avertit le conducteur d’un risque d’accident imminent, l’assiste de façon optimale en cas de freinage d’urgence et, si nécessaire, déclenche un freinage de manière autonome. Il reconnaît les véhicules plus lents, à l’arrêt ou en stationnement, mais également par exemple les piétons traversant dans la zone à risque devant le véhicule.

Parmi les autres points forts figure par exemple le DRIVE PILOT : grâce à ce système, Mercedes-Benz franchit une nouvelle étape sur la voie de la conduite autonome. Le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC permet non seulement de respecter les distances de sécurité avec les véhicules qui précèdent sur route et sur autoroute, mais aussi, et c’est une première, de les suivre automatiquement.

Autre nouveauté, le pilote automatique de stationnement à distance permet pour la première fois de garer son véhicule dans des garages et sur des places de stationnement à distance via une application pour smartphone et donc, lorsque les places sont très étroites, de pouvoir entrer et sortir facilement de son véhicule.

De plus, d’autres systèmes techniques intelligents sont disponibles pour la Classe E Coupé, parmi lesquels :

  • Projecteurs MULTIBEAM à LED haute résolution. Dotés de 84 LED haute performance activées individuellement, ils éclairent la route automatiquement avec une répartition de l’éclairage d’une précision inégalée et sans éblouir les autres conducteurs. MAGIC VISION CONTROL : un système d’essuie-glace/lave-glace intelligent et ultraefficace pour le pare-brise. Une rampe d’eau intégrée dans le balai amène toujours le liquide de nettoyage directement devant la lèvre d’essuie-glace – et ce, dans les deux sens de balayage. Résultat : pendant la pulvérisation, aucune projection d’eau ne vient obstruer la visibilité du conducteur qui profite dans le même temps d’un nettoyage optimal. Le système complet MAGIC VISION CONTROL, y compris les balais d’essuie-glace, est chauffé afin d’éviter toute adhésion de la neige ou du verglas en hiver.

La Classe E Coupé perpétue la tradition

Dernier né de la famille de la Classe E, ce coupé sportif exclusif est ancré dans une tradition de près d’un demi-siècle. Mercedes-Benz a en effet présenté son premier aïeul en 1968 (à l’époque encore coupé « /8 »), avant que d’autres séries suivent, entre autres sous le nom de CLK. Chaque génération associe à la perfection design élégant, agilité sportive et luxe contemporain.

Mercedes-Benz E Coupé C213
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  • GP F1 Suzuka – Japon 2018 – 7 octobre Le GP du Japon a oscillé entre pluie et beau temps ; pour la séance de qualifications, c’est encore mitigé avec du beau temps pour la première séance. A la fin de la Q1, sont exclu du reste des qualifications les deux McLaren bien mal en point en matière de performance (Alonso doit être pressé ...
  • GP F1 Sotchi Russie 2018 – 30 septembre Une fois n’est pas coutume, les qualifications du GP de Sotchi 2018 voient un Valteri Bottas enfin contester la suprématie de son coéquipier, en lui chipant la pole position à l’issue des trois séances de qualifications. Voilà qui peut mettre du piment à ce WE de Grand Prix et permettre à Sebastian Vettel de revenir ...
  • Nouvelle Mercedes-Benz AMG GT 4 portes Edition 1 A l’occasion du lancement du nouveau modèle AMG GT Coupé 4 portes à la fin de l’automne 2018, Mercedes-AMG propose l’Edition 1 sur une période limitée de douze mois. Cette série limitée souligne le côté sportif de l’extérieur, renforce le caractère haut de gamme de l’intérieur et offre encore plus d’exclusivité et de potentiel de ...
  • GP F1 Singapour 2018 – 16 Septembre L’air de rien, il suffit de deux Grands Prix pour que l’échiquier de la Formule 1 soit une fois de plus chamboulé côté pilotes ! Après Monza, Ferrari et Sauber ont annoncé l’échange entre eux de Charles Leclerc et de Kimi Raikkonen. Sacrée nouvelle !… Entre Pierre Gasly qui remplace Ricciardo chez Red Bull, Leclerc ...
  • Nouvelle Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow Mercedes-Benz présente à Pebble Beach, Californie, le show car Vision EQ Silver Arrow lors de la Monterey Car Week, qui réunira du 18 au 26 août 2018 amateurs de voitures et collectionneur du monde entier. La monoplace rend également hommage à la W 125 de 1937 qui a multiplié les records. La peinture argent Alubeam ...
  • GP F1 Monza Italie 2018 – 2 septembre Avec une Scuderia Ferrari remise en selle pour la course au titre, un Vettel qui semble en pleine confiance et jouer la gagne à domicile, la messe semble dite. D’autant que le moteur Ferrari est le plus puissant du plateau et la monoplace rouge la plus véloce. D’ailleurs, aux qualifications, mais aussi lors des essais ...
  • GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2018 – 26 août Retour de vacances d’été pour les pilotes et les écuries dans un cadre mythique du championnat du monde de Formule 1 : Spa Francorchamps. Le tracé belge vallonné et enchâssé dans la forêt est long de 7 kilomètres et se pose en morceau d’anthologie pour les pilotes avec de sacrés passages dont le célèbre raidillon ...
  • Nouvelle Mercedes-Benz Classe A Berline W177 La famille des voitures compactes Mercedes-Benz s’agrandit : Fin 2018, la Classe A Berline fait son apparition sur le marché. Le modèle trois volumes quatre portes présente un empattement de 2 729 mm et les proportions d’une berline dynamique et compacte avec porte-à-faux avant et arrière courts. Elle prend la tête de son segment en ...
  • GP F1 Hungaroring – Hongrie 2018 – 29 Juillet Dernier Grand Prix avant la coupure estivale, le Hungaroring aux abords de Budapest est un tracé apprécié des pilotes, mais dont les possibilités de dépassement sont bien minces. Au bout de la ligne droite et c’est presque tout ! Les qualifications deviennent donc l’enjeu majeur de ce Grand Prix. Les qualifications démarrent avec le spectre ...
  • GP F1 Hockenheim – Allemagne 2018 – 22 Juillet Présent une année sur deux dans le calendrier du championnat du Monde de F1, le Grand Prix d’Hockenheim sera certainement retiré des tablettes de la F1 les années futures en raison d’un tarif jugé trop élevé par les organisateurs du circuit qu’ils doivent s’acquitter auprès de la FIA. En attendant, c’est l’avant-dernier grand prix de ...
  • GP F1 Silverstone Angleterre 2018 – 7 Juillet Silverstone est un Grand Prix quelque peu particulier, car non seulement il se déroule en Angleterre près de toutes les usines des écuries de Formule 1, mais aussi dans un pays où les anglais savent ce qu’est d’être fan de sport automobile. Et surtout, c’est le lieux qui a marqué le premier Grand Prix ...
  • GP F1 Autriche 2018 – 1er Juillet Sur les terres de Red Bull, au coeur des montagne, le tracé du circuit d’Autriche est enclavé et vallonné. Prometteur de belles bagarres, il a peu tenu ses promesses jusqu’ici depuis sa remise à l’honneur du calendrier en 2014. Pour les qualifications, les premières victimes sont plutôt des seconds couteaux d’écuries peu en forme : ...
  • GP F1 Montreal Canada 2018 – 10 Juin Montreal est un circuit très apprécié des pilotes et des fans de F1 canadiens qui sont nombreux et fervents sur toute la durée du WE. Lors des essais, peu de surprise sur une piste qui impose du grip et de la vitesse de pointe pour faire des étincelles. Les murs sont nombreux, notamment celui des ...
  • GP F1 Monaco 2018 – 27 Mai Monaco est le RDV glamour de la saison. La French Riviera accueille le circuit de la Formule Un dans un étroit dédale routier qui perdure depuis des décennies, et qui attire les pilotes désireux d’accrocher une victoire de prestige à leur palmarès. Un pilote est particulièrement excité, c’est Charles Leclerc puisqu’il est le régional de ...
  • GP F1 Barcelona Espagne 2018 – 13 Mai Barcelone est un premier tournant dans la saison de Formule 1. C’est non seulement le retour des écuries en Europe, mais également l’opportunité de courir sur un circuit « archiconnu » des écuries et des pilotes. C’est également une piste de référence qui donne le « la » pour définir une hiérarchie fiable des performances de chaque monoplace. Et ...
  • GP F1 Azerbaïjan Bakou 2018 – 29 avril Si lors des essais libres les places d’honneur étaient très disputées, la phase de qualifications dévoile une fois de plus un Kimi Raikkonen très en forme. Mais impossible pour lui néanmoins de prendre la pole position suite à une erreur de pilotage en Q3. Il partira donc de la 3 e ligne derrière Verstappen. Vettel ...
  • GP F1 Chine 2018 – 15 avril A l’issue des essais libres et des qualifications, la domination des rouges semblait inéluctable en Chine. On s’attendait alors à un Grand Prix terne avec les rouges devant et les autres derrière. Les qualifications confirme ce fait avec une pole position magique de Sebastian Vettel en Q3 qui vient chiper la place à un Raikkonen ...
  • GP F1 Bahrein 2018 – 10 avril Le premier Grand Prix de la saison à Melbourne a démontré que les cartes n’étaient pas totalement rebattues. Les ténors et les leaders sont bien là. Quelques déceptions néanmoins et quelques surprises. Citons ainsi les McLaren pas aussi fringuantes que prévues malgré leur moteur Renault, ou encore des Red Bull et Force India moins efficaces ...
  • Nouvelle Mercedes-Benz AMG GT 4 en détail Plus d’espace, plus de puissance, plus de frissons – la nouvelle Mercedes-AMG GT 4 portes garantit des sensations de conduite hors norme et enrichit la famille de modèles AMG. Première voiture de sport à quatre portes d’Affalterbach, le nouveau coupé entend perpétuer la success-story des modèles légendaires SLS et AMG GT. Nouveau véhicule spécialement développé ...
  • GP F1 Melbourne Australie 2018 – 25 Mars Certes, les essais d’intersaison à Barcelone donnent un premier indice sur la hiérarchie des monoplaces de l’année 2018. Mais rien ne vaut l’épreuve de la course dans la tension d’un championnat naissant… Les nouveautés à Melbourne ne sont pas minces avec le Halo qui fait son apparition avec son lot de polémiques, finalement bien relatives. ...
  • GP F1 Abu Dhabi Yas Marina 2017 – 26 Novembre C’est la clôture de la saison… Une saison de F1 2017 qui aura été riche avec de belles bagarres. Pas assez au goût de certains, mais il y a du mieux. Mais place à la course sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi. Après les essais libres, la Q1 ne laisse que peu ...
  • GP F1 Brésil Interlagos 2017 – 12 Novembre Un GP de F1 du Brésil à Interlagos en bordure de la ville de Sao Paulo où Felipe Massa fait pour la deuxième année consécutive ses adieux à son public de F1 Brésilien. Galvanisé tout au long du WE, il va réaliser de très belles performances qui vont mettre un sacré écart entre son coéquipier ...
  • GP F1 Mexico 2017 – 29 Octobre A Mexico, la fièvre de la F1 bat son plein. Et depuis la mise en scène de la fête des morts dans le film Spectre (James Bond), tout le Mexique a repris le principe des déguisements de squelettes et têtes de mort. Du coup, le GP est parsemé de personnes déguisées, public ou organisateur. Sympa ...
  • GP F1 Austin USA 2017 – 22 Octobre Depuis que la F1 appartient à Chase Carey un américain avec son groupe Liberty Media, le Grand Prix d’Austin a une saveur particulière. Force est de constater que notre yankee se plie en quatre pour apporter son lot de nouveautés et de spectacle. La F1 a décidé de faire son show ! Et Chase Carey ...
  • GP F1 Suzuka 2017 – 9 Octobre Le tracé de Suzuka reste un des plus excitants de la saison avec de sacrés enchaînements techniques à commencer par les S de Senna. Les pilotes sont toujours ravis de s’y retrouver, d’autant que le public japonais est fan et connaisseur de courses automobiles, à fortiori de Formule 1. Pour ce Grand Prix c’est chez ...
  • GP F1 Malaisie 2017 – 1er Octobre Bien que les pilotes Mercedes fassent grise mine sur ce tracé avec une monoplace qui ne trouve pas ses marques et chauffe ses pneus arrière trop rapidement, c’est tout de même avec une avance confortable pour Hamilton au championnat du monde de F1 2017 que la course démarre. Une sérénité bien différente chez Ferrari après ...
  • GP F1 Singapour 2017 – 15 septembre Un Grand Prix particulier que celui de Singapour. Et force est de constater à l’issue d’une course (d)étonnante que le simple fait de courir de nuit sous l’éclairage des projecteurs n’a été que finalement anecdotique. Un tracé urbain qui ne convient pas aux Mercedes, comme aux monoplaces privilégiant les vitesses de pointe mais chauffant trop ...
  • Nouvelle Mercedes-AMG Project One Depuis les origines du sport automobile, les ingénieurs rêvent de transposer sa technologie à la route. Aujourd’hui, ce rêve se concrétise de la plus belle des manières grâce à Mercedes-AMG. « Pour nous, le sport automobile n’est pas une fin en soi. Dans un contexte de concurrence extrême, nous développons des technologies dont bénéficient également nos ...
  • Break de chasse ou un certain art de rouler chic et différent Nos amis anglais ont souvent du goût et savent mettre un côté très chic dans un usage au départ très « utilitaire ». En effet, le genre « Shooting Brake« , comprenez « Break de Chasse » en français, est né de besoins plutôt agraires et équestre : casser (« Brake« ) l’impétuosité des étalons ou freiner (« Break« ) l’énergie inépuisable des percherons à ...
  • 2017 GP F1 Monza Italie – 3 septembre Le circuit des seigneurs ? C’est une véritable institution, avec Monaco, Silverstone et Spa Francorchamps, Monza est une des plus vieilles courses de F1 d’Europe. Temple de la vitesse, les pilotes des années 50 et 60 s’élançaient sur l’anneau de vitesse à des allures folles eut égard de la sécurité alors en vigueur. Aujourd’hui le ...
  • GP F1 de Spa Francorchamps Belgique 2017 – 27 août Après la trêve estivale, le petit monde de la Formule 1 revient sur l’avant-scène sur un tracé qui impose le respect à tous les pilotes notamment avec le raidillon. Vous l’aurez compris, nous sommes dans les Ardennes belges à Spa Francorchamps. Un tracé où les meilleurs pilotes du monde et les meilleurs châssis osent passer ...
  • Mercedes-Benz 300 CE W124 Après la nouvelle Classe E W124 en 1986, Mercedes-Benz poursuit le renouvellement de sa gamme pour 1987 avec le coupé CE dérivé de la berline. Ce qui frappe d’emblée est la ligne dont les vitrages latéraux sont dépourvus de montants comme c’était le cas dans la génération précédente (W123). Une ligne quoique massive et assez ...
  • 2017 GP F1 Hongrie – 30 juillet Dernier Grand Prix avant la coupure estivale, le GP de Hongrie est très apprécié des pilotes en matière de pilotage. Moins pour les spectateurs qui doivent se contenter de voire passer les monoplaces tel un petit train. Difficile de trouver des ouvertures dans ce tracé sinueux, mais certains y arrivent tout de même avec beaucoup ...
  • GP F1 Silverstone 2017 – 16 juillet Silverstone le temple de la vitesse et aussi un circuit qui réussit à d’illustres champions de Formule 1 comme Alain Prost, Nigel Mansell, Jim Clark ou encore un certain Lewis Hamilton… Renault profite de l’occasion pour célébrer ses 40 ans de présence en Formule 1 avec l’apparition de la RS01 première F1 à inaugurer le ...
  • GP F1 Red Bull Ring 2017 – 9 juillet Chaque année désormais, le Red Bull Ring en Autriche fait la joie des pilotes par son tracé vallonné et les sensations de pilotage qu’il prodigue. Seulement voilà, depuis qu’il est revenu au calendrier de Formule 1, les courses sont tout sauf passionnantes. La faute à des pneus Pirelli qui ne permettent pas d’attaquer outre mesure. ...
  • GP F1 Azerbaidjan 2017 – 25 juin Chaud bouillant à Bakou ! Voilà un rendez-vous peu commun pour les écuries de Formule 1. Rues étroites mais grosses vitesses de pointe avec de sacrées liges droites. Et surtout des gommes Pirelli qui peinent à chauffer et monter en température. Résultat, tout le talent des pilotes est mis à profit de la gestion des ...
  • GP F1 Montreal 2017 – 11 Juin Le circuit de Montreal est un pur circuit de grip mécanique. Ici il faut freiner et utiliser son art du pilotage avec la technique et la mécanique pour aller vite. Quelques difficultés avec certaines chicanes assez costauds, des longues lignes droites et des Grand Prix généralement pas avares de sorties de pistes et de rebondissements. ...
  • GP F1 Barcelona 2017 – 14 Mai Toute le petit monde de la Formule 1 attend avec impatience le grand prix de Barcelone jugé par tous les spécialistes comme le circuit étalon. Si on est bon et performant à Barcelone et que la monoplace fonctionne bien, on sera bien partout ailleurs. Les qualifications apportent ainsi quelques réponses à cette maxime avec des ...
  • GP F1 Sotchi 2017 – 30 avril Ferrari arrive sur les terres russes, dans l’ancien complexe des JO d’hiver avec de grosses ambitions et un regain de forme appréciable pour l’intérêt du championnat du monde de Formule 1. Les Mercedes GP si dominatrices la saison dernière ont perdu de leur superbe, notamment dans la gestion des pneumatiques alors que la Ferrari fait ...
  • GP F1 Bahrain 2017 – 16 avril La saison 2017 s’annonce palpitante ! Deux Grand Prix déjà, et voilà une égalité parfaite entre Vettel et Hamilton au départ de ce GP de Bahrain. Ferrari contre Mercedes avec tapis en embuscades les Red Bull boys. Les séances de qualification donnent d’ailleurs le ton avec les deux écuries leader qui jouent à mano à ...
  • GP F1 Shanghai 2017 – 9 avril Nous voilà déjà sur le 2e RDV de la saison de Formule 1 qui se déroule à Shanghai. Un tracé qui plait et réussi à Lewis Hamilton. Sera-t-il à même de déclencher son compteur de victoire en 2017 ? Les séances de qualification démontrent d’emblée son aisance et sa compétitivité. Talonné par un Vettel aussi ...
  • Mercedes-Benz 300 CE-24 Cabriolet A124 Depuis 1987, Mercedes-Benz gratifie sa série W124 dérivé de la classique mais néanmoins moderne berline E un coupé CE dont le pavillon sublime la ligne originelle, sans encadrement de porte. Il aura fallu attendre 1992 pour qu’un dérivé cabriolet voie le jour. Mais le résultat valait la peine de quelques années de patience ! Pas ...
  • Nouvelle AMG Futur Performance Concept Car Genève A l’occasion de son cinquantenaire, Mercedes-AMG fête cette année non seulement un passé et un présent couronnés de succès, mais se tourne surtout vers l’avenir. Avec le show car Mercedes-AMG GT Concept, la marque de voitures hautes performances et de sport laisse entrevoir les concepts d’entraînement alternatifs qu’elle compte développer. De plus, ce coupé quatre ...
  • Mercedes-Benz AMG GT-R Depuis 2014, la Mercedes-Benz AMG GT est venue marquer de son empreinte le petit monde des Grand Tourisme. Elle a pour elle une gueule d’enfer, un V8 communicatif et des performances de premier plan. Le tout avec un caractère bien trempé qui tranche avec sa rivale désignée la Porsche 911. Et comme à Stuttgart il ...
  • Nouveau Mercedes-Benz Coupé E C213 Avec les proportions expressives d’un coupé, un design athlétique et racé ainsi que quatre places au confort exceptionnel sur les longs trajets, la Nouvelle Classe E Coupé allie la sportivité à une technique de pointe. Elle bénéficie de toute l’intelligence de la famille de la Classe E avec une intégration smartphones complète, un combiné d’instruments ...
  • Nouvelles Mercedes-Benz AMG GT et GTC Roadster Mercedes-AMG fait souffler un vent nouveau sur la famille AMG GT. Juste après la première mondiale de l’AMG GT R, la marque de voitures de sport hautes performances d’Affalterbach propose deux variantes roadster du biplace. Aux côtés de l’AMG GT Roadster, l’AMG GT C Roadster complète le portefeuille avec une variante entièrement nouvelle. Version la plus ...
  • Mercedes-Benz Vision Maybach 2016 Chaque année en août, les amateurs de voitures anciennes du monde entier se retrouvent sur la plage californienne de Pebble Beach pour un concours de beauté d’un genre très particulier. Cette rencontre au sommet des plus luxueuses voitures classiques est l’endroit idéal pour présenter l’exclusive Vision Mercedes-Maybach 6, un sensationnel coupé de luxe. Tel un hommage ...
  • Nouvelle Mercedes-Benz AMG GT-R Du circuit automobile le plus difficile au monde à la route : jamais encore Mercedes-AMG n’avait intégré dans un véhicule de série autant de technologies issues du sport automobile que dans le nouveau modèle AMG GT R. Le concept de moteur central avant avec configuration transaxle, le moteur biturbo V8 délivrant 430 kW/585 ch, le train de roulement remanié en ...
  • Mercedes-Benz CLK 55 AMG W208 Depuis la Mercedes-Benz C36 AMG W202, Affalterbach et la firme de Stuttgart ont définitivement leurs destins liés. De « simple » tuner, AMG est passé au statut de constructeur puis de filiale de Mercedes-Benz. Il est donc logique que pour 1999 le très réussi coupé Mercedes-Benz CLK W208 fasse un stage d’amélioration dans les ateliers ...
  • GP F1 Barcelone 2016 – mai 15 Le Grand Prix de F1 de Barcelone est toujours un moment particulier dans la saison de Formule 1. Particulier, puisque cette entame de la séquence européenne du manège de la F1 se joue sur un circuit que les pilotes et les écuries connaissent bien, car théâtre de nombreux essais libres officiels. Particulier aussi puisqu’il réunit ...
  • GP F1 Russie 2016 – 2 Mai C’est seulement quelques mois après l’opus 2015 que le manège de la Formule 1 revient à Sotchi en Russie pour le 4e Grand Prix F1 de la saison 2016. Le tracé est situé sur l’ancien site des Jeux Olympiques d’hiver. Un tracé particulier puisqu’il ne possède pas de dégagements en herbe ou de rails proches, ...
  • GP F1 Shanghai 2016 – 17 avril Le Grand Prix de F1 de Chine (Shanghai) dispose d’un tracé intéressant qui réserve toujours de belles surprises en course, notamment en raison de son virage qui se resserre tout en se refermant (appelé aussi l’escargot) permettant des dépassements pour les plus courageux, certes, mais surtout qui étant moins large en sortie fait souvent des ...
  • GP F1 Bahrain 2016 – 3 avril Pour ce deuxième Grand Prix de F1 2016, on avait espéré l’abandon du nouveau systèmes de qualifications. Las, pour de sombres raisons règlementaires et de fonctionnement interne nécessitant que tous les acteurs et décideurs soient réunis et adoptent à l’unanimité les changements nécessaires, le mode des qualifications dites « chaises musicales » est reconduit. Grrr…. C’est certain ...
  • GP F1 Melbourne 2016 – 20 mars On prend les mêmes et on recommence ? Départ en fanfare pour la Formule 1 avec ce Grand Prix d’Australie (à Melbourne) qui inaugure la saison 2016. Une saison qui est lancée sous le signe de nouveautés techniques, mais aussi de nouveautés de règlementation comme le nouveau format des qualifications. Une règle qui élimine dans ...
  • Nouvelles Mercedes-Benz SLC R172 En mars 2016, soit 20 ans après l’apparition de son segment, l’exemple parfait du roadster compact va renaître sous un nouveau nom – le SLC –, avec une technologie optimisée et un look amélioré. La nouvelle dénomination fait référence au lien étroit qui unit généralement ce coupé-cabriolet à la Classe C, puisque la plupart des ...
  • Nouvelle Mercedes-Benz SLC 43 AMG R172 Le nouveau Mercedes-AMG SLC 43 prouve qu’il n’y a pas d’incompatibilité entre pilotage ultra-dynamique et faible consommation. Grâce à son moteur biturbo V6 de 3,0 litres et sa boîte « sports » 9G-TRONIC, ce roadster de 270 kW (367 ch) ne consomme que 7,8 litres aux 100 kilomètres (valeur NEDC, cycle mixte). Ce cabriolet 2 places est non ...
  • Nouvelle Mercedes-Benz S400 Coupé 4Matic Mercedes-Benz ajoute la S 400 4MATIC Coupé à sa gamme Classe S Coupé. Développant 270 kW (367 ch), la voiture est proposée chez les concessionnaires à partir de 100.188 € TVAC. Au total, le grand Coupé sportif est à présent disponible en six versions avec les S 500 et S 500 4MATIC plus les modèles Mercedes-AMG ...
  • Mercedes-Benz SL R231 facelift 2015 Nouvelle entrée en scène d’une icône de l’automobile : nettement optimisé sur le plan technique et esthétique, le Mercedes-Benz SL sera disponible à partir d’avril 2016 et peut être commandé dès le début de l’année. Des motorisations plus puissantes, la boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC, DYNAMIC SELECT avec cinq programmes de conduite et la suspension ...
  • Mercedes-Benz AMG GT S Après l’épisode Mercedes SLR, Mercedes-Benz a volé en solo avec son coupé puis roadster SLS. Une première incursion remarquée, tant par la plastique du SLS mais aussi par sa personnalité et son caractère… osons le dire ombrageux aux limites. Mais par son tarif et son gabarit, la Mercedes SLS jouait plus dans la cour des ...
  • Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet Avec son Cabriolet S 63 4MATIC, Mercedes-AMG présente l’incarnation absolue de la voiture de rêve. Pour la première fois au cours des 48 années d’histoire de la marque de Mercedes-Benz dédiée aux sportives et à la performance, un Cabriolet quatre places sera proposé dans le segment de la Classe S. L’éventail des produits se trouve ainsi enrichi d’une alternative ...
  • GP F1 Italie 2015 Au Grand-Prix de Monza (Italie), la Scuderia Ferrari joue à domicile. Les Tiffosi sont toujours présents en force et seules les monoplaces écarlates ont leur faveur, puis viennent les ex-pilotes de la Scuderia parfois passés sous un autre pavillon, comme Felipe Massa ou Fernando Alonso. Véritable temple de la vitesse, et bien que l’anneau historique ...
  • Mercedes-Benz C63 AMG Coupé (C205) Mercedes-AMG inaugure un nouveau chapitre dans l’histoire de la marque : la nouvelle C 63 Coupé marque une étape supplémentaire dans la définition d’une identité technique et visuelle propre. Les remaniements techniques ambitieux sautent aux yeux : les passages de roues avant et arrière très évasés, la voie élargie et les roues plus imposantes confèrent à la ...
  • GP F1 2015 Belgique Le Grand Prix de Spa est l’un des plus anciens du petit monde de la F1, puisqu’il existait déjà avant la création du championnat en 1950. Véritable circuit pour ceux « qui en ont » dans la combinaison, il offre la possibilité d’un tracé vallonné, long (44 tours seulement pour la course par conséquent) et avec des ...
  • Mercedes-Benz CLK 320 W208 Mercedes revoit intégralement sa copie pour son nouveau coupé, en jouant les mécanos géants : une plateforme de Classe C, un style personnel inspiré de la berline Classe E et des mécaniques issues à la fois des Classe C et E. Et le patronyme est quant à lui inédit… La Mercedes-Benz CLK 320 W208 se ...
  • Mercedes-Benz 500 SEC W126 Après un coupé SLC controversé sur sa plastique, Mercedes-Benz profite de la sortie de sa limousine Classe S W126 pour en extrapoler un coupé aux lignes élégantes et très équilibrées dans la même veine que son ancêtre des années 60 et 70 dessinée alors par Paul Bracq. Outre le « petit » V8 3,8 litres ...
  • Mercedes-Benz CLS 63 AMG C218 Janvier 2011, Mercedes-Benz commercialise en France son CLS 2e génération C218. Enjeu important, car après avoir inauguré la catégorie des « coupés 4 portes » avec un CLS (C219) sculptural, la concurrence a fourbi ses armes (Audi S5 & S8 Sportback, Panamera…). Dans la foulée du CLS « 2 », deux versions de pointe essence ...
  • Mercedes-Benz SL Mille Miglia 417 A l’occasion du 60e anniversaire d’un succès mémorable en compétition, Mercedes-Benz lance une série spéciale inédite de son SL Roadster. Son nom évoque le succès inattendu d’une 300 SL qui s’est illustrée lors des « Mille Miglia » en 1955, l’une des courses d’endurance les plus difficiles au monde, dans la catégorie des voitures de sport ...
  • Mercedes-Benz SLR 722 GT Véritable voiture de course, la SLR 722 GT est destinée à être exclusivement utilisée lors des manifestations du SLR Club sur circuit et ne dispose donc pas d’une autorisation de mise en circulation sur route. Grâce à une gestion moteur électronique dotée d’une nouvelle programmation, de nouveaux systèmes d’admission d’air ainsi qu’une ligne d’échappement sport, ...
  • Le Mercedes-AMG GT élu plus belle supercar de l’année Après délibération, le jury de Festival Automobile International présidé par Jean-Michel WILMOTTE (architecte) et Chantal THOMASS (créatrice de mode) a littéramement succombé aux charmes de la nouvelle supercar de la marque à l’étoile. C’est Gorden WAGENER, Vice President du design Daimler qui s’est vu remettre le prix. Présenté en première mondiale à Affelterbach (Allemagne) en ...
  • Mercedes-Benz C450 4Matic AMG Driving Performance – la promesse formulée par la marque AMG et les spécificités des modèles signés par le préparateur sont désormais accessibles à une clientèle élargie. Avec la nouvelle C 450 AMG 4MATIC, la marque de Mercedes-Benz spécialisée dans les voitures sportives hautes performances étoffe en effet sa gamme de nouveaux modèles sport. Modèle d’accès ...
  • Mercedes-Benz CLS 63 AMG Pack Performance C218 Chez AMG, depuis quelques années déjà, le pack performance vient donner encore plus de sportivité à des modèles qui semblaient n’en pas manquer pour le commun des mortels. Aussitôt lancé, le CLS 63 AMG 5.5 peut recevoir le pack performance (option P30 à 7 800 €). Extérieurement on reconnaît le CLS 63 AMG Pack Performance ...
  • Mercedes-Benz SL55 AMG Kompressor Pack Performance R230 Depuis 2002, Mercedes-Benz et AMG ont jeté un pavé dans la mare des GT d’exceptions avec le SL 55 AMG. Coupé et cabriolet en un clin d’œil, ultra-performant mais confortable et polyvalent, le SL 55 AMG marie à merveille les qualités propres à la marque à l’étoile, en ajoutant une sacrée dose de sport et ...
  • Mercedes-Benz SLK 32 AMG Kompressor R170 Depuis 1995 le SLK tient le haut du pavé des roadsters CC. Mais la concurrence s’active et le SLK semble s’essouffler. AMG a donc pensé à se pencher sur le petit roadster en adoptant ses recettes maisons : gros moteur 3,2 litres compressé des C32 AMG Kompressor, équipement de série copieux et prix salé. Coupé ...
  • Mercedes-Benz SLK 350 R172 Déjà la troisième génération de Mercedes-Benz SLK. Précurseur et solitaire en 1995, la concurrence s’est réveillée et se montre rude avec une multitude de modèles de qualités et sportifs : Audi TT-S, Nissan 370Z, BMW Z4, Porsche Boxster et Cayman… Mercedes-Benz passe donc à l’offensive avec un design plus agressif et viril. On apprécie notamment ...
  • Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor R170 Dans les années 30, Peugeot et sa 202 Eclipse avait imaginé un concept de coupé-cabriolet (CC). Puis plus rien… Milieux des années 90, Mercedes-Benz, en plein développement, remet le « CC » à jour avec le sérieux qu’on lui connaît. Le Mercedes SLK 230K vient donc coiffer à son lancement cette nouvelle gamme. Pas de ...
  • Mercedes-Benz SL63 AMG R230 La Mercedes SL, c’est une institution de Stuttgart depuis la 300 SL des 50’s. Les générations se succèdent et cèdent toujours plus aux sirènes du sport. Après-tout « SL » ne signifie-t-il pas « Sport Leicht » (Sport Léger) ? Commercialisé depuis 2002, le SL génération R230 connaît un profond facelift en avril 2008 avec ...
  • Mercedes-Benz SLS AMG Dans les années 50, les Mercedes 300 SL s’étaient érigées au rang de légendes mécaniques. En 2009, Mercedes dévoile son SLS. La recette reste la même sauf que cette fois-ci il ne s’agit plus d’une voiture de course rhabillée pour une clientèle fortunée. C’est avant tout une sportive prévue pour rouler tous les jours avec ...
  • Mercedes-Benz AMG GT La première Mercedes était une voiture de sport, la dernière-née s’inscrit dans la continuité de cet héritage : avec le nouvelle Mercedes-AMG GT, la marque de voitures de sport Mercedes-Benz investit à nouveau le segment des voitures de sport prestigieuses. La GT est la deuxième voiture de sport entièrement développée par Mercedes-AMG en régie propre. ...
  • Mercedes-Benz C32 AMG Kompressor Break S203 En 2000, Mercedes-Benz attaque le 3e volet de son break « d’entrée de gamme » avec sa Classe C (W203). L’année suivante, c’est la variante AMG qui vient coiffer avec autorité la gamme Classe C. Toujours aussi discrète (boucliers AV et AR, jantes 17″ et sortie d’échappement AMG), la C32 AMG Kompressor fait parler la ...
  • Mercedes-Benz CL65 AMG W215 Depuis 2000, le nouveau coupé Mercedes CL (W215) offre sa ligne élégante et raffinée au regard des passants dans la rue. Après une variante 55 AMG Kompressor, c’est désormais au tour du V12 6 litres biturbo de 612 ch de coiffer la gamme. Avec son regard à doubles optiques rondes, le CL65 AMG est équipé ...
  • Mercedes-Benz SL400 Mercedes-Benz présente la nouvelle SL 400, qui dispose d’un tout nouveau moteur 3.0 V6 bi-turbo répondant aux normes d’émissions Euro 6. Ce moteur se distingue par ses performances (245 kW/333 ch et 480 Nm) ainsi que sa consommation extrêmement basse de 7,3 litres en moyenne aux 100 km (CO2: 172 g/km). La SL 400 offre ...
  • Mercedes-Benz AMG GT… Une nouvelle automobile haute performance signée AMG est prête pour sa première mondiale à l’automne 2014. La Mercedes-AMG GT ravira tous les fans de voitures de sport du monde entier avec un design à couper le souffle et une agilité exceptionnelle. Fascinante, dynamique – et polyvalente dans le marché: la GT est destinée à un ...
  • Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series Chez AMG, lorsqu’une Mercedes porte la griffe « Black Series » c’est que le sport prend le pas sur le confort. Oubliez la polyvalence d’ordinaire exceptionnelle des Mercedes AMG pour un caractère nettement plus trempé. Avec le SL65 AMG Black Series, les sorciers d’Affalterbach sont allés encore très loin. Oubliez le roadster à toit amovible, ...
  • Mercedes-Benz A45 AMG W176 Changement de cap chez Mercedes-Benz avec une stratégie de rajeunissement dans les plus « petits » modèles tant dans les plateformes que la clientèle visée. Si la Classe B poursuit son chemin, la Classe A opère une révolution totale. Oubliez la saga des Classe A monospaces, c’est désormais la rupture à Stuttgart. Et quoi de ...
  • Mercedes-Benz GLA 45 AMG Mercedes-AMG franchit une nouvelle étape de son offensive produit en lançant sa toute dernière réalisation, le GLA 45 AMG. La marque sportive de Mercedes-Benz entend ainsi prendre part à la compétition dans un segment en plein essor, celui des SUV compacts, en proposant un modèle particulièrement dynamique. Avec sa silhouette aussi musclée que caractéristique, son équipement des ...
  • Mercedes-Benz SL65 AMG R230 Depuis 2001, le Mercedes SL type R230 souffle un vent nouveau dans la généalogie SL. De très bourgeois, il devient plus GT dans l’esprit et surtout, il se dote du toit Vario qui lui permet à loisir d’être coupé ou cabriolet. Terrible ! Avec le SL 55 AMG, le sport était à l’honneur. Mais c’était ...
  • Mercedes-Benz S65 AMG V12 Biturbo W220 Depuis 1999, la Mercedes Classe S a réconcilié les amateurs de berlines de prestige avec sa ligne élégante comparée à celle de la Classe S W140 plus carrée et massive. Après une variante 55 AMG, puis Kompressor, c’est désormais au tour du V12 6 litres biturbo de 612 ch de coiffer la gamme. Certes AMG, ...
  • Mercedes-Benz C36 AMG W202 Début 90, AMG et Mercedes-Benz signent leurs premiers accords de partenariat officiel. Le travail de qualité réalisé par les fondateurs d’AMG (Aufrecht et Melcher) a payé ! Pour 1994, la première AMG de l’ère Mercedes-AMG foule enfin le bitume de ses larges pneus. C’est la Classe C W202 qui est la première à profiter des ...
  • Mercedes-Benz C63 AMG W204 Prenez une caisse compacte, laissez-lui la finition et présentation haut de gamme, apposez-lui la mythique étoile et un logo AMG évocateur. Enfin pensez à des suspensions sport et insérez au chausse-pied un V8 gargantuesque qui fait les beaux jours de la gamme AMG contemporaine… C’est ainsi que la Mercedes C63 AMG perpétue avec talent la ...
  • Mercedes-Benz SLR Stirling Moss La Mercedes SLR n’en finit pas depuis 2003 de se décliner à l’envie ! Après les roadsters et les variantes , sans compter la 722 GT, les 75 derniers exemplaires produits sont un hommage aux victoires des 300 SLR dans les grandes classiques des années 50. Pour ce final, McLaren et Mercedes-Benz ont conçu une ...
  • Mercedes Concept GLA 45 AMG Lors du L.A Inernational Auto Show qui se tient du 20 novembre au 1er décembre 2013, Mercedes-AMG dévoilera un SUV compact hautes performances. Le Concept GLA 45 AMG fascine par son design à la fois puissant et expressif. Il est propulsé par le moteur 4 cylindres de série le plus puissant au monde : le ...
  • Mercedes-Benz SLR 722 Depuis 2003, Le Mercedes SLR venait jouer des épaules dans le milieu des supercars, en frontal avec la Porsche Carrera GT et la Ferrari Enzo. Seulement Mercedes est parti sur des compromis qui peuvent dérouter avec son partenaire technique McLaren. Rapidement, l’objectif avoué de 3 500 exemplaires annoncés, semble dur à atteindre pour la firme ...
  • Mercedes-Benz CL63 AMG 5.5 Biturbo W216 Depuis 2007, le CL avait été revisité en profondeur par Mercedes-Benz et avait opté pour un retour à un style plus cossu, certainement en phase avec la majorité de ses clients, essentiellement américains et asiatiques. Les versions 63 AMG et 65 AMG se chargeaient de la partie « sport ». A l’automne 2010 c’est l’occasion ...
  • Mercedes dévoile deux modèles AMG au Los Angeles Auto Show Deux salons (Los Angeles et Tokyo) et deux modèles AMG. Mercedes-Benz semble être présent tout azimut sur le segment des voitures de sport et des voitures de prestige pour notre plus grand plaisir. Ce sont donc deux modèles d’exceptions qui sont présentés en première mondiale aux salons de Los Angeles et de Tokyo : Mercedes-Benz ...
  • Mercedes-Benz 280 SL Pagode R113 Mercedes-Benz tente le grand écart en 1963 avec le nouveau SL 230 Pagode (W113). Sa mission est de remplacer la (poussive) 190 SL et la (mythique) 300 SL. Pas simple, d’autant plus que bon nombres d’éléments mécaniques doivent être repris à des gammes existantes pour limiter les coûts. Le constructeur de Stuttgart réussi pourtant son ...
  • Mercedes-Benz S65 AMG (W222) Douze cylindres, une suralimentation biturbo, une puissance de 463 kW (630 ch) et un couple de 1 000 Nm… La nouvelle Mercedes-Benz S 65 AMG s’impose comme le véhicule le plus puissant de son segment, redéfinissant au passage toutes les normes établies. Ses performances exceptionnelles et son dynamisme à couper le souffle s’expliquent par une ...
  • Mercedes-Benz C63 AMG Coupé W204 Comme de coutume chez Mercedes-Benz un face-lift intervient à mi-parcours dans la gamme Classe C W204. Mais pour une fois, la discrétion usuelle et les fines retouches sont restées au placard. Pour 2011, la Classe C s’offre un tout nouveau visage plus sportif, mais surtout une carrosserie coupé du plus bel effet. Et cerise sur ...
  • Mercedes SLS AMG GT3 : toujours plus de victoires ! Dubai, Nürburgring, Spa, et dernièrement Barcelone : sur 4 participations en course de 24 heures en 2013, la SLS AMG GT3 en a remportée… 4 d’affilée ! Rebelote sur le Ring, début septembre, en finale de la Blancpain Endurance Series, avec l’équipage Schneider/Götz/ Buhk du team HTP Motorsport. À 20 ans, Maximilian Buhk est sacré ...
  • Mercedes-Benz SLK 55 AMG R171 Après un succès incontesté du premier Mercedes SLK R170 qui remit le concept du toit « CC » au goût du jour, Mercedes-Benz passe à la 2e génération en mars 2004. Plus mûr, plus mâture, mieux fini et bien plus homogène, le SLK R171 coiffe sa gamme avec une version AMG d’anthologie ! Le SLK55 ...
  • Mercedes-Benz E63 AMG W212 Depuis la 500E W124, Mercedes-Benz dispose d’une Classe E endiablée dans sa gamme. Avec la nouvelle Classe E W212 apparue en avril 2009, elle offre des arêtes plus tendues et saillantes comparées aux rondeurs de la Classe E W211. Exit les phares ronds pour des phares aux découpes inédites. Et derrière, AMG a logé le ...
  • Mercedes-Benz lève le voile sur le S Coupé Concept Le grand coupé demeure le fleuron traditionnel de la gamme de véhicules Mercedes-Benz. Avec le concept Classe S Coupé, l’entreprise offrira un aperçu concret de la prochaine génération de modèles sur le salon international de l’automobile (IAA) de Francfort : son allure séduisante et stylée incarne à la perfection la philosophie conceptuelle d’une simplicité sensuelle. ...
  • Mercedes-Benz 190 2.3-16 W201 Mercedes-Benz décide d’attaquer le luxe par le bas avec sa « baby-Benz ». Scandale ? Non car le marché n’attendait que la Mercedes-Benz 190 pour venir marcher sur les plates-bandes de la BMW Série 3 (E21 puis E30). Et histoire d’enfoncer le clou, et de pouvoir courir avec succès en championnat de voitures de tourisme ...
  • Mercedes-Benz C32 AMG Kompressor W203 En 2000, Mercedes-Benz attaque le 3e volet de sa berline « d’entrée de gamme » avec sa Classe C (W203). L’année suivante, c’est la variante AMG qui vient coiffer avec autorité la gamme Classe C. Toujours aussi discrète (boucliers AV et AR, jantes 17″ et sortie d’échappement AMG), la Mercedes-Benz C32 AMG Kompressor W203 fait parler la ...
  • Mercedes S63 AMG W222 Mercedes-AMG aligne la nouvelle S 63 AMG sur la ligne de départ. La berline hautes performances la plus puissante du segment de luxe pose des jalons en matière de dynamisme, de légèreté et d’efficacité énergétique. Pour exprimer tout son potentiel, la berline est animée par moteur V8 biturbo AMG de 5,5 litres qui affiche une ...
  • Mercedes-Benz 500E W124 Présentée à Paris en 1990, la Mercedes-Benz 500E W124 surprend les observateurs avertis. Avec son assiette plus basse, ses ailes avant boursouflées de 28 mm et ses roues de 16 pouces, elle recèle en son sein le gros V8 5 litres de 326 ch du roadster SL500. Un choc qui mettra 2 années de plus pour ...

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Nouveau Mercedes-Benz Coupé E C213, 10.0 out of 10 based on 2 ratings
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